आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से मोटोजीपी.कॉम, इस शनिवार हमने कैटलन ग्रांड प्रिक्स के लिए क्वालीफाइंग के बाद मोटोजीपी सम्मेलन में भाग लिया, जिसमें फ्रेंको मॉर्बिडेली, फैबियो क्वार्टारो, वैलेंटिनो रॉसी, लुका मारिनी और टोनी अर्बोलिनो एक साथ आए।
हमेशा की तरह, हम यहां की संपूर्ण टिप्पणियों की रिपोर्ट करते हैं फैबियो क्वार्टारो, बिना थोड़ी सी भी फॉर्मेटिंग के।
वह पहली पंक्ति प्राप्त करना महत्वपूर्ण था, विशेषकर इसलिए क्योंकि आपको कुछ छोटी-मोटी तकनीकी समस्याएँ थीं। क्या तुम खुश हो ?
फैबियो क्वाटरारो " हाँ ! मैं बहुत खुश हूं क्योंकि अंत में सबसे महत्वपूर्ण बात अग्रिम पंक्ति में रहना है और हमने अपना लक्ष्य हासिल कर लिया। आज, फ्रेंको वास्तव में तेज़ था! मुझे उम्मीद थी कि वह क्वालीफाइंग में तेज़ होगा, लेकिन उतना तेज़ नहीं (हँसते हुए)! तो अंत में, हां, मैं इस दूसरे स्थान से बहुत खुश हूं, इसलिए भी कि हमारी दौड़ की गति अच्छी लगती है। मैं इस दिन से खुश हूं. »
कल के लिए आपकी क्या योजना है?
« हमारी बाइक के साथ एक अच्छी शुरुआत करना बहुत महत्वपूर्ण होगा और पहली लैप में शीर्ष स्थान पर रहना महत्वपूर्ण होगा। लेकिन अंत में, अगर हम पहली दो पंक्तियों को देखें, तो यह हमारे लिए बहुत अच्छा है क्योंकि शीर्ष छह में हमारे पास चार यामाहा हैं। इसलिए मैं इन पहली दो पंक्तियों से बहुत खुश हूं और आइए इस रविवार को अब तक की सबसे अच्छी शुरुआत करने का प्रयास करें। »
सामान्य से कम तापमान आपकी मोटरसाइकिल के प्रदर्शन को कैसे प्रभावित करता है?
« मुझे लगता है कि इसका परिणाम हर किसी पर पड़ेगा। आज सुबह मुझे आगे के टायर को गर्म करने में बहुत परेशानी हो रही थी, खासकर बायीं तरफ, और हमने उसी कोने में मोटो2 में कई क्रैश भी देखे। हाँ, भत्ता थोड़ा अजीब है क्योंकि कल और आज किसी ने भी कठोर टायर का उपयोग नहीं किया। हर कोई टायरों को तापमान के अनुरूप बनाने के लिए संघर्ष करता है और टायर बहुत खराब हो जाते हैं, चाहे वे नरम हों या मध्यम। तो यह थोड़ा अजीब है लेकिन यह सभी के लिए समान है, इसलिए हर किसी को कल का यथासंभव सर्वोत्तम प्रबंधन करना होगा। »
आपने अपना लंबा सफर नरम/मुलायम में किया। क्या यह कल के लिए एक यथार्थवादी विकल्प है?
« हाँ, यह यथार्थवादी है. सॉफ्ट/सॉफ्ट कल के लिए हमारा लक्ष्य है लेकिन यह बहुत कठिन है क्योंकि सॉफ्ट में शुरुआत में थोड़ा अतिरिक्त होता है लेकिन अंत में शायद थोड़ा कम हो जाता है। फिलहाल, मैं सॉफ्ट/सॉफ्ट पर हूं लेकिन हम कल सुबह देखेंगे कि वॉर्मअप के दौरान ट्रैक कैसा और कौन मीडियम के साथ दौड़ता है। सामने के टायर पर तापमान बढ़ाना मुश्किल है, और जैसा कि मैंने कहा कि बायीं ओर तो यह थोड़ा अधिक जटिल है। हम कल देखेंगे, लेकिन यह सभी के लिए समान है, और सही तापमान पर होने पर टायर बहुत अच्छा काम करता है। तो निःसंदेह, हम कल सॉफ्टवेयर से शुरुआत करेंगे। »
कल, एक जीत चैंपियनशिप का चेहरा बदल देगी। क्या आपको लगता है कि यह ग्रां प्री चैंपियनशिप की कुंजी में से एक होगी?
« मुझे लगता है कि जीत हासिल करने का यह हमेशा सबसे अच्छा समय होता है! लेकिन यह सच है कि कल हमारे पास बहुत अच्छा अवसर है और मुझे लगता है कि हमारी गति अच्छी है। निश्चित रूप से मैं जीत के लिए लड़ने के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ दूंगा लेकिन हमें पोडियम पर आए काफी समय हो गया है, इसलिए अगर मुझे जीतने का मौका दिखता है तो मैं इसे लूंगा, लेकिन अगर मैं बहुत करीब हूं और जब मैं उसे देखता हूं यह संभव नहीं है, मैं सर्वोत्तम संभव स्थिति सुरक्षित करूंगा। »
बार्सिलोना में Q2 वर्गीकरण मोटोजीपी कैटलन ग्रांड प्रिक्स:
बार्सिलोना में Q1 वर्गीकरण मोटोजीपी कैटलन ग्रांड प्रिक्स:
फोटो क्रेडिट और रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम
