तर्क यह निर्देशित करेगा कि जब आप श्रेष्ठ मानी जाने वाली खेल श्रेणी से आने वाले अनुशासन में प्रवेश करते हैं, तो आप आने वाले सीज़न के लिए पसंदीदा में से एक होने लगते हैं। उस व्यक्ति के अनुसार एक विशिष्ट दृष्टिकोण जिसने मोटो 2 में एक सवार का समर्थन किया था जो मोटो जीपी से आया था और जिसने शत्रुता समाप्त होने से पहले तौलिया में फेंकने के बिंदु तक वहां अपने दांत तोड़ दिए थे। पूर्व सुपरबाइक विश्व चैंपियन और दो बार के ग्रैंड प्रिक्स विजेता, कार्लोस चेका Yonny Hernandez के साथ अपने अनुभव के माध्यम से, यह पूरी तरह से समझाता है कि Moto2 को कम आंकना एक गंभीर गलती है।
84 मीटर लंबे, कोलम्बियाई राइडर, जिसने मोटोजीपी में इतने साल बिताए थे, को पहले नौ किलो वजन कम करने के लिए काम करना पड़ा। एक निश्चित प्रयास जिसने उन्हें हार मानने और एंड्योरेंस की ओर बढ़ने से पहले अपने सर्वश्रेष्ठ परिणाम के रूप में जेरेज़ में नौवां स्थान दिलाया। 28 वर्षीय ड्राइवर को प्रशिक्षित करने वाले कार्लोस चेका आगे बताते हैं स्पीडवीक " यह वास्तव में एक कठिन चुनौती थी क्योंकि मोटोजीपी से मोटो2 तक आना वास्तव में जटिल है। इन श्रेणियों का पुरजोर विरोध किया जाता है। इसलिए यह बहुत कठिन है. आप पहले कल्पना करते हैं कि निचले अनुशासन में लौटकर आप आवश्यक रूप से प्रतिस्पर्धी होंगे, लेकिन ऐसा बिल्कुल नहीं है, और यह आपकी प्रेरणा को भी प्रभावित करता है '.
« मोटो2 में राइडर्स बहुत ऊंचे स्तर के होते हैं और बाहर से इसे समझना मुश्किल था। जो लोग शीर्ष 10 में हैं वे बहुत मजबूत हैं और इसका हिस्सा बनने के लिए समय और बहुत धैर्य की आवश्यकता होती है। आपको कैटेगरी को अच्छे से समझना होगा. इसके लिए MotoGP की तुलना में बहुत अलग चीजों की आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए, तकनीकी स्तर सभी ड्राइवरों के लिए बहुत समान है। सभी विवरण मायने रखते हैं और वास्तव में ड्राइवर ही अंतर पैदा करते हैं '.
« दबाव भी अपनी भूमिका निभाता है क्योंकि हर कोई उम्मीद करता है कि मोटोजीपी राइडर सबसे आगे हो। यह कुछ भी है लेकिन सरल है ". इसलिए सैम लोवेस et हेक्टर बारबेरा चेतावनी दी गई है, जो निराशाजनक मोटोजीपी अभियान के बाद मोटो2 में अपना स्वास्थ्य फिर से हासिल करने की कोशिश करेंगे। तथ्य यह है कि प्रीमियर श्रेणी में अपने पहले और एकमात्र अभियान की विफलता को देखते हुए ऐसा लगता है कि ब्रिटान इस श्रेणी से बाहर हो गया है। हम बारबेरा के बारे में देखेंगे, जिसने कभी भी इस मोटो 2 का अनुभव नहीं किया है क्योंकि स्पैनियार्ड 250 सीसी से आता है।
