पब

सिआबत्ती

डुकाटी में, सिआबत्ती के साथ, हम उन प्रस्तावों को अंतिम रूप दे रहे हैं जो 2023 और उससे आगे के लिए इसके सवारों के लिए किए जाएंगे। स्थानांतरण बाजार इस प्रकार अपने अंतिम चरण में प्रवेश कर चुका है क्योंकि यह आमतौर पर पैडॉक द्वारा स्वीकार किया जाता है कि 2022 के बाद की संभावनाओं को इस सीज़न के ग्रीष्मकालीन अवकाश से पहले तय करना होगा। आम तौर पर, और डेस्मोसेडिसी में सवारों द्वारा लाए गए लगातार परिणामों को देखते हुए, डुकाटी एक खुशहाल परिवार है जिसे छोड़ने का कोई भी वर्तमान सदस्य दिल नहीं करेगा। और इससे भी कम क्योंकि बाहर के अवसर शून्य के समान हैं। हालाँकि, जैक मिलर के साथ बदलाव हो सकता है...

पर डुकाटी, हम अशांत स्थानांतरण बाजार के कारण होने वाले तनाव के साथ नहीं रहते हैं। और अच्छे कारण के लिए: अन्यत्र के विपरीत, डेस्मोसेडिसी पर प्रत्येक ड्राइवर यह उपलब्धि हासिल कर सकता है। इटालियन मशीन उन आठ ड्राइवरों के लिए उपयुक्त है जिनके पास यह है। सात रेसों के बाद, उदाहरण के लिए, बोर्गो पैनिगेल फर्म ने अनुबंध के तहत अपने दो ड्राइवरों के साथ चार जीतें हासिल कीं: तीन रेसों के साथ एनेया बस्तियानिनी GP21 ग्रेसिनी पर और एक अधिकारी के साथ बगनाइया GP22 पर.

ऐसी स्थिति जो खेल निदेशक को अनुमति देती है, पाओलो सिआबत्ती, अनुबंध नवीनीकरण और अन्य संभावित भर्तियों की फ़ाइल पर शांत नियंत्रण रखना। इटालियन भी इसके बारे में कहता है Autosport " मुझे लगता है कि कोई भी सवार जिसके पास आज डुकाटी है वह कहीं और जाने से पहले दो बार सोचेगा. न केवल इसलिए कि बाइक बहुत प्रतिस्पर्धी है, बल्कि इसलिए भी क्योंकि मुझे लगता है कि पूरा पैकेज, जिस प्रकार की तकनीकी सहायता हम स्वतंत्र टीमों को देते हैं, तथ्य यह है कि गीगी डेल'इग्ना हमारे सभी सवारों के पास जाती है और बात करती है, यह कुछ ऐसा है जो ड्राइवर और टीमें वास्तव में सराहना करती हैं ". और फिर यह तथ्य भी है: “ दूसरी ओर, मुझे नहीं लगता कि बाजार में इतने अधिक अवसर - या अच्छे अवसर - बचे हैं '.

अभी भी एक चीज़ बची हुई है, जो वर्तमान में प्रदर्शित होने वाले परिणामों को देखते हुए आश्चर्यचकित कर सकती है, लेकिन जो इतिहास और साधनों की दृष्टि से अभी भी आकर्षक है जो हमेशा असीमित लगती है..." जाहिर तौर पर हमें देखना होगा कि होंडा क्या करेगी. जाहिरा तौर पर ऐसा लगता है कि वे पोल एस्पारगारो को जारी नहीं रखना चाहते हैं। और फिर हमें यह देखना होगा कि क्या अप्रिलिया अपने ड्राइवरों को बदलना चाहती है, जो मुझे नहीं लगता। लेकिन फिर, सुजुकी के छोड़ने के फैसले के बाद, कुछ और नहीं बचा है - शायद केटीएम। लेकिन मैं बाज़ार को इतना सक्रिय और इतना तनावपूर्ण नहीं देखता ". इन तथ्यात्मक तत्वों पर, सिआबत्ती इसलिए उसकी शांति की पुष्टि करता है: " मुझे पूरा यकीन है कि जो सवार डुकाटी पर बहुत अच्छा प्रदर्शन कर सकते हैं वे कहीं और जाने से पहले डुकाटी के प्रस्ताव को सुनेंगे। '.

एनिया बस्तियानिनी, जैक मिलर, शार्क फ्रेंच ग्रां प्री

सिआबत्ती: " जोहान ज़र्को को पोडियम पर अधिक नियमित रूप से आने के लिए उस चिंगारी की कमी महसूस हो रही है« 

हालाँकि, प्रस्ताव और प्रस्ताव है... जिसकी नाक के नीचे रखा गया हैएनेया बस्तियानिनी इस प्रकार मामले को मान्य किया गया जॉर्ज मार्टिन निपटाया जा रहा है: " हमने हमेशा कहा है कि हम जॉर्ज और एनिया को सुरक्षित करना चाहते हैं, और मुझे लगता है कि हम मूल रूप से वहीं हैं। जॉर्ज मार्टिन कठिन समय से गुज़र रहे हैं, लेकिन उन्होंने शानदार काम किए हैं। एनेया बस्तियानिनी बिना कहे कहती हैं, वह चैंपियनशिप के लिए लड़ रहे हैं। जोहान ज़ारको शानदार दौड़ कर रहे हैं लेकिन शायद उनमें नियमित रूप से पोडियम पर आने के लिए उस चमक की थोड़ी कमी है » कहते हैं सिआबत्ती.

इन नामों के लिए, सब कुछ बिना कहे ही प्रतीत होता है। लेकिन उसके लिए जैक मिलर, कुछ भी कम निश्चित नहीं है..." हम यह भी देखना चाहते हैं कि क्या हम किसी तरह जैक के साथ काम जारी रख सकते हैं क्योंकि जैक एक महान ड्राइवर है, हम उससे प्यार करते हैं। लेकिन मुझे लगता है कि हम उसे कुछ ऐसा ऑफर कर सकते हैं जिसे वह शायद अपने लिए अच्छा न समझे और यह एक अलग दिशा ले सकता है ". के घर पर KTM और कम से एलसीआर होंडा, हम इसे प्राप्त करने के लिए तैयार होंगे। लेकिन बड़ा फैसला कब होगा? “ हम उस बिंदु पर हैं जहां हमें स्थिति का थोड़ा आकलन करने की जरूरत है और उम्मीद है मुगेलो और एसेन के बीच, हमारे ड्राइवरों और टीमों के साथ अंतिम कॉन्फ़िगरेशन ढूंढें » के खेल निदेशक ने निष्कर्ष निकाला डुकाटी.

जैक मिलर, डुकाटी लेनोवो टीम, शार्क फ्रेंच ग्रां प्री

पायलटों पर सभी लेख: जैक मिलर

टीमों पर सभी लेख: डुकाटी टीम