वाइल्डकार्ड के साथ बड़ी प्रतियोगिता में वापसी करने वाले डैनी पेड्रोसा के लिए चीजें स्पष्ट होती जा रही हैं। जिसका अर्थ है अपने केटीएम के साथ ग्रांड प्रिक्स में आमंत्रित किया जाना, और इस प्रकार सीधे मैदान से रूबरू होना। अपने परीक्षण ड्राइवर को RC16 के साथ आरंभ करते देखना ऑस्ट्रियाई ब्रांड का आजीवन सपना रहा है। एक संभावना जिसे स्पैनियार्ड ने तब तक हमेशा खारिज कर दिया था। लेकिन यह साल सही रहेगा। मिसानो में उनके स्वागत के लिए व्यवस्था की गई है। और शायद ऑस्ट्रिया के लिए भी. लेकिन अनुभवी के लिए यह कुछ भी हो लेकिन आसान नहीं होगा...
रैंडी डी पुनिएट ए के बारे में चेतावनी दी दानी पेड्रोसा ग्रांड प्रिक्स में वाइल्डकार्ड उनके अपने शब्दों के साथ: " वह मरने वाला है ". और वास्तव में, मोटोजीपी के वर्तमान स्तर को देखते हुए यह अभी भी धारक है वैलेंटिनो रॉसी टिकने के लिए संघर्ष कर रहा है, स्पैनियार्ड की पेलोटन में वापसी खतरनाक होने का वादा करती है। इस स्थिति पर, "टाइटेनियम" उपनाम वाला व्यक्ति कहता है: " केटीएम में जो चीज मुझे सबसे ज्यादा प्रेरित करती है, वह बाइक और, विस्तार से, सवारों को बेहतर बनाने में मदद करना है। यह देखना भी शिक्षाप्रद है कि मेरे द्वारा किए गए परीक्षणों के परिणामों के आधार पर जो तकनीकी निर्णय लिए जाते हैं, वे काम करते हैं '.
« वाइल्डकार्ड के रूप में मेरी भागीदारी जो रुचि पैदा कर सकती है वह कुछ ऐसे मापदंडों को मापने में होगी जो हम परीक्षणों में नहीं देखते हैं। केटीएम के साथ परीक्षक के रूप में पहले चरण में ऐसा कुछ समझ में नहीं आया, क्योंकि मुझे अच्छी गति पर ध्यान केंद्रित करना था। अब जबकि हम विवरणों पर काम करना शुरू कर रहे हैं, किसी दौड़ में भाग लेना दिलचस्प हो सकता है. लेकिन मैं आपको यह नहीं बता सकता कि क्या ऐसा होगा » स्पैनियार्ड जोड़ता है। लेकिन हम यह जानते हैं Misano उसकी प्रतीक्षा कर रहा है।
दानी पेड्रोसा यामाहा के बारे में भी बात करते हैं
दानी पेड्रोसा अपनी खबर देने का अवसर लिया: " समय तो हर किसी का बीत जाता है, लेकिन मैं बहुत सारी टूट-फूट से उबरने में सफल रही। ध्यान रखें कि मैं अपने 30 साल के करियर में 18 बार सर्जरी करा चुका हूं. मेरी वर्तमान स्थिति ने मुझे कुछ पुरानी चोटों से उबरने की अनुमति दी है, जिसके लिए मैंने गतिशीलता कम कर दी थी. यह सच है कि मैं तरोताजा महसूस करता हूं, भले ही मैं थोड़ा बड़ा हो गया हूं '.
« मोटोजीपी रोमांचक है और, कम से कम मेरे लिए, मैं तब तक चैंपियनशिप से जुड़ा रहना चाहता हूं जब तक मुझे लगता है कि मेरे पास सीखने के लिए कुछ है, योगदान करने के लिए कुछ है। मैं कमोबेश करीब रहूंगा, लेकिन रेसिंग की यह दुनिया हमेशा मेरी रहेगी। मुझे नहीं पता कि मैं केटीएम में यह विकास कार्य कब तक जारी रखूंगा, लेकिन फिलहाल मैं उत्साहित हूं » वह आनन्दित होता है।
हालाँकि, उनकी यह दुनिया एक ऐसी दिशा में भी विकसित हुई है जो उन्हें मंजूर नहीं है: " मोटोजीपी विकसित हो रहा है। यह स्पष्ट है कि डोर्ना और कार्मेलो एज़पेलेटा द्वारा किए गए परिवर्तनों ने रुचि को फिर से जगाने का काम किया है। लेकिन सबसे चौंकाने वाली बात मैंने जो नोटिस किया है वह यह है कि कई पायलट अपने परिणामों की तुलना में सोशल मीडिया को लेकर अधिक चिंतित दिखते हैं।. शायद मैं गलत हूं, लेकिन मैं सप्ताह-दर-सप्ताह आपके परिणामों को शब्दों या तस्वीरों से उचित ठहराने की प्रवृत्ति देखता हूं '.
वह पर समाप्त होता है स्पीडवीक एक ऐसी टिप्पणी के साथ जो अब महत्वहीन नहीं रह गई है यामाहा के लिए एक प्रतिस्थापन खोजने के लिए काम कर रहे हैं मवरिक वीनलेस और शायद जल्द ही वैलेंटिनो रॉसी " मैं हमेशा सोचता था कि अगर मैंने कम से कम एक बार यामाहा के साथ दौड़ लगाई होती तो मेरा करियर कैसे बदल जाता ". हमें याद होगा कि यामाहा पेट्रोनास के हैंडलबार को अस्वीकार करने से ही सब कुछ एक साथ आया था फैबियो क्वाटरारो...
