केटीएम द्वारा जोनास फोल्गर को एक नए टेस्ट राइडर के रूप में नियुक्त करना एक ऐसी घटना है जिसे फिलहाल केवल इस विशिष्टता से समझाया जा सकता है कि वह गोएथे की भाषा बोलता है, और वह 29 वर्ष का है। क्योंकि उसके पास RC16 पर ड्राइविंग अनुभव और अनुभव की कमी है, जिसे वह सेपांग शेकडाउन के दौरान सीख रहा है जो प्रगति पर है। मैटीघोफेन स्टाफ ने शीतकालीन अवकाश में प्रवेश करने से पहले संकेत दिया था कि वे अपने परीक्षण ड्राइवरों को फिर से जीवंत करना चाहते थे। मिका कल्लियो 40 साल के हैं और उनका नया मिशन, निर्माण क्षेत्र में युवाओं की देखभाल करना, अधिग्रहीत लगता है। लेकिन हम कभी नहीं जान पाते. तो, 37 साल की उम्र में दानी पेड्रोसा संकेत देते हैं कि वह घुड़सवारी और मदद करना जारी रखना चाहते हैं...
मोटोजीपी में, चीजों को हल्के में लेने की बजाय स्पष्ट होना और यह सुनिश्चित करना बेहतर है कि आपको समझा गया है। यह इस अर्थ में है कि दानी पेड्रोसा, जो मलेशिया में बाकी ऑस्ट्रियाई दस्ते के साथ सवारी कर रहा है, ने यह स्पष्ट करने के लिए हस्तक्षेप किया कि वह अल्पावधि में अपना भविष्य कैसे देखता है।
विनम्रता और दृढ़ संकल्प के साथ जो उनकी विशेषता है, जिसे हम अगले के दौरान मोटोजीपी स्टार्टिंग ग्रिड पर फिर से देखेंगे स्पेनिश ग्रांड प्रिक्स, मई में, जेरेज़ में, पर टिप्पणी की गई स्पीडवीक : “ मुझे अब भी घुड़सवारी पसंद है. मेरे लिए, यह दुनिया की सबसे खूबसूरत चीज़ है » तीन बार के विश्व चैंपियन की शुरुआत होती है जो बताता है कि किस तरह से वह छाया में अपनी जिम्मेदारियों को अस्वीकार करता है KTM " जब मैं परीक्षण करता हूं, तो मेरे दिमाग में स्पष्ट विचार और जानकारी होती है कि क्या आवश्यक है और क्या नहीं। क्योंकि जब मैं परीक्षण करता हूँ, उदाहरण के लिए, मैं टायरों का एक सेट लगाता हूं और उन्हें तब तक चलाता हूं जब तक वे खत्म नहीं हो जाते. इसलिए अधिकांश समय मैं परीक्षण के दौरान घिसे हुए टायरों के साथ ट्रैक पर रहता हूं '.
दानी पेड्रोसा: " केटीएम प्रबंधकों को आश्वस्त होना चाहिए कि मैं अभी भी उपयोगी हो सकता हूं«
एक कार्य पद्धति जिसे वह आने वाले समय के अनुसार अपनाना चाहता है स्प्रिंट दौड़ और इसलिए वह जेरेज़ में रहना चाहता है: " ग्रां प्री में ऐसा लगता है कि आप भविष्य में अधिकांश समय नए टायरों पर दौड़ेंगे, क्योंकि Q2 में सीधे प्रवेश का निर्णय FP2 के बाद शुक्रवार को किया जाएगा। यह एक अलग अवधारणा है '.
उन्होंने आगे कहा : " जब तक मैं तेजी से आगे बढ़ सकता हूं और जब तक मैं केटीएम इंजीनियरों को सही फीडबैक दे सकता हूं, मैं जारी रखूंगा ". फिर दानी पेड्रोसा सटीक। “ वह इस शर्त पर कि केटीएम के प्रभारी लोग मुझे रखना चाहते हैं, कि वे आश्वस्त हैं और उन्हें लगता है कि मैं अभी भी उपयोगी हो सकता हूं। मैं यथासंभव लंबे समय तक सवारी करते रहना चाहता हूं। लेकिन प्राथमिकता यह होनी चाहिए कि मैं प्रदर्शन जारी रखूं, आकार में रहूं और सब कुछ एक साथ रखूं » स्पैनियार्ड को समाप्त करता है।
