मोटोजीपी: डोविज़ियोसो बताते हैं कि अपील की स्थिति में वह होंडा से क्या कहेंगे

इस साल ग्रैंड प्रिक्स में एंड्रिया डोविज़ियोसो को देखना एक कल्पना बन गया है। इसके लिए होंडा से अनुरोध की आवश्यकता होगी जो एचआरसी से आने वाली टिप्पणियों को सुनने पर निश्चित नहीं लगता है। मार्क मार्केज़ दिखाते हैं कि उन्होंने प्रशिक्षण फिर से शुरू कर दिया है, यहां तक ​​​​कि तर्क दिया, उनके मुख्य मैकेनिक सैंटी हर्नांडेज़ स्टीफन ब्रैडल को पसंद करने वाले इतालवी के आगमन के खिलाफ हैं जिन्होंने पिछले साल खुद को साबित किया था। जर्मन का कहना है कि वह वास्तव में पहली दौड़ करने को लेकर आश्वस्त है। और फिर, यदि होंडा अभी भी डोविज़ियोसो को बुलाती है, तो बाद वाला हाँ कहने पर विचार करने से पहले शर्तें तय करेगा...

एंड्रिया डोविज़ियोसो सीज़न के लिए तैयारी कर सकते हैं मोटोक्रॉस जिसका उसने हमेशा सपना देखा है। दरअसल, उनकी वापसी की संभावना पहले से ही है MotoGP शून्य के स्पर्शोन्मुख हैं. दिखाया गया और स्पष्ट रूप से सभी इलाकों की ओर उन्मुख उनका नया हेलमेट कुछ समय के लिए उनके नए हेलमेट जैसा दिखता है। तीन बार के विश्व उप-चैंपियन और उपविजेता मार्क मार्केज़ से तलाक लेकर अपना 2020 सीजन खत्म किया डुकाटी. हम वास्तव में याद करेंगे कि एंड्रिया ने 2013 से चले आ रहे सहयोग के बाद, निर्माता बोर्गो पैनिगेल के साथ अपने अनुबंध को नवीनीकृत नहीं किया था।

रोमाग्निअन का 34 वर्षों पुराना है, जिसे वह विश्राम वर्ष कहते हैं, में प्रवेश कर चुका है जिसे वह पूर्व-सेवानिवृत्ति के रूप में नहीं मानना ​​चाहता है। वह उसे आश्वासन देता है, वह एक ऐसी परियोजना की प्रतीक्षा कर रहा है जो जीने लायक है जबकि उसकी वापसी की अफवाह अभी भी एक कारखाने की शिथिलता के कारण फैली हुई है होंडा कौन इंतज़ार करता है यह समझने का कि कब और कैसे घायल हुआ मार्क मार्केज़ ट्रैक पर लौट सकते हैं.

डोविज़ियोसो: "मैं सिर्फ मोटोजीपी दौड़ने की कोशिश नहीं कर रहा हूँ" 

कम से कम कहने के लिए, डोवी के विकल्प सीमित हैं, लेकिन वे इतने खेलने योग्य हैं कि उन्होंने एक साक्षात्कार में उन्हें याद किया स्काई स्पोर्ट " मैं खुला हूं, लेकिन अभी के लिए मैं किसी भी कीमत पर वापस आने के लिए किसी जगह की तलाश में नहीं हूं. मुझे केवल एक निश्चित प्रकार की परियोजनाओं में रुचि है, इसलिए अगर 2021 या 2022 में मोटोजीपी पर लौटने का मौका मिलता है, तो मुझे सबसे पहले इस बारे में बात करने में खुशी होगी, अन्यथा कोई समस्या नहीं है '.

वह एक संदेश के रूप में जोड़ता है, जिसे भेजा गया है होंडा, जिसे उसे व्यर्थ नहीं बुलाना चाहिए: " यह इस पर निर्भर करता है कि वे क्या पेशकश करते हैं, यह कोई साधारण कॉल नहीं है। एक प्रोजेक्ट होना चाहिए, एक साथ प्रयास करने की इच्छा होनी चाहिए. अगर ऐसा कोई विचार होगा, शायद 2022 के लिए, तो मैं सबसे पहले खुश होऊंगा। मैं चीजों को सही तरीके से करने का आदी हूं, इसलिए यदि दोनों तरफ कोई इरादा और इच्छा है, तो हम इसके बारे में बात कर सकते हैं। जैसा कि मैंने कहा, मैं सिर्फ मोटोजीपी दौड़ने की कोशिश नहीं कर रहा हूं, अन्यथा मैं इसे दूसरे तरीके से भी कर सकता था '.

Dovizioso परीक्षण पायलट के स्टेशन का दरवाज़ा बंद करके समाप्त होता है, इस प्रकार यह दर्शाता है कि वह अपने इरादों में दृढ़ है: " मैं अभी तक परीक्षक बनने के लिए तैयार महसूस नहीं कर रहा था। इससे मेरा मतलब यह नहीं है कि टेस्ट पायलट एक महत्वहीन काम है, लेकिन मैं अब भी एक पायलट की तरह महसूस करता हूं. इस विशेष क्षण में, मैं एक...मोटोक्रॉस सवार की तरह महसूस करता हूं ". यह याद किया जाएगा कि डुकाटी छोड़ने के बाद, Dovizioso नहीं कहा Aprilia, के लिए परीक्षक की भूमिका को त्याग दिया यामाहा, और इसलिए इसके लिए शर्तें निर्धारित करता है होंडा ...उन्होंने भी नहीं कहा सुजुकी, लेकिन वह 2015 में था।