डुकाटी 2026 तक मोटोजीपी ग्रिड पर अपनी उपस्थिति बनाए रखकर अपने प्रतिद्वंद्वी केटीएम के नक्शेकदम पर चल रही है। एक विशेष 2020 सीज़न के अंत में मौजूदा कॉन्स्ट्रिक्टर वर्ल्ड चैंपियन ने कई मामलों में उसे पायलटों की अनुपस्थिति के बावजूद ताज जीतने की अनुमति नहीं दी। मार्क मार्केज़ ने 2021 में नए सैनिकों के साथ खुद को प्रस्तुत किया। और एक महत्वाकांक्षा बरकरार.
दिग्गजों Dovizioso et पेट्रुकी बाएँ और डुकाटी उन छह ड्राइवरों के साथ भविष्य पर दांव लगाएं जिन्होंने एक भी रेस नहीं जीती है MotoGP सूखे में, और डेस्मोसेडिसी पर और भी कम भौतिक रूप से। एक विश्वास जो 2026 तक श्रेणी के साथ एक नए पट्टे पर हस्ताक्षर के साथ पुष्टि की गई है। बोर्गो पैनिगेल ब्रांड और और डोर्ना स्पोर्ट्स इस समझौते पर हस्ताक्षर करने की घोषणा करते हुए खुशी हो रही है जो ब्रांड को पांच अतिरिक्त वर्षों के लिए विश्व चैम्पियनशिप में उपस्थिति की गारंटी देगा।
2003 में अपनी शुरुआत के बाद से, इतालवी निर्माता ने अग्रणी भूमिका निभाई है। केवल छह ग्रां प्री के बाद, डुकाटी कैटलन धरती पर अपनी पहली जीत हासिल की लोरिस कैपिरोसी. इसके बाद उन्होंने 2007 में कंस्ट्रक्टर्स, ड्राइवर्स और टीम खिताब जीते केसी स्टोनर. पिछले साल, डेस्मोसेडिसी जीपी एक बार फिर मोटोजीपी ग्रिड पर सबसे प्रतिस्पर्धी मशीनों में से एक थी।
निर्माताओं की ट्रॉफी 2020 में हासिल की गई थी, इसके पांच ड्राइवरों द्वारा बनाए गए अंकों की बदौलत: एंड्रिया डोविज़ियोसो, डेनिलो पेट्रुकी, जैक मिलर, फ्रांसेस्को बैगनिया और जोहान ज़ारको. इसके साथ-साथ, कुल नौ पोडियम के लिए ऑस्ट्रिया में एंड्रिया डोविज़ियोसो और फ्रांस में डेनिलो पेत्रुकी की जीत भी हुई। 18 सीज़न में, डुकाटी ने 160 से कम का स्कोर नहीं बनाया है, जिसमें 51 जीतें शामिल हैं।
क्लाउडियो डोमेनिकैली, सीईओ डुकाटी मोटर होल्डिंग ने ग्रां प्री के प्रति इस निष्ठा पर टिप्पणी की: " रेसिंग हमेशा डुकाटी ब्रांड का एक बुनियादी हिस्सा रही है और यह बनी रहेगी. वे दुनिया भर के प्रशंसकों द्वारा अनुभव किए गए इस जुनून को पोषित करने के साधन का प्रतिनिधित्व करते हैं, लेकिन एक उन्नत अनुसंधान प्रयोगशाला भी हैं जहां सबसे परिष्कृत सामग्रियों और सबसे नवीन डिजाइन विधियों का परीक्षण किया जाता है। यह एक प्रकार का प्रशिक्षण मैदान भी है जहां हम युवा इंजीनियरों को आगे बढ़ने में मदद करते हैं, ताकि हम अपने ग्राहकों को नवीनतम मोटरसाइकिलें प्रदान कर सकें, चाहे वह तकनीक के मामले में हो या भावनाओं के मामले में, हालिया सुपरलेगेरा वी4 और मल्टीस्ट्राडा वी4 इसका प्रमाण हैं। »
डुकाटी श्रृंखला के लिए प्रतिस्पर्धा के महत्व पर जोर देती है
« दोनों मामलों में, हालांकि उनमें बहुत भिन्न भिन्नताएं हैं, मोटोजीपी में प्राप्त अनुभव मौलिक साबित हुआ है। यह समझौता इस बात की पुष्टि करता है कि हमारी रेंज के विस्तार के अलावा, प्रतिस्पर्धी मोटरसाइकिलें हमारी नज़र में केंद्रीय स्थान पर बनी रहेंगी।. मैं इन सभी वर्षों में उत्कृष्ट कार्य के लिए डोर्ना स्पोर्ट्स और विशेष रूप से कार्मेलो एज़पेलेटा को धन्यवाद देना चाहता हूं। उन्होंने मोटोजीपी को सचमुच एक असाधारण मीडिया प्लेटफॉर्म बना दिया है. »
कार्मेलो एज़पेलेट, सीईओ डोर्ना स्पोर्ट्स कहते हैं: " डोर्ना स्पोर्ट्स को डुकाटी के साथ अपना सहयोग जारी रखने पर गर्व है और चैंपियनशिप के प्रति अपनी वफादारी के लिए फैक्ट्री को धन्यवाद देता है। इतने सारे क्षणों में उनका साथ पाकर हम सम्मानित महसूस कर रहे हैं और हम विशेष रूप से दो युवा सितारों: फ्रांसेस्को बगानिया और जैक मिलर के साथ उनकी कहानी में एक नया अध्याय साझा करने के विचार से उत्साहित हैं। वे बड़ी संपत्ति साबित होंगे क्योंकि उनके पास आवश्यक प्रतिभा है। "
लुइगी डैल'इग्ना, महाप्रबंधक डुकाटी कोर्से इस प्रकार समाप्त होता है: " हमें 2026 तक मोटोजीपी विश्व चैंपियनशिप में अपनी भागीदारी की पुष्टि करने में खुशी हो रही है। हाल के वर्षों में, डेस्मोसेडिसी जीपी ग्रिड पर सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी मोटरसाइकिलों में से एक साबित हुई है, 2020 में प्राप्त इस निर्माता का खिताब इसका प्रमाण है। भले ही इस सीज़न के नियम तकनीकी स्तर पर महत्वपूर्ण विकास की अनुमति नहीं देंगे, हम उसी जुनून, उसी समर्पण के साथ 2021 का सामना कर रहे हैं। इसका उद्देश्य हमारे दो राइडरों के साथ मोटोजीपी खिताब के लिए लड़ना और इस चैम्पियनशिप में हमारी भविष्य की भागीदारी के लिए जमीन तैयार करना है। "
