डुकाटी पर सवार होकर पेको बगानिया के सीज़न के लुभावने अंत से कोई भी बच नहीं सका, कम से कम जोहान ज़ारको, जिन्होंने अपनी शैली को बेहतर ढंग से अपडेट करने के लिए इटालियन शैली का अध्ययन करने का निर्णय लिया। एक स्वीकारोक्ति जो दर्शाती है कि यदि जॉर्ज लोरेंजो ने डुकाटी और यामाहा दोनों को बहुत अधिक प्रेरित किया है, तो अब यह नई पीढ़ी है जो इस श्रेणी के इतिहास पर अपनी छाप छोड़ना शुरू कर रही है। MotoGP में इस कीमत पर मिलती है सफलता...
जोहान ज़ारको ने पहले ही 2022 के लिए अपने संकल्प बना लिए हैं और उनमें से मुख्य है अपनी ड्राइविंग शैली को उसके अनुरूप ढालना पेको बगनाइया. एक महत्त्वाकांक्षा जिसका उल्लेख बाद में किया गया जेरेज़ परीक्षण जिसने पहले ही ऑफसीजन लॉन्च कर दिया है: " मैं बिल्कुल पेको की तरह काम नहीं करता, लेकिन मैं उस दिशा में जा रहा हूं और मैं अपनी शैली के साथ मिश्रण करना चाहता हूं " उसने घोषणा की थी। यह कहा जाना चाहिए कि परिणाम स्वयं बोलते हैं: बगनाइया पिछले छह राउंड में से चार जीते, मिसानो में रेस में आगे रहते हुए हारे और ऑस्टिन में तीसरे स्थान पर रहे। उन्होंने सीज़न के दूसरे भाग में अग्रिम पंक्ति में भी क्वालिफाई किया, जिसमें अंतिम छह राउंड में पांच पोल पोजीशन भी शामिल थीं।
अब उप-विश्व चैंपियन, इटालियन ने जेरेज़ टेस्ट के आखिरी दिन के दौरान भी सिर पर कील ठोक दी, जिससे 2021 वित्तीय वर्ष नए विश्व चैंपियन पर लगभग आधे सेकंड की बढ़त के साथ समाप्त हुआ। फैबियो क्वाटरारो एक पर यामाहा कि वह और तेजी से चाहेगा। एक स्थिति जो नेतृत्व करती है जोहान ज़ारको इस साक्ष्य के लिए: " si पेको बग्निया आज भी उतनी ही तेज़ है, इसका मतलब है कि मुझे अभी भी कुछ चीज़ों का पता लगाना है '.
बग्निया 100% फ्रंट टायर का उपयोग करता है
अपने खेल के स्तर को बढ़ाने के लिए, उन्होंने अपनी रणनीति का खुलासा किया: " मुझे लगता है कि बाइक की क्षमता लगातार बढ़ती जा रही है और मेरा काम इसे और अधिक महसूस कराना है, न कि बिल्कुल पेको की तरह सवारी करना, बल्कि उस दिशा में जाना और फिर उसे अपनी शैली के साथ मिलाना है। '.
लेकिन इसका रहस्य क्या है बगनाइया ? वह जवाब देता है क्रैश.नेट " एक बात हम जानते हैं कि मैं दूसरों की तुलना में अधिक तेजी से ब्रेक लगाता हूं, मैं बाइक को अधिक रोक सकता हूं। जब मैं कोनों में प्रवेश करता हूं, तो मैं अच्छी दिशा में होता हूं। मुझे इसे पीछे की स्लाइडिंग के साथ घूमने देने की आवश्यकता नहीं है। मुझे लगता है कि मुझमें और दूसरों के बीच यही सबसे बड़ा अंतर है। ब्रेक लगाते समय मैं इसे घुमाता हूं और बाहर निकलते समय बाकी लोग इसे घुमाते हैं ". एक संपूर्ण कार्यक्रम...
