यह एक दुखद घटना है जिसका केटीएम को इस सप्ताह के अंत में सामना करना पड़ेगा: अपनी जनता, अपने हमवतन लोगों और अपने सर्किट के सामने, ऑस्ट्रियाई निर्माता अपने राष्ट्रीय ग्रां प्री के लिए विरल कार्यबल के साथ उपस्थित हो रहा है। मिका कल्लियो साक्सेनरिंग के बाद से उनके दाहिने घुटने में चोट लगी है और वह नवंबर से पहले चालू नहीं हो पाएंगे। पोल एस्परगारो उसकी कॉलरबोन टूट गई है और गर्दन ख़राब हो गई है। अकेला ब्रैडली स्मिथ, प्रस्थान पर, फिट है। और RC16 का विकास होना चाहिए। इसलिए, मैटीघोफ़ेन में, हम परीक्षणों के लिए दूसरे ड्राइवर की तलाश कर रहे हैं...
टीम मैनेजर माइक लीटनर दुर्लभ मोती की तलाश में जाने के लिए अपने तीर्थयात्री की छड़ी ले ली। यह कहा जाना चाहिए कि परिस्थितियों ने केटीएम के लोगों को दूसरे टेस्ट राइडर के लिए भर्ती अभियान में तेजी लाने के लिए प्रेरित किया। “ पिछले साल, हम बहुत भाग्यशाली थे कि हम मिका कल्लियो पर भरोसा कर पाए जो घायल नहीं हुए थे। जब कुछ नहीं होता, तो एक ही परीक्षण पायलट पर्याप्त होता है, यह स्पष्ट है। लेकिन केटीएम में हमारे पास आज़माने के लिए हमेशा कुछ नया होता है, और उसके लिए केवल एक राइडर रखना एक जोखिम है। इसलिए हमें दूसरे की जरूरत है '.
मिका कल्लियो RC16 की शुरुआत से ही वहाँ मौजूद है: " वह हमारे इतिहास का हिस्सा है, वह बाइक को बहुत अच्छी तरह से जानता है, लेकिन हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा कि उसकी स्थिति कैसे विकसित होगी ". वहाँ भी है ब्रैडली स्मिथ, फिलहाल बिना किसी भविष्य के: " हम बहुत सारे पायलटों से बात करते हैं और वह उनमें से एक है ". विषय के उनके ज्ञान के बावजूद, अंग्रेजी प्राथमिकता नहीं है...
क्योंकि प्राथमिकताएँ हैं! “ यदि हम दानी पेड्रोसा को उम्मीदवार नहीं मानते हैं, तो हमें किसे उम्मीदवार मानना चाहिए? कुछ नहीं किया, लेकिन हमने उन्हें एक प्रस्ताव दिया। कुछ लोग कहते हैं कि उनके शरीर का आकार परीक्षण के लिए बाधा होगा, लेकिन मैंने उनके साथ काम किया और मैं कह सकता हूं कि स्टोनर और मार्केज़ जैसे तेज़ सवारों को उनकी सेटिंग से फायदा हुआ। वह जानता है कि मोटोजीपी को कैसे बेहतर बनाया जाए ताकि वह सबसे आगे रहे ". और फिर मामला है जोनास फोल्गर, जिन पर यूरोपीय टेस्ट टीम प्रोजेक्ट में यामाहा का भी पूरा ध्यान है: "हम भी उनके संपर्क में हैं" यही आश्वासन देते हैं Leitner सुर स्पीडवीक.
