एनिया बस्तियानिनी मोटोजीपी सीज़न के सातवें दौर में अपना फ्रेंच ग्रां प्री करने के लिए ले मैंस के बुगाटी ट्रैक के प्रवेश द्वार पर पहुंची, जैसे कि संदेह से ग्रस्त हो। ग्रेसिनी डुकाटी राइडर को अभियान के इस चरण में दो बार समापन करने वाला एकमात्र राइडर होने का गौरव प्राप्त है। लेकिन वह पोर्टिमाओ में भी दुर्घटनाग्रस्त हो गया और जेरेज़ में स्पेनिश ग्रां प्री में वह केवल आठवें स्थान पर रहा, जहां उसे अपनी खूबसूरत GP21 को न पहचानने की अप्रिय अनुभूति हुई। एक बुरा आश्चर्य कि वह सार्थे में इस सप्ताहांत के दौरान एक दुर्भाग्यपूर्ण अपवाद के रूप में मान्य होना चाहेगा। वह 14 में केवल 2021वें स्थान पर रहे, लेकिन परिस्थितियाँ विशेष थीं। इस बार मौसम अच्छा होना चाहिए...
एनिया बास्तियानिनि अनंतिम चैम्पियनशिप स्टैंडिंग में तीसरे स्थान पर है, नेता से 20 अंक पीछे फैबियो क्वार्टारो और अप्रिलिया से 13 लंबाईएलेक्स एस्पारगारो. तो वह सबसे अच्छा ड्राइवर है डुकाटी वर्तमान पदानुक्रम में, लेकिन उसे आश्चर्य होता है कि क्या उसे डुकाटी द्वारा सर्वश्रेष्ठ राइडर माना जाता है... किसी भी मामले में, वह जेरेज़ में दिखाई देने वाली अस्पष्टता को हल करने के लिए ले मैंस पहुंचता है: " ले मैंस कुछ हद तक असामान्य सर्किट है, लेकिन बहुत सुंदर है। आमतौर पर मौसम और इसलिए ट्रैक की स्थिति एक महत्वपूर्ण चर होती है, लेकिन हमें उम्मीद है कि इस बार ऐसा नहीं होगा।. फिर वह यह जोड़ता है: " मैं बाइक के साथ उस एहसास को फिर से खोजना चाहूंगा जो हमने जेरेज़ में थोड़ा खो दिया था : मान लीजिए कि पोर्टिमाओ से बाइक ढूंढें, जहां केवल परिणाम ने हमें मुस्कुराया नहीं... '.
एनिया बस्तियानिनी के पास GP22 फ़ेयरिंग होगी
के पायलट 24 वर्षों से पता है कि स्थानांतरण बाजार अपने अंतिम चरण में प्रवेश कर रहा है सुज़ुकी की वापसी का वादा भी तेज हो गया. ले मैंस के बाद मुगेलो और बार्सिलोना होंगे। इन तीन राउंड के अंत में, कई लोगों के लिए, विशेष रूप से बीच में, द्रव्यमान कहा जाना चाहिए डुकाटी किसे भाग्य का फैसला करना है जैक मिलर, जॉर्ज मार्टिन et एनिया बास्तियानिनि बगल की जगह के लिए पेको बगनाइया " बस्तियानिनी और मार्टिन का भविष्य जून तक स्पष्ट हो जाएगा " कहा पाओलो सिआबत्ती बोर्गो पैनिगेल ब्रांड के खेल निदेशक।
« डुकाटी भविष्य के लिए दोनों पर दांव लगा रही है। आधिकारिक टीम में केवल एक ही खाली जगह है, लेकिन हम दोनों को जारी रखने की योजना बना रहे हैं »इतालवी जोड़ता है। उसके भाग के लिए, बस्तियानिनी पहले ही चेतावनी दे चुका है: " मैं खुद को डुकाटी राइडर के रूप में देखता हूं, लेकिन डुकाटी राइडर बने रहने के लिए कुछ शर्तें होनी चाहिए ". अब से प्रत्येक विवरण या भावना थोड़ा अधिक मायने रखेगी...
डुकाटी तब से जानता है बस्तियानिनी जेरेज़ में परीक्षण दिवस के दौरान परीक्षण की गई GP22 की फ़ेयरिंग उपलब्ध होगी। इस विकल्प पर, का शिष्य कार्लो पर्नाट कहा: " यह फेयरिंग संकरी है, जो पहली नजर में अजीब है। जब आप दिशा बदलते हैं तो आप तेज़ होते हैं, लेकिन बाइक थोड़ी कम स्थिर होती है। इसके फायदे और नुकसान हैं. जेरेज़ में यह अच्छा था. अगर मुझे अब दौड़ लगानी होती, तो मैं नई फेयरिंग, GP22 चुनता। मुझे नहीं पता कि अन्य ट्रैक पर यह कैसा है। अब हमें यह मूल्यांकन करने में अपना समय लेना होगा कि क्या हम ले मैंस में भी इसका उपयोग करेंगे »विश्व चैंपियन समाप्त हुआ Moto 2 2020.
