यह अर्थ से भरा एक वाक्य है जो गिगी डैल'इग्ना ने कहा था। क्योंकि वह डुकाटी फैक्ट्री का तकनीकी आदमी है जो 2023 में मोटोई प्लेटफॉर्म की आपूर्ति करने के लिए प्रतिबद्ध है। वह वीएजी ऑटोमोबाइल समूह से संबंधित ब्रांड का उच्च प्रतिनिधि भी है जिसने अपनी पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल की पूर्ण कार्रवाई में छवियां दिखाईं। इसे V21L कहा जाता है और परीक्षण ड्राइवर मिशेल पिरो पहले से ही इसके बारे में बहुत सी अच्छी बातें कहते हैं। लेकिन गीगी डैल'इग्ना को सुनकर, हम उस लक्ष्य से बहुत दूर हैं, या कम से कम उससे जो वह बनाना चाहते हैं। क्योंकि लाल लोगों के लिए काम करने वाले इटालियन के पास हरित दुनिया के लिए विचार हैं...
गीगी डैल'इग्ना उसका एक प्रमाण है और वह इसे इस प्रकार व्यक्त करता है स्पीडवीक " ईमानदार रहना, विकास की कोई सीमा नहीं है. मानवीय रूप से जो संभव है उसकी कोई सीमा नहीं है. लोग हमेशा अधिक चाहते हैं, वे हमेशा आगे जाना चाहते हैं, तेज़ होना चाहते हैं और ऊंची छलांग लगाना चाहते हैं ". स्पष्ट करने और जीतने के लिए नए क्षितिजों की इस उन्मत्त खोज को डुकाटी कोरसे के आदमी ने मोटोजीपी में एक डेस्मोसेडिसी को आकार देकर दिखाया, जिसने पहले जापानी सहयोगियों को मुस्कुराया, इससे पहले कि वे संशय में पड़ गए और अब अनुसरण करने और नकल करने से काफी परेशान हैं।
एक दर्शन जो इस प्रोजेक्ट में भी उनका अपना होगा इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल जहां हमें लगता है कि वह इस पर अपनी छाप डालना चाहता है. और गहराई से भी अगर हम इस चरण से आंकलन करें: " परिवर्तन सार्थक होने चाहिए, केवल प्रतीकात्मक नहीं। हमें पर्यावरण के लिए कुछ करना होगा. और मेरे पास पहले से ही एक विचार है, लेकिन मैं इसे अभी तक समझा नहीं सकता. हमें पहले सभी निर्माताओं से बात करनी होगी।' ". यह देखते हुए कि प्रदर्शन और बहुमुखी प्रतिभा के मामले में GP21 आज क्या प्रदान करता है, अन्य निर्माता पहले से ही खुद से सवाल पूछ रहे होंगे...
गीगी डैल'इग्ना: " सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि हम प्रत्येक के व्यक्तिगत लाभों के बारे में नहीं सोचते हैं«
इन सभी विचारों के साथ, क्या 55 वर्षीय इंजीनियर पांच साल में मोटोजीपी को परिभाषित कर सकता है? उनकी दृष्टि इतनी दूर तक नहीं फैली: “ इसके बारे में सटीक होना कठिन है। मुझे लगता है कि हमें कुछ करने की जरूरत है और मोटरसाइकिलों को और विकसित करने की जरूरत है। पर्यावरणीय समस्याओं के सामने हम एक ही तकनीक को जारी नहीं रख सकते। लेकिन मैं यह नहीं कह सकता कि पांच साल में मोटोजीपी कैसा दिखेगा '.
« यह स्पष्ट है कि इन दिनों इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की अभी भी कई सीमाएँ हैं बैटरियों का वजन और उनके द्वारा घेरी जाने वाली जगह. आज हमारे पास जो तकनीक है, उसमें एक अच्छी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बनाना मुश्किल है। जैसा कि मैंने कहा, यह अनुमान लगाना कठिन है कि भविष्य की मोटरसाइकिल कैसी दिखेगी '.
वह इस राजनीतिक टिप्पणी के साथ समाप्त करते हैं: " यह बेहतर है सभी संभावित विकल्पों पर शोध करें. मेरे लिए, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि हम प्रत्येक व्यक्ति के व्यक्तिगत लाभों के बारे में नहीं सोचते हैं। ". और यह शायद पूरी तरह से तकनीकी सीमा की तुलना में अधिक कठिन सीमा है।
