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गीगी डैल'इग्ना

गिगी डैल'इग्ना और डुकाटी मोटोजीपी में इस उपलब्धि को दोहराना चाहते हैं, पेको बग्निया के पास एक दोहराव के लिए आवश्यक सब कुछ है। वेनेटो इंजीनियर अपने भविष्य के बारे में सोच रहा है... बाड़े से बहुत दूर।

सममूल्य लुइगी सिआम्बुरो de कोर्सेडिमोटो

डुकाटी मुझे चुनौतियाँ पसंद हैं और अगला वास्तव में महत्वपूर्ण है। यह शानदार मोटोजीपी सीज़न के बाद दूसरी बार विश्व खिताब जीतने के बारे में है, जो की जीत के साथ समाप्त हुआ पेको बगनाइया. एक लक्ष्य कि गीगी डैल'इग्ना 2014 से पीछा कर रहा है, जब उसने बॉक्स में प्रवेश किया डुकाटी। उसने इसे कई बार छुआ एंड्रिया डोविज़ियोसो और अंततः पहुंच गये. लेकिन भूख खाने से आती है और वह अतिरिक्त खाना चाहता है: " सबसे जटिल चीजें वे हैं जो आपको सबसे अधिक संतुष्टि देती हैं » - डुकाटी कॉर्स के जनरल डायरेक्टर ने मैडोना डि कैम्पिग्लियो को रेखांकित किया -। “ और मुझे वास्तव में चुनौतियाँ पसंद हैं '.

अप्रिलिया में जन्मे और पले-बढ़े, उन्हें टू-स्ट्रोक से फोर-स्ट्रोक में कठिन परिवर्तन का सामना करना पड़ा। एक आमूल-चूल परिवर्तन, जिसमें नोएले की कंपनी के पैर टूटने का जोखिम था, लेकिन अनुकूलन चरण के बावजूद, परिवर्तन सफलतापूर्वक हुआ। गीगी डैल'इग्ना 2013 के अंत में उन्होंने एक नया रोमांच आज़माने के लिए अपना आरामदायक क्षेत्र छोड़ना पसंद किया डुकाटीपियाजियो समूह से प्राप्त महत्वपूर्ण प्रस्तावों के बावजूद। “ उन्होंने मुझे समूह के सभी कार्यों के लिए जिम्मेदार बनने का अवसर प्रदान किया। - उन्होंने 'ला गज़ेटा डेलो स्पोर्ट' को बताया -। लेकिन अंदर ही अंदर, मुझे पता था कि यह मोटोजीपी ड्राइवर्स वर्ल्ड चैम्पियनशिप चुनौती जीती जा सकती है। सभी श्रेणियों में सफल हुए बिना रेसिंग की दुनिया छोड़ना मुझे सही नहीं लगा '.

गीगी

गीगी डैल'इग्ना: " कारें एक आकर्षक दुनिया हैं« 

बोर्गो पैनिगेल में पहले छह महीनों के दौरान, मोटोजीपी परियोजना को व्यवस्थित करने से पहले, उन्होंने लोगों को जाना। हाल के वर्षों में इसने डेस्मोसेडिसी के साथ ट्रैक पर लाए गए तकनीकी नवाचारों के साथ मानक स्थापित किया है, लेकिन डैल'इग्ना परिभाषित किया जाता है " चीजों के वास्तविक निर्माता की तुलना में लोगों का अधिक आयोजक। यह भी स्पष्ट है कि डुकाटी द्वारा सामने रखे गए कुछ विचार मेरे अपने हैं, शायद केवल कुछ सुधार। लेकिन यह सच नहीं है कि सभी समाधान मेरे पास हैं, इसके विपरीत '.

एमिलियन ब्रांड ने मोटोजीपी और डब्लूएसबीके खिताब जीतकर 2022 सीज़न जीता, इसने एमएसएमए जहाज को नए फ्रंट लोअरिंग डिवाइस के साथ हिलाकर रख दिया, जिसे तब प्रतिबंधित कर दिया गया था। 2023 का प्रोटोटाइप क्रांतियों के बिना होने का वादा करता है लेकिन फिर से जीतकर और शायद एक युग की शुरुआत करके आश्चर्यचकित करना चाहता है। “ अपने आप को दोहराना कठिन है. केवल रॉसी और मार्केज़ ही सफल हुए...पेको में सही विशेषताएं हैं...मेरे लिए वह उनमें से एक है जिन्हें दोहराया जा सकता है '.

एक दिन, गीगी डैल'इग्ना मोटोजीपी को छोड़ने का निर्णय ले सकता था जिसने उसे सब कुछ दिया और नई चुनौतियों का सामना करना चुन सकता था। सुजुका 8 घंटे, यह एक मध्यम अवधि की परियोजना है, लेकिन ऑटोमोबाइल की दुनिया में इसका बड़ा आकर्षण है..." मैं लक्ष्य निर्धारित नहीं करता, बल्कि जो प्रस्तुत करता है उसका मूल्यांकन करता हूँ... कारें हमेशा एक आकर्षक दुनिया होती हैं ". यदि किसी दिन कोई दिलचस्प प्रस्ताव आता, तो वह निश्चित रूप से उस पर विचार करता: "क्यों नहीं ? " उसने पूरा कर दिया।

मोटोजीपी, गीगी दल'इग्ना

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