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यह एक महत्वाकांक्षी जोहान ज़ारको है जो मुगेलो आता है। निर्माता डुकाटी का इरादा इस ट्रैक को बनाने का है, जो इसका परीक्षण ट्रैक है, इसे इटालियन ग्रांड प्रिक्स का अनुभव करने के लिए अपना खेल का मैदान बनाना है जो एक विजयी मार्च के प्रारूप में उसके लिए राष्ट्रीय है। तीन GP21 सबसे आगे खेलने की दौड़ में होंगे, और जो सबसे अलग होगा, जरूरी नहीं कि वह पूरी तरह लाल हो। चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर रहने वाले फ्रांसीसी खिलाड़ी का कम से कम यही कहना है, यामाहा पर अपने साथी नेता से 12 अंक पीछे...

फैक्ट्री में ड्राइवर बनो डुकाटी निश्चित रूप से इसकी प्रतिष्ठा है, लेकिन उपग्रह संरचना के भीतर सेवा करना Pramac इसके फायदे भी हैं. जैसे पार्टनर के छोटे कागजात में होना लेम्बोर्गिनी.

इटालियन ग्रां प्री की पूर्व संध्या पर, जॉन ज़ारको मैं इसे देख सका और सीज़न की छठी बैठक की पूर्व संध्या पर अपनी भावनाओं को साझा करने का अवसर लिया, जिसमें वह बड़ी महत्वाकांक्षाओं के साथ आ रहा है...

इस प्रकार, के माइक्रोफ़ोन पर मोटोस्प्रिंट जो उनके साथ लेम्बोर्गिनी गए, डबल मोटो2 वर्ल्ड चैंपियन ने घोषणा की: " यह एक महत्वपूर्ण अवसर है. ले मैन्स में अपने दूसरे स्थान के बाद, मैं टीम के लिए अच्छा प्रदर्शन करना चाहता हूं, और मैं अच्छी तरह से जानता हूं कि डुकाटी ने यहां पिछले तीन संस्करण जीते हैं। ". एक टिप्पणी जो इस ओर ले जाती है: " मुझे उम्मीद है कि अगली जीत मेरी ही होगी! ". फिर वह आगे कहते हैं: “ पहला उद्देश्य महत्वपूर्ण बिंदुओं को लेते रहना है '.

इसलिए शीर्षक का विचार फ़्रेंच भाषा में अच्छी तरह से समाहित है: " यही अंतिम लक्ष्य है, सैटेलाइट टीम में होना आपको शीर्षक के बारे में सोचने से नहीं रोकता है, फिर डुकाटी की मदद है, जिसके पास प्रामैक के साथ एक और फैक्ट्री टीम है, यह घर की ताकत है '.

ज़र्को: "मैं 365 किमी/घंटा से संतुष्ट होऊंगा"

जोहान ज़ारको एक ऐसे सर्किट पर भी आता है जहां आम तौर पर शीर्ष गति रिकॉर्ड सेट किए जाते हैं। हालाँकि, वह पहले से ही कतर से धारक हैं 362,4 किमी/घंटा. क्या उसे लगता है कि वह बेहतर कर सकता है? “ मैंने कतर में 362,4 किमी/घंटा पर मोटोजीपी रिकॉर्ड बनाया, लेकिन ऐतिहासिक रूप से मुगेलो स्ट्रेट पर ही स्पीड रिकॉर्ड बनाए जाते हैं। मेरे दोस्तों को 370 पसंद आएगा। मुझे 365 से ख़ुशी होगी, किसी भी स्थिति में, यह 100 मीटर प्रति सेकंड से अधिक है '.

चौंकाने वाला डेटा जो उन्हें सामान्य तौर पर मोटोजीपी के विकास और उसके बारे में बात करने का मौका देता है डुकाटी विशेषकर : " हम पहले की तुलना में अधिक तेजी से गति करते हैं, हम वास्तव में मोटरों का उपयोग करते हैं, लेकिन फिर आपको बाइक भी रोकनी पड़ती है, और सवारी अधिक शारीरिक हो जाती है क्योंकि आपको अधिक गति से धीमी गति से चलना पड़ता है। डुकाटी फैक्ट्री उपहार में दी गई अपने वायुगतिकीय और अन्य ज्ञान का उपयोग करने के लिए। आरंभिक प्रणाली की तरह: मुगेलो और बार्सिलोना जैसे सर्किट पर, हम अपनी तेजी से लाभ उठा सकेंगे '.

वह वापसी करने में सक्षम होने के सौभाग्य के साथ समाप्त होता है डुकाटी " 2019 में केटीएम के साथ नकारात्मक अनुभव में मैंने महत्वपूर्ण चीजें सीखीं, मेरे गाड़ी चलाने और काम करने के तरीके पर भी। जब मैं 18 महीने पहले डुकाटी में शामिल हुआ, तो मेरे पास बातचीत करने की कोई शक्ति नहीं थी, लेकिन मैंने हमेशा डैल'इग्ना के साथ स्पष्ट रूप से बात की और उन्होंने इसकी सराहना की। मैं इच्छा, प्रेरणा और अनुभव के साथ यहां पहुंचा और अपनी सवारी शैली पर काम करके मैंने बाइक को अच्छी तरह से अपना लिया ". और परिणाम सामने हैं. इस इटालियन ग्रां प्री में वह पिरो के साथ टीम बनाएंगे, जॉर्ज मार्टिन पोर्टिमाओ में गिरने के बाद से अभी भी स्वास्थ्य लाभ कर रहे हैं।

ज़ारको इटली

फोटो क्रेडिट: मोटोस्प्रिंट

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