डुकाटी में डैनिलो पेत्रुकी के लिए बुरी स्थिति जारी है, जो खुद अपने नियोक्ता की इस बात की पुष्टि करते हैं कि इस सीज़न के ख़त्म होने के बाद वह उन पर भरोसा नहीं करेंगे। जेरेज़ में, लगातार दो सप्ताहांतों में, उन्हें केवल गिरावट और मोहभंग का अनुभव हुआ। उसके डेस्मोसेडिसी के लिए अधिक अनुकूल मार्गों के दृष्टिकोण के साथ भी, इसे पुनर्प्राप्त करना मुश्किल होगा। क्योंकि प्रामैक में, ड्राइवर बेहतर प्रदर्शन कर रहे हैं, जिसकी शुरुआत बगानिया से होती है, जो पिछले सप्ताहांत बोर्गो पैनिगेल में अन्य ड्राइवरों के लिए मनोबल तोड़ने वाला था...
दानिलो पेत्रुकी सहजता से स्वीकार करते हैं: बिताए गए दो सप्ताहांतों से सीखने के लिए बहुत कुछ नहीं है स्पेन देश की सफ़ेद मदिरा जो पतन के बाद कई परित्यागों में समाप्त हुआ। और फिर, यदि वे मंच की लड़ाई के बीच में आ गए होते, तो यह बचाव योग्य होता। लेकिन पेट्रक्स तब केवल शीर्ष 10 में बने रहने की कोशिश कर रहा था...
« इन पिछले दो सप्ताहांतों से क्या बचाया जा सकता है? लगभग कुछ भी नहीं है »पेट्रक्स बड़बड़ाता है। “ रविवार को मैं पिछली बार की तुलना में थोड़ा तेज़ था। एंड्रिया और मैंने अनजाने में कमोबेश वही चीजें कीं। हमारी भी यही समस्याएँ थीं। हमने एक तरह का रीसेट किया। अब डुकाटी में, उनके पास समझने, विश्लेषण करने और प्रगति करने के लिए कुछ दिन हैं. पेको बहुत तेजी से जा रहा था और हमने देखा कि वह तेजी से जाने के लिए क्या कर सकता है, यह सकारात्मक है '.
« अभी, यदि हम वक्र के बीच में तेज़ नहीं हो सकते हैं, तो इसका कारण यह है कि हम ब्रेकिंग पैंतरेबाज़ी करने में असमर्थ हैं जो पिछले वर्षों में संभव था » जारी है जो रेड बुल केटीएम राइडर होगा Tech3 अगले वर्ष।
बगानिया डुकाटी का नया संदर्भ है
« ड्राइविंग की यह शैली सब कुछ उलट-पुलट कर देती है। हमने देखा है कि हम तेजी से आगे बढ़ सकते हैं और हमें सफल होना ही होगा। पेको हमसे अलग तरीके से गैसों का उपयोग करता है, अब हम देखेंगे कि वह क्या अलग तरीके से करता है और आगे का रास्ता खोजेगा। ब्रेक लगाते समय, हमने पता लगा लिया कि समस्या क्या है, लेकिन इसे हल करना अधिक कठिन है. हमने सुबह समायोजन किया, यह थोड़ा बेहतर था, लेकिन यह पर्याप्त नहीं है। दोपहर में, पेको तेजी से चला गया '.
वह अपने पर समाप्त होता है अंडालूसी ग्रैंड प्रिक्स " मुझे वास्तव में खेद है कि यह दौड़ कैसे हुई क्योंकि मुझे लगता है कि हमारा परिणाम अच्छा हो सकता था। मुझे भी इस गिरावट की उम्मीद नहीं थी क्योंकि मैं कोई जोखिम भरा काम नहीं कर रहा था. शायद टायर पहले से ही घिसे हुए थे और मैं बहुत ज्यादा साहसी हो रहा था। मैं डोविज़ियोसो का पीछा कर रहा था जब मैं अचानक दूसरे कोने पर फिसल गया। अब मेरा लक्ष्य वापस आना और पहले स्थान के लिए लड़ना है और मुझे उम्मीद है कि हम इसे अगली रेस से हमारी डुकाटी की विशेषताओं के लिए थोड़ा अधिक अनुकूल ट्रैक पर कर पाएंगे। '.
मोटोजीपी जेरेज़ 2 जे3: दौड़ वर्गीकरण
