डुकाटी प्रामैक राइडर और इस सीज़न के मोटोजीपी नौसिखिया जॉर्ज मार्टिन को इस सप्ताह के अंत में पुर्तगाली ग्रां प्री के दौरान विशेष रूप से देखा जाएगा। स्पैनियार्ड वास्तव में एक उत्कृष्ट दोहा ग्रांड प्रिक्स से बाहर आ रहा है जहां उसने पोल स्थिति से शुरुआत की, और अपने GP18 के साथ 22 लैप्स में से 21 में बहादुरी से बढ़त बनाई। वह अपने महान प्रदर्शन के साथ तीसरे स्थान पर रहे, जिसके लिए उन्हें प्रथम पोडियम से पुरस्कृत किया गया। एक यादगार सप्ताहांत और एक उत्साहपूर्ण उपसंहार जिसने जोहान ज़ारको की टीम के साथी को सातवें आसमान पर पहुँचा दिया। वह अपने यू-ट्यूब चैनल पर कबूल करके इसे आसानी से स्वीकार करता है...
जॉर्ज मार्टिन सही काम किया दोहा ग्रांड प्रिक्स लोसैल मार्ग पर दस दिनों से अधिक समय तक सर्वेक्षण करने के बाद उन्होंने इसे दिल से जान लिया था डुकाटी प्रामैक. इस सप्ताहांत यह होगा Portimao, जिसे यात्रा शुरू करने से पहले दो दिन में आत्मसात करना होगा पुर्तगाली ग्रां प्री. एक चुनौती जिसके बारे में डुकाटी के खेल निदेशक पहले ही बता चुके हैं पाओलो सिआबत्ती, यह जानने को उत्सुक है कि उसकी आशा कैसी होगी।
लेकिन अल्गार्वे की ओर जाने से पहले, जॉर्ज मार्टिन थोड़ा और आनंद लीजिये दोहा अपने यू-ट्यूब चैनल पर अपनी यादें साझा करके। एक उथल-पुथल भरा दौर जो उनके प्रथम कार्यकाल में पोल पोजीशन हासिल करने के साथ शुरू हुआ MotoGP श्रेणी में अपने पहले सीज़न में और केवल दो ग्रां प्री प्रतियोगिता के बाद: " मैं शून्य सोया, वह लगभग नींद हराम करने वाली रात थी » स्पैनियार्ड ने उपलब्धि के बाद के क्षणों के बारे में स्वीकार किया। “ हम रात 23:30 बजे होटल पहुंचे और मैंने खाना नहीं खाया था। रात के खाने के बाद मैं सो गया, लेकिन इसमें मुझे लगभग दो घंटे लग गए। दौड़ के दिन मैं सुबह 06:00 बजे उठा। मैं लगभग चार घंटे सोया '.
एक शारीरिक मूल्यांकन जिसने उनके करीबी लोगों को भी चिंतित कर दिया: " मेरे प्रबंधक, अल्बर्ट, मेरे पिता, मेरी प्रेमिका एनाबेल चिंतित थे। उन्होंने मुझसे कहा "सो जाओ, तुम इस तरह नहीं दौड़ सकते". मैंने दौड़ से पहले थोड़ा आराम किया, अच्छी कॉफ़ी पी, पूरी दौड़ के दौरान प्रतिस्पर्धी बने रहने और प्रतिरोध करने में सक्षम रहा '.
जॉर्ज मार्टिन: "ज़र्को वर्तमान में ग्रिड पर सर्वश्रेष्ठ ड्राइवरों में से एक है"
इस प्रकार एस्प्रेसो ने उसकी दौड़ने की गति और उसकी शैली पर भी प्रभाव डाला। दौड़ के फ़ुटेज को देखते हुए उन्होंने कहा: “ मैंने तस्वीरें देखीं और वे अविश्वसनीय हैं, कंधे को लगभग ज़मीन से छूती हुई। यह मेरे लिए स्वाभाविक है क्योंकि दूसरों की तुलना में छोटा सवार होने के कारण, मुझे कोनों में अधिक झुकना पड़ता है। गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को थोड़ा और अंदर की ओर ले जाने का यही एकमात्र तरीका है। अच्छी बात यह है कि मैं इन झुकावों वाले टायरों का अधिक उपयोग नहीं करता '.
एक विवरण जो एक नहीं है. वह इस तथ्य पर भी लौटता है कि उसने पोडियम के तीसरे चरण में खुद को इस्तीफा दे दिया, और अपने साथी को आखिरी जवाब देने का प्रयास नहीं किया। जॉन ज़ारको जिसने इसे अभी-अभी पारित किया था: " मुझे लगता है कि वह वर्तमान में ग्रिड पर सर्वश्रेष्ठ ड्राइवरों में से एक है। मैं अपने साथ ऐसे प्रतिस्पर्धी ड्राइवर को पाकर बहुत खुश हूं क्योंकि वह आपको सुधार करने के लिए प्रेरित करता है '.
जॉर्ज मार्टिन इस अंतिम रहस्योद्घाटन के साथ समाप्त होता है: " मैंने कतर में ट्रॉफी छोड़ दी, मैं इसे गैराज में भूल गया. हम सर्किट छोड़ने की जल्दी में थे ". कहानी यह नहीं बताती कि क्या उसने इसे अपनी खिड़की में रखने के लिए एकत्र किया था।
