संतरे से निचोड़ा हुआ KTM रस से भी भरे हुए हैं लेकिन इंजन में अभी भी थोड़ा बहुत विटामिन है। पायलट विश्लेषण से लिया गया एक कॉकटेल पोल एस्परगारो et ब्रैडली स्मिथ जिन्होंने विशेष रूप से ऑस्ट्रियाई यांत्रिकी की शक्ति को शांत करने पर जोर दिया। एक अनुरोध जो फिलिप द्वीप परीक्षणों के बाद लगभग एक मांग में बदल गया। लोसैल में अगली सैर के लिए, मैटीघोफ़ेन इंजीनियर अपनी सोच का फल प्रस्तुत करेंगे।
यह वादा किया गया है कि कतर में बुधवार से आरसी16 को ऐसे इंजन विकास से लैस किया जाएगा जो इसके मोटोजीपी साहसिक कार्य में एक छलांग लगाने की उम्मीद है। यह वास्तुकला या दर्शन का परिवर्तन नहीं होगा। लेकिन वास्तव में एक विकास, ऑस्ट्रियाई नवागंतुक को प्रति वर्ष नौ इंजनों की पूंजी देने वाले विनियमन द्वारा संभव हुआ।
« हमारे पास केटीएम फैक्ट्री से खबरें आ रही हैं जो हमें लोसैल के लिए कुछ अच्छा आने के बारे में बताती हैं, और जिससे हमें काफी प्रगति करने में मदद मिलेगी। तो मैं खुश हूं "टिप्पणी की" पोल एस्परगारो सुर क्रैश.नेट. ' यह इंजन पर कुछ है क्योंकि इस समय बिजली प्रबंधन और पीछे के पहिये तक इसका मार्ग बहुत आक्रामक है। हमें उस बाइक को शांत करने की ज़रूरत है जो इस समय एक जंगली घोड़े की तरह दिखती है। '.
विषय पर बॉस जमीन पर माइक लीटनर स्पष्ट किया: " यह सीज़न इंजन स्तर और चेसिस, सस्पेंशन और अन्य सभी स्तरों पर विकास में से एक होगा। और विकास का मतलब यह नहीं है कि आप हर बार आगे बढ़ें। आपको शांत रहना होगा और अपने सिर को आराम देकर सोचना होगा। यह वह तरीका है जिससे हम प्रतिस्पर्धा में काम करते हैं ". फिलिप द्वीप पर, जिस इलाके की खोज केटीएम कर रही थी, आरसी16 सवार सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन से 1 सेकंड पीछे थे। जो इतना बुरा नहीं है.
