हमने सोचा था कि मामला सुलझ गया है लेकिन केटीएम में समस्या फिर से सतह पर आ गई। क्या ? ए का स्तर ब्रैडली स्मिथ जिसकी आधिकारिक स्थिति पिछले सीज़न के अंत में आखिरी सभ्य ग्रां प्री की बदौलत आखिरी मिनट में बचा ली गई थी। लेकिन 2018 वित्तीय वर्ष की शुरुआत एक बार फिर असंतोषजनक प्रदर्शन के साथ एक डरपोक अंग्रेज़ को दिखाती है। इस बार, मैटीघोफ़ेन फर्म टीम के साथी के लिए एक सीज़न का इंतज़ार नहीं करेगी पोल एस्परगारो उठता है। कतर का प्रदर्शन वाइल्ड कार्ड खेला गया था। और यह टीम मैनेजर माइक लीटनर हैं जिन्होंने इसकी घोषणा की स्पीडवीक...
इसलिए बिना किसी कीमत के एक चेतावनी, और इससे भी अधिक इसलिए क्योंकि यह तर्क दिया गया है। ऑस्ट्रियाई इस प्रकार विकसित होता है: " हमने ब्रैडली को लोसेल में पहले लैप्स के दौरान ग्यारहवें और तेरहवें स्थान के बीच गाड़ी चलाते हुए देखा, लेकिन समस्या यह है कि कतर बैठक की शुरुआत से ही उसे इस स्तर पर होना चाहिए था। हम तब अन्य सेटिंग्स ढूंढ सकते थे और परिणाम शायद अलग होता। मार्केज़ जैसे शीर्ष ड्राइवर यही करते हैं। वे हमेशा कड़ी मेहनत से गाड़ी चलाते हैं। यही वह चीज़ है जो मोटरसाइकिल को विकसित होने की अनुमति देती है '.
« लेकिन ब्रैडली का दृष्टिकोण दूसरा है। वह दौड़ के लिए घिसे हुए टायरों के साथ बहुत गाड़ी चलाता है। वह इस पहलू को बढ़ा-चढ़ाकर पेश करते हैं। सत्र के दौरान उन्हें नए टायर भी लगवाने पड़ते हैं। मोटोजीपी पिछले दो वर्षों में विकसित हुआ है। Q.2 प्राप्त करने के लिए अब आपको अधिकतम तीन सत्रों तक रहना होगा। ब्रैडली को इसे हमेशा के लिए अपनाने की जरूरत है। टीम को निश्चित रूप से प्रगति करनी चाहिए, लेकिन उसे विकसित भी होना चाहिए '.
« केटीएम में हम यह स्वीकार करने वाले पहले व्यक्ति हैं कि हमारे पास आगे खेलने के लिए सबसे अच्छी बाइक नहीं है। लेकिन यह भी बहुत बेहतर होगा अगर ब्रैडली भी अपनी भूमिका निभाएं ". हालाँकि, एक अभियोग, जो अभी तक अंतिम वाक्य नहीं देता है: " यह अकेले कतर ग्रां प्री से नहीं है कि हम ब्रैडली के बाकी सीज़न की भविष्यवाणी कर सकते हैं। अब हम देखेंगे कि बाकी चीजें कैसे सामने आएंगी।' ". और यह इस सप्ताहांत में होगा अर्जेंटीना...
