यदि शुक्रवार को पोल एस्पारगारो और ब्रैडली स्मिथ के पास केवल एक ही बिग बैंग इंजन था, उनकी दूसरी मशीन एक स्क्रीमर से सुसज्जित थी, तो चीजें तेजी से बदल गईं जब ह्यूबर्ट ट्रंकनपोलज़ (केटीएम के प्रबंधकों में से एक) ने निजी जेट बैंग द्वारा दो बिग बैंग इंजन जेरेज़ को भेजे। लिंज़ से, मैलोर्का के माध्यम से। इस प्रकार दोनों ड्राइवर सप्ताहांत और परीक्षण के दो दिनों के लिए अपने निपटान में नया संस्करण प्राप्त करने में सक्षम थे।
प्रतियोगिता निदेशक के अनुसार पिट बेयरर, के साथ एक साक्षात्कार में स्पीडवीक.कॉम, “ यह हमारे और पूरे मोटोजीपी प्रोजेक्ट के लिए अच्छी बात होगी अगर हम सैटेलाइट टीम में शामिल होने से पहले एक और साल के लिए सिर्फ दो राइडर्स के साथ काम कर सकें। क्योंकि अगर हमारे पास एक सैटेलाइट टीम है, तो हम वास्तविक प्रयास करना चाहते हैं। इसका मतलब यह होगा कि हमें और अधिक कर्मचारियों की आवश्यकता होगी। अभी हम ऐसे लोगों को नहीं ढूंढ पा रहे हैं जिनकी हम सभी को ऐसी परियोजना का समर्थन करने के लिए आवश्यकता है।
“उपग्रह टीम का उद्देश्य स्पष्ट रूप से, मध्यम अवधि में, पिछले वर्ष के उच्च-प्रदर्शन मॉडल का उपयोग करना है। क्योंकि यह सब हमारे और टीम के लिए मायने रखता है। डोर्ना की भी यही इच्छा है. जरूरी नहीं कि हमें दो सवारियों के लिए चार और फैक्ट्री बाइक का पुनर्निर्माण करना पड़े, लेकिन इस तरह की परियोजना के बारे में सोचने से पहले हमें कम से कम एक साल और चाहिए।
“आपको बहुत सी लीड के साथ दूसरी मोटोजीपी टीम के लिए बहुत सारी सामग्री की आवश्यकता है... लेकिन मुझे नहीं लगता कि अगले साल सैटेलाइट मोटोजीपी टीम बनाना संभव है।
“निश्चित रूप से हम सभी देखते हैं कि पैडॉक में कौन सी अच्छी टीमें हैं। लेकिन अब हम बैंडबाजे पर नहीं हैं, हमारी उंगली ट्रिगर पर नहीं है। अतिरिक्त भार लेने से पहले हमें अपनी दो फ़ैक्टरी बाइकों की देखभाल करनी होगी। »
फोटो: केटीएम के लिए सेबास रोमेरो
स्रोत: स्पीडवीक.कॉम
