केटीएम में हम सवारियों की तलाश कर रहे हैं ताकि महत्वपूर्ण आरसी16 विकास कार्यक्रम निर्धारित समय से पीछे न रह जाए। इस सीज़न के अंत के लिए, हमें एक पूर्ण अस्पताल और एक वैध पायलट की वजह से सबसे जरूरी चीजों का ध्यान रखना था, जिसे हम अगले साल नवीनीकृत नहीं करेंगे। रैंडी डी पुनिएट, अच्छी याददाश्त का, शानदार अनुभव का और हवा की तरह मुफ़्त में सूचीबद्ध किया गया था। लेकिन 2019 के लिए, जांच एक प्राथमिकता के साथ जारी रहेगी: दानी पेड्रोसा. और अच्छे कारण के लिए...
एक महत्वाकांक्षा जिसे केटीएम के बॉस ने स्वयं व्यक्त किया था: स्टीफन पियरे. दौरान ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री, उसने ऐलान किया: " यदि आप मुझसे पूछें कि हमारे लिए सबसे अच्छा टेस्ट ड्राइवर कौन होगा जो प्रतिस्पर्धा के साथ हमारे अंतर को कम करने में मदद करेगा, तो मैं निश्चित रूप से दानी पेड्रोसा कहूंगा। वह तेज़ है, वह होंडा को विकसित करने वाले सर्वश्रेष्ठ लोगों में से एक था और यहां तक कि मार्क मार्केज़ को भी इससे फायदा हुआ। यह वही है जिसकी हमें अभी आवश्यकता है। एक पायलट जो हमें वह सब कुछ देता है जिसकी हमारे पास अभी भी कमी है '.
और मार्क मार्केज़ की ओर संकेत आकस्मिक नहीं है। पर corsedimoto, वही बॉस जारी है: " मार्क मार्केज़ एक रेड बुल ड्राइवर हैं। यदि हम पर्याप्त प्रगति करें तो कुछ भी संभव है। सबसे बढ़कर, हमें सर्वश्रेष्ठ के बीच अपना अंतर कम करना चाहिए। हमें अगले दो वर्षों में अपना काम करना है। और हम देखेंगे. मार्क ने अपना करियर केटीएम से शुरू किया और उनके साथ हमारे हमेशा अच्छे संबंध रहे हैं। '.
Alors कि जोहान ज़ारको अगले साल मैटीघोफेन कारखाने में पहुंचे, हम ध्यान दें कि ऑस्ट्रियाई लोग 2021 का इंतजार कर रहे हैं। हालांकि, हमें याद होगा कि उसी केटीएम बॉस को मध्यम अवधि में मार्क मार्केज़ का आगमन विशेष रूप से पसंद नहीं आया, क्योंकि वह पहले इस विचार का मनोरंजन करना चाहते थे। केटीएम का अपने राइडर को जिताना, न कि इसके विपरीत। हमें विश्वास करना चाहिए कि चीजें विकसित हो गई हैं। इसलिए हम जो प्रतिक्रिया प्रदान करेंगे उसमें सभी रुचि को बेहतर ढंग से समझते हैं दानी पेड्रोसा...
