प्राप्त परिणामों को देखते हुए, यह याद रखना मुश्किल है कि VR46 टीम, इस सीज़न में, MotoGP में अपने पहले अनुभव में थी। निश्चित रूप से, 2021 में एविंटिया के साथ एक तरह की पुनरावृत्ति हुई थी, लेकिन यह वास्तव में वैलेंटिनो रॉसी के लोगों द्वारा 2022 में की गई बड़ी छलांग है। और यह एक सफलता थी जिससे पिच पर शेफ एलेसियो "उसीओ" सालुची और भी अधिक खुश हैं। चूँकि बॉस भी घटनाक्रम से बहुत खुश है।
पर ग्रेसिनी, हमने पहली बार लॉन्च किया डुकाटी, चार जीत के साथ वापस लाया गया एनिया बास्तियानिनि, लेकिन हमारे पास पहले से ही MotoGP में ठोस अनुभव था। के लिए VR46, इसका अधिग्रहण अभी शुरू ही हुआ है। लेकिन यह पहले से ही बहुत आशाजनक है। पहले अभियान के बाद, हमने उस पर ध्यान दिया मार्को बेज़ेकची एसेन में पोडियम और बुरिराम में पोल पोजीशन के साथ वर्ष के नौसिखिया के रूप में समाप्त हुआ। बॉक्स के दूसरी तरफ, लुका मारिनी शीर्ष 10 में दस परिणाम प्राप्त किये, जिनमें दो चौथे स्थान भी शामिल हैं।
यह और भी उल्लेखनीय है क्योंकि यूसीओ याद करते हैं: " हमारी टीम अभी भी बहुत युवा है, ऐसा कहा जा सकता है कि यह मोटो2 से आती है. जैसा कि हम ड्राइवरों के साथ करते हैं, हम गड्ढों में अपने लोगों के साथ भी थोड़ा-बहुत करते हैं। हम उन पर विश्वास करते हैं क्योंकि हम उनका मूल्य जानते हैं, भले ही अनुभव की कमी के कारण हमें शुरुआत में थोड़ा संघर्ष करना पड़ा हो ". तब से, सफलता का स्वाद और अधिक विशेष हो गया है: " मैं सचमुच संतुष्ट हूं. हमने सभी मोर्चों पर कड़ी मेहनत की, खासकर तवुलिया में। मुझे अपने कर्मचारियों और पायलटों पर गर्व है। वेले भी बहुत खुश है, वह बहुत खुश है '.
वीआर46: " हमें कुछ सचमुच प्रभावशाली मोटरसाइकिलें प्रदान करने के लिए डुकाटी को भी धन्यवाद«
मैनेजर की एयरवेव्स पर जारी है स्पीडवीक " अगर किसी ने मुझसे इस साल फरवरी में कहा होता कि हमारे पास इस तरह का सीज़न होगा, तो मैंने आंखें बंद करके हस्ताक्षर कर दिया होता। परिणाम बहुत सकारात्मक हैं : बेज़ इस वर्ष का रूकी है, लेकिन मारो हमेशा बहुत तेज़ रहा है, खासकर सीज़न की आखिरी दौड़ में। बेज के पास भी पोडियम था और हम कई मौकों पर चौथे स्थान पर रहे। एक टीम के रूप में हमने खुद को फैक्ट्री सुजुकी टीम से बहुत पीछे और रेप्सोल होंडा से आगे पाया। मैं बहुत ख़ुश हूं, लेकिन साथ ही मैं एक ऐसा व्यक्ति हूं जो कभी भी ऐसी स्थिति का फायदा नहीं उठा सकता। क्योंकि आपको हमेशा काम करते रहने, सुधार करने और अगले साल कुछ बेहतर करने का प्रयास करना होगा '.
Uccio एक ऐसा तर्क जोड़ता है जो निस्संदेह निराशाजनक होगा लिन जार्विस... " हमें कुछ सचमुच प्रभावशाली मोटरसाइकिलें प्रदान करने के लिए डुकाटी को भी धन्यवाद। जब आपके पास ऐसी मोटरसाइकिलें हों जो बहुत तेज़ हैं और - उद्धरण चिह्नों में - चलाने में बहुत आसान हैं, सब कुछ बेहतर चल रहा है ". फिर वह के ट्रेडमार्क के साथ समाप्त होता है VR46 " यह वास्तव में एक महान परियोजना है, इसलिए भी हमने अपने पायलटों के साथ तब से काम किया है जब वे छोटे थे. मैंने लुका को पहली बार अपनी बाहों में तब उठाया था जब वह दो दिन का था। यह इसे बहुत खास बनाता है '.
« एक टीम के रूप में यह आसान है यदि आप उसे लेते हैं जो सबसे मजबूत है। दूसरी ओर, जब वे छोटे होते हैं तो हम उन्हें अपने संरक्षण में ले लेते हैं। हम उनका निर्माण करते हैं और हमें उम्मीद है कि वे मजबूत होंगे... इसके पीछे के काम की कल्पना करना कठिन है। मैं यह आलोचना नहीं करना चाहता कि दूसरे क्या करते हैं, मैं सिर्फ यह समझाता हूं कि हम यह कैसे करते हैं »टीम निदेशक का समापन VR46 और VR46 राइडर्स अकादमी.
