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सत्र के अंत तक लेख अद्यतन किया गया।

आज सुबह, यामाहा ने पिछले सप्ताह दिखाए गए नेतृत्व को फिर से हासिल कर लिया, हालांकि ताकाकी नाकागामी और एलेक्स मार्केज़ की होंडा की निर्विवाद उपस्थिति के साथ, लेकिन आश्चर्य वास्तव में टेक 3 टीम के दो केटीएम से हुआ जो दो सुजुकी से आगे निकलने में कामयाब रहे। शीर्ष 10 का दूसरा भाग.

हम यह नहीं देख सकते कि उत्तरार्द्ध हर बार सख्त होता जा रहा है, आज एक सेकंड के 4 दसवें हिस्से से भी कम समय में फैला हुआ है: इन स्थितियों में, थोड़ी सी भी गलती करने का कोई सवाल ही नहीं है जो तुरंत एक आपदा में बदल जाएगी!

पायलट फ्रेंको मॉर्बिडेली, ताकाकी नाकागामी, फैबियो क्वार्टारो, मेवरिक विनालेस, एलेक्स मार्केज़, इकर लेकुओना, एलेक्स रिंस, मिगुएल ओलिवेरा, कैल क्रचलो और जोन मीर अब उनकी बाइक को फुल टैंक के साथ रेसिंग परिस्थितियों के लिए तैयार करने के लिए 30 मिनट का समय है, साथ ही Q2 के लिए जितना संभव हो उतना कुशल बनाने के लिए भी...

आकाश अभी भी साफ़ है और हवा में तापमान 21° और ज़मीन पर 30° तक बढ़ गया है क्योंकि 21 ड्राइवर फिर से ट्रैक पर उतरने की तैयारी कर रहे हैं।

अब लाइव होने का समय आ गया है!

आरागॉन-2 मोटोजीपी™

2019

2020

FP1

1'49.866 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)

1'48.184 एलेक्स मार्केज़ (यहाँ देखें)
FP2

1'47.771 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)

1'47.782 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें)
FP3

1'47.859 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)

1'47.333 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
FP4

1'48.551 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)

1'47.931 मनमौजी विनालेस (यहाँ देखें)
Q1

1'47.605 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)

Q2

1'47.076 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

जोश में आना

1'48.651 ताकाकी नाकागामी

कोर्स

एलेक्स रिंस, एलेक्स मार्केज़, जोन मीर

अभिलेख

1'46.635 मार्क मार्केज़ (2015)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं...आश्चर्य, ऐसा नहीं है फ्रेंको मोर्बिडेली अधिक फ्रांसेस्को बगनिया कौन पहले दौड़ता है!

तापमान में वृद्धि के साथ, को छोड़कर सभी ड्राइवर नरम रियर टायर का उपयोग करते हैं ब्रैडली स्मिथ मध्यम में. सामने वाले को छोड़कर बाकी सभी लोग मीडियम पर हैंएलेक्स रिंस सुनो।

यह वास्तव में उत्तरार्द्ध है जो पहली उड़ान लैप के दौरान 1'49.857 में सबसे तेज़ है, इससे आगे निकलने से पहले मवरिक वीनलेस 1'49.450 में.

अगले परिच्छेद में, हम पाते हैं ताकाकी नाकागामी 1'48.427 में फिर जापानी ड्राइवर ने 1'48.389 में अपना प्रयास जारी रखा।

10 मिनट के बाद, जोन मीर अपनी चौथी उड़ान लैप में बेंचमार्क को घटाकर 1'48.366 कर दिया।

स्टीफन ब्रैडली मोड़ #2 पर मामूली गिरावट, उसके तुरंत बाद फ्रांसेस्को बगनाइया बारह बजे।

पोल एस्परगारो तीसरा, अपने भाई से पहले Aleix साथ ही पहली डुकाटी द्वारा संचालित जैक मिलर.

मध्य सत्र, एलेक्स मार्केज़ उसकी होंडा पर आगे का सख्त टायर लगा दिया।

फिर पदानुक्रम प्रस्तुत होता है जोन मीर सामने ताकाकी नाकागामी, पोल एस्पारगारो, एलेक्स एस्पारगारो, जैक मिलर, मेवरिक विनालेस, एलेक्स मार्केज़, फ्रेंको मॉर्बिडेली, ब्रैड बाइंडर, जोहान ज़ारको, फैबियो क्वार्टारो, मिगुएल ओलिवेरा, एंड्रिया डोविज़ियोसो, एलेक्स रिंस, इकर लेकुओना, फ्रांसेस्को बगानिया, कैल क्रचलो, ब्रैडली स्मिथ , स्टीफ़न ब्रैडल, डेनिलो पेट्रुकी और टीटो रबात।

इकर लेकुओना जबकि 12वें स्थान पर सुधार हुआ है जोन मीर त्वरित मोड़ों को पंक्तिबद्ध करें।

सत्र की समाप्ति से छह मिनट पहले, ताकाकी नाकागामी 1'48.085 में रैंकिंग के शीर्ष पर पहुंच गया, अब सुजुकी राइडर पर 3/10 का असामान्य अंतर रह गया है।

फ्रेंको मॉर्बिडेली और फैबियो क्वार्टारो उन्होंने अपनी यामाहा में एक मध्यम रियर टायर लगाया है...

सत्र के अंत में, मेवरिक विनालेस और फ्रेंको मॉर्बिडेली केवल दो ही गद्दी से हटाने में सक्षम हैं ताकाकी नाकागामी. अंत में, यह आधिकारिक ड्राइवर ही था जिसने 1'47.931 सेट किया जो अजेय रहेगा।

टेरुएल मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स का एफपी4 वर्गीकरण:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: मेवरिक विनालेस

टीमों पर सभी लेख: मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी