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वालेंसिया में साल के आखिरी कार्यक्रम के अंत में लोरेंजो यामाहा सैनिकों को विदाई देगा। अगले दिन, सोमवार, वह डुकाटी रेड में होंगे और डेस्मोसेडिसी की खोज के लिए जापानी ब्रांड के पास 48 घंटे बचे होंगे। एक खूबसूरत कहानी का अंत और एक उच्च जोखिम वाली नई कहानी की शुरुआत।

किसी प्रलय को छोड़कर, इस सीज़न के अंत में, लोरेंजो निस्संदेह अपना ताज मार्क मार्केज़ से खो देगा। अंतिम चार ग्रां प्री का उद्देश्य कम से कम वर्ष का समापन इसके साथ करना होगा उप-चैंपियन की स्थिति जिस पर वह अपने साथी के साथ विवाद करता है वैलेंटिनो रॉसी. शार्क का लक्ष्य उपविजेता पद है क्योंकि यह चैंपियनशिप में पहले यामाहा राइडर का पर्याय है। एक बेशकीमती परिग्रहण जो उन्हें सैनिकों के नेता के रूप में तीन ट्यूनिंग कांटे के साथ ब्रांड छोड़ने की अनुमति देगा।

वहां पहुंचने के लिए उसे 14 अंकों की बाधा को पार करना होगा। आरागॉन में उनके अंतिम प्रदर्शन को देखते हुए यह संभव है, लेकिन अगर हम बारिश में या मिसानो की सूखी जमीन पर उनके अंतिम प्रदर्शन का संदर्भ लें तो यह भी जटिल है। तथ्य यह है कि, अपने व्यवसाय में सफलता हो या न हो, मेजरकन यामाहा अध्याय को बंद करके और डुकाटी पुस्तक खोलकर अपने करियर में एक बड़ा पृष्ठ बदल देगी। क्योंकि हम चिह्नित अवधि से इस तरह मुंह नहीं मोड़ते प्रीमियर श्रेणी में 43 जीत, 105 पोडियम और तीन खिताब.

वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स की शाम को, पोर फुएरा में दिल का दर्द होगा जो पहले से ही इसके बारे में बात कर रहा है स्पीडवीक : "मुझे नहीं पता कि मुझे सबसे ज्यादा क्या याद आएगा लेकिन मुझे उम्मीद है कि वह बाइक नहीं होगी" पांच बार के ताज विजेता की टिप्पणी। “क्योंकि मोटरसाइकिल सबसे महत्वपूर्ण चीज़ है। अब ऐसा हो सकता है क्योंकि यामाहा एक बहुत अच्छी मशीन है".

हमेशा निंदनीय स्पष्टता जो लोरेंजो का ट्रेडमार्क है जो जारी रखता है: “यामाहा टीम एक महान टीम है। वह अच्छे माहौल के साथ बहुत पेशेवर है। मुझे कभी कोई समस्या नहीं हुई, उन्होंने हमेशा मेरे साथ बहुत अच्छा व्यवहार किया” आश्वासन जिसके पास डुकाटी से संपर्क करने के लिए इस साल के अंत में दो दिन का समय होगा.

“मेरे पास हमेशा मेरे साथी के जैसी ही बाइक रही है। जैसे ही मैं वैलेंटिनो रॉसी के साथ पहुंचा, फिर बेन स्पाइज़ के साथ और फिर जब वैलेंटिनो वापस आया। यह बहुत महत्वपूर्ण है "। “इसके अलावा, बाइक हमेशा प्रतिस्पर्धी रही है, और लगभग हर सीज़न में मैं शीर्ष दो में रहा। बाइक हमेशा जीतने में सक्षम रही है।"

एक स्थिरता जो नंबर 99 को डुकाटी में मिलने की उम्मीद है: “यह एक बड़ी चुनौती है, लेकिन यह एक चुनौती है जिसे मैं स्वीकार करना चाहता हूं। मोटोजीपी में अपने करियर की शुरुआत से ही मैं केवल यामाहा को जानता हूं। मैं कुछ नया चाहता था. मेरी राय में, डुकाटी अनुभव को आज़माने का यह सबसे अच्छा समय है। गीगी डैल'इग्ना के साथ उनमें बहुत सुधार हुआ है। मैंने पहले भी उनके साथ काम किया है।".

इसे याद किया जाएगा कैल क्रचलो डुकाटी को विश्व खिताब दिलाने की जॉर्ज लोरेंजो की क्षमता के बारे में बिल्कुल भी आश्वस्त नहीं हैं.

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