यह कुछ हद तक अजीब लग सकता है क्योंकि फ्रांसीसी ने 10वें स्थान पर क्वालीफाई किया था, और ड्राइवर ज्यादातर समय अपनी शुरुआती स्थिति की तुलना में अधिक लाभप्रद अंतिम रैंकिंग का लक्ष्य रखते हैं।
लेकिन नंबर 5 स्पष्ट रूप से जानता है कि वह किस बारे में बात कर रहा है और, उसकी भविष्यवाणियों के अनुसार, उसने दौड़ के पहले भाग में अपना स्थान बनाए रखा, यहां तक कि आठवीं लैप में नौवें स्थान पर पहुंच गया।
दुर्भाग्य से, समाप्ति से छह लैप बाद हालात बदतर हो गए, जोहान ज़ारको से आगे निकल जाने के कारण अचानक चार स्थान खो दिए ब्रैड बाइंडर, मिगुएल ओलिवेरा, पोल और एलेक्स एस्पारगारो.
साथ ही पास होने देना है इकर लेकुओना 26वें लैप पर, एविंटिया ड्राइवर ने 15वें स्थान पर फिनिश लाइन को पार किया, विजेता से 20 सेकंड पीछे, केवल एक छोटा सा अंक एकत्रित किया।
ईमानदारी से स्वीकार करते हुए कि यह मामूली प्रदर्शन उसकी ठीक हो रही कलाई के कारण नहीं था, डबल मोटो 2 विश्व चैंपियन केवल यह देख सकता है कि वह एक समयबद्ध लैप पर तेज़ है, लेकिन डुकाटी को दौड़ की अवधि के लिए भारी मात्रा में ऊर्जा की आवश्यकता होती है सर्किट जो कोई विश्राम क्षेत्र प्रदान नहीं करता है।
कुल 31 अंक, जोहान ज़ारको चैंपियनशिप में 13वें स्थान पर है.
जोहान ज़ारको : “यह वास्तव में कठिन दौड़ थी, विशेषकर अंत में जहां मुझे बहुत संघर्ष करना पड़ा। अगर हम परिणाम को देखें तो मुझे निराशा हो सकती है, लेकिन यह इतना नकारात्मक नहीं है क्योंकि आज सुबह हमें कुछ अच्छी चीजें मिलीं। मुझे लगता है कि अगर हमने ये समाधान नहीं ढूंढे होते तो मैं दौड़ में अच्छी शुरुआत नहीं कर पाता। इसलिए सकारात्मक बातें हैं. शुरुआत से लेकर 15वीं लैप तक, मैं डोवी का अच्छी तरह से पीछा करने में सक्षम था, भले ही मैं उसके पीछे वास्तव में अच्छा महसूस करने के लिए दसवां या दो चूक रहा था। फिर, जब टायर ख़राब होने लगा, तो मुझे और भी समस्याएँ हुईं और आखिरी 7 लैप्स में मैंने बहुत समय बर्बाद किया, और यह मुश्किल था। यह कोई बड़ा नाटक नहीं है क्योंकि, जैसा कि मैंने कहा, यदि आप परिणामों को देखें, तो मुझे वे पसंद नहीं हैं, लेकिन गति बिल्कुल भी खराब नहीं थी और आप परिणामों को देखकर जितना सोच सकते हैं उससे कहीं अधिक करीब थी। आपको सीखना होगा और यह बहुत अच्छा है कि हमारे पास मंगलवार को परीक्षण हैं, क्योंकि मैं कम से कम एक लैप में बहुत तेज़ था, लेकिन यहां 27 लैप करना बहुत जटिल है। मुझे ऐसा लगता है कि अगर मैं बाइक को धक्का देकर जहां चाहूं वहां पहुंचा दूं तो मैं तेज हो सकता हूं, लेकिन मैं पूरी रेस के दौरान ऐसा नहीं कर सकता। अब उद्देश्य वास्तव में तेज़ लेकिन आसान एहसास के साथ होना है। हम हर समय इसी की तलाश में रहते हैं, भले ही कभी-कभी हम बस तेज़ होना चाहते हों, जैसा कि सीज़न की शुरुआत में हमारे पास कमी थी। अब, भले ही मुझे बाइक पर समस्या हो, मैं बहुत तेज़ हो सकता हूँ। तो यह दिलचस्प है लेकिन मैं अभी तक दूसरों की तुलना में दौड़ के लिए पर्याप्त रूप से तैयार नहीं था। यही कारण है कि मैं आज से कुछ सकारात्मक लेना चाहता हूं लेकिन मैं इस दौड़ के अंत से निराश हूं क्योंकि मैंने बहुत अधिक समय गंवा दिया। मेरे पास एक बात थी, लेकिन यह एक प्रतीकात्मक बात है, बस इतना कहना है कि यह पूरी तरह से बुरा नहीं था। »
मिसानो में लेनोवो सैन मैरिनो और रिमिनी रिवेरा मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स स्टैंडिंग:
क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम
