कतर के बाद दोहा ग्रां प्री में इस शुक्रवार को वैलेंटिनो रॉसी का दिन अच्छा नहीं रहा। उसी लॉसेल ट्रैक पर जहां वह चौथे स्थान पर दौड़ शुरू करने के बाद बारहवें स्थान पर रहा, पेट्रोनास यामाहा सवार को पीछे की पकड़ के साथ और भी अधिक समस्याओं का अनुभव हुआ। मलेशियाई टीम में माहौल शायद ही आशावादी है, इससे भी बढ़कर, दूसरे ड्राइवर फ़्रैंको मॉर्बिडेली की बार-बार होने वाली समस्याओं से। 2020 की छह जीतें अभी से बहुत दूर लग रही हैं...
वैलेंटिनो रॉसी दोहा ग्रांड प्रिक्स के पहले दिन शुक्रवार के अंत में 14वें स्थान से बेहतर प्रदर्शन नहीं कर सका। लेकिन साथ ही और सबसे ऊपर एक का खुलासा FP2, सीधे प्रवेश करने के लिए एक वास्तविक कुल्हाड़ी सत्र Q2. शीर्ष 10 में न होने के कारण डॉक्टर की निंदा की जा रही है Q1. वह वहां मौजूदा विश्व चैंपियन से मिलेंगे जोन मीर अगर चीजें वैसी ही रहें जैसी वे हैं...
अब वेले को सुनकर ऐसा लगता है कि यामाहा उसी मार्ग पर पिछले सप्ताहांत की तुलना में कम आरामदायक हैं..." मैं विशेष रूप से तेज़ नहीं था, घड़ी के विपरीत हमले में भी मुझे पीछे की पकड़ की कमी का सामना करना पड़ा » पछतावा उसी को होता है जिसके साथ विवाद से बाहर आता है लुचिनेली. « मैं पिछले सप्ताह निर्धारित समय को दोहरा नहीं सका और यह शर्म की बात है क्योंकि मैं शीर्ष दस से बाहर हूं। मैं आज धीमा था और मैं क्षण भर के लिए दूसरी तिमाही से बाहर हो गया और यही समस्या है '.
रॉसी: "मैं यामाहा के बारे में चिंतित नहीं हूँ"
« शनिवार को हम पीछे की ओर अधिक पकड़ की तलाश करेंगे ताकि यह तेज हो सके। मैंने टी3 में बहुत कुछ खोया है जहां आपको रियर ग्रिप की बहुत जरूरत है, हमें इस क्षेत्र में सुधार करना होगा। एफपी3 में सुधार करना कठिन होगा लेकिन हमें गति में तेज होने की जरूरत है, क्योंकि मैं बहुत सुसंगत हूं लेकिन पर्याप्त तेज नहीं हूं। पिछले सप्ताह मैं तेज़ था शुरुआत में लेकिन फिर मुझे बूंद आ गई। हमें अन्य ड्राइवरों की गति को समझना होगा और सुधार करने का प्रयास करना होगा » वेले जोड़ता है
वह अपने साथी के दुर्भाग्य के साथ समाप्त होता है: " jमैं फ्रेंको मॉर्बिडेली की समस्याओं को नहीं जानता, हमारे पास पहले से ही उनमें से बहुत सारी समस्याएं हैं! मैं ठीक से नहीं जानता कि पहली रेस में क्या समस्या थी, लेकिन आज मैं यामाहा के बारे में चिंतित नहीं हूं, मुझे नहीं लगता कि यह इंजनों के साथ कोई समस्या थी और मैंने उन्हें काफी शांत देखा, फिर फ्रेंको जल्दी से चला गया '.
मोटोजीपी कतर 2 जे2: बार
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
