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हालाँकि अप्रिलिया के संस्थापक इवानो बेगियो की हाल ही में मृत्यु से दुखी हूँ, और हालाँकि यह ब्रांड 2003 से पियाजियो समूह का है, वर्तमान में रोमानो अल्बेसियानो के नेतृत्व वाली टीम ने एलेक्स एस्पारगारो के साथ नोएल निर्माता के रंगों को उजागर करने की पूरी कोशिश की है और उनका नया ड्राइवर स्कॉट रेडिंग।

एलेक्स ने 1'56.313 में पहले सत्र का तेरहवां समय निर्धारित किया, नेता एंड्रिया डोविज़ियोसो से 0.947 पीछे, जबकि स्कॉट 1'57.115 के समय के साथ अठारहवें स्थान पर रहे, 1.749 पीछे।

दूसरे रन के दौरान, एस्पारगारो 1'55.236 के समय के साथ डोविज़ियोसो से 0.875 पीछे बारहवें स्थान पर पहुंच गया। दूसरी ओर, यह जानना दिलचस्प था कि वह ग्यारहवें स्थान पर मौजूद मेवरिक विनालेस से केवल 0.041 पीछे थे। रेडिंग ने अपनी ओर से 1'55.718 में डोवी से 1.357 पीछे सोलहवां स्थान प्राप्त किया।

Selon एलेक्स एस्परगारो, “मैं इस दिन से बहुत खुश हूं। उतार-चढ़ाव भरी सर्दी के बाद कतर में पहली अनुभूति अच्छी रही है।

“इंजन का विकास, जिसमें क्रांति नहीं हुई है, सामान्य तौर पर अच्छा काम करने वाला साबित हुआ है। यह मुझे मेरी ज़रूरतों के बहुत करीब की शैली के साथ सवारी करने की अनुमति देता है, जबकि पहले मुझे बाइक को अभी भी बहुत झुककर तेज़ करना पड़ता था।

“जहां तक ​​दौड़ के लिए कॉन्फ़िगरेशन का सवाल है, हम नेताओं के काफी करीब हैं। पिछले प्रयास में नरम टायर के कारण हमने कुछ स्थान गंवा दिये। लैप समय प्राप्त करने के लिए, सीमा तक दबाव डालने पर भी, हम अभी भी अन्य ड्राइवरों की तुलना में टायर से अधिकतम लाभ उठाने के लिए संघर्ष कर रहे हैं।

“आज हम विशेष रूप से तकनीकी डीब्रीफिंग में इस पर काम करेंगे, क्योंकि यद्यपि हमारी गति आशाजनक है, हम योग्यता का त्याग नहीं कर सकते। »

बहना स्कॉट रेडिंग, “आज के सत्रों ने एक बार फिर पुष्टि की कि इस वर्ष समय कितना कठिन है। वास्तव में बड़ा बदलाव लाने में बहुत कम समय लगता है।

“मैं अपने पहले दिन से संतुष्ट हूँ। विकसित इंजन अच्छा काम करता है, लेकिन कुल मिलाकर मुझे लगता है कि हम अभी भी थोड़ा सुधार कर सकते हैं।

"परीक्षणों की तुलना में, मुझे अलग-अलग टायरों का परीक्षण करते समय भी सामने की ओर कम महसूस होता है, और मुझे ट्रैक में अधिक गिरावट महसूस होती है, यहां तक ​​कि कई बार सामने वाले को लॉक करने का जोखिम भी उठाना पड़ता है। अगर मैं अपना ब्रेकिंग आत्मविश्वास बढ़ा सकता हूं, तो मुझे यकीन है कि मैं एक कदम आगे बढ़ सकता हूं। »

पहले दिन की रैंकिंग:

1 4 ए.डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम डुकाटी 1'55.366 12 1'54.361 15

2 9 डी.पेट्रुक्की आईटीए अल्मा प्रामैक रेसिंग डुकाटी 1'56.076 10 1'54.367 14 0.006 0.006

3 42 ए.रिन्स स्पा टीम सुजुकी एक्स्टार सुजुकी 1'55.997 16 1'54.458 19 0.097 0.091

4 99 जे.लोरेंज़ो स्पा डुकाटी टीम डुकाटी 1'55.888 9 1'54.831 15 0.470 0.373

5 29 A.IANNONE ITA टीम सुजुकी ECSTAR सुजुकी 1'55.816 17 1'54.841 19 0.480 0.010

6 93 एम.मार्क्वेज़ स्पा रेप्सोल होंडा टीम होंडा 1'55.743 17 1'54.850 15 0.489 0.009

7 26 डी.पेड्रोसा स्पा रेपसोल होंडा टीम होंडा 1'56.265 17 1'54.851 17 0.490 0.001

8 35 सी.क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा कैस्ट्रोल होंडा 1'55.989 9 1'54.852 15 0.491 0.001

9 46 वी.रॉसी आईटीए मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा 1'55.427 16 1'54.853 15 0.492 0.001

10 5 जे.ज़ारको एफआरए मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा 1'55.943 15 1'54.912 18 0.551 0.059

11 25 एम.वियालेस स्पा मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा 1'56.130 19 1'55.195 16 0.834 0.283

12 41 ए.एस्पार्गारो एसपीए अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी अप्रिलिया 1'56.313 11 1'55.236 13 0.875 0.041

13 53 टी.रबात स्पा रीले एविंटिया रेसिंग डुकाटी 1'56.111 17 1'55.308 16 0.947 0.072

14 43 जे.मिलर एयूएस अल्मा प्रामैक रेसिंग डुकाटी 1'56.680 16 1'55.360 16 0.999 0.052

15 30 टी.नाकागामी जेपीएन एलसीआर होंडा इडेमिट्सू होंडा 1'57.183 13 1'55.694 18 1.333 0.334

16 45 एस.रेडिंग जीबीआर अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी अप्रिलिया 1'57.115 13 1'55.718 12 1.357 0.024

17 44 पी.एस्पार्गारो स्पा रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग केटीएम 1'56.999 14 1'55.919 13 1.558 0.201

18 21 एफ.मोर्बिडेली आईटीए ईजी 0,0 मार्क वीडीएस होंडा 1'57.273 13 1'55.965 15 1.604 0.046

19 12 टी.लूथी स्वि ईजी 0,0 मार्क वीडीएस होंडा 1'57.211 14 1'56.242 12 1.881 0.277

20 38 बी.स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग केटीएम 1'57.389 18 1'56.260 16 1.899 0.018

21 17 के.अब्राहम सीजेडई एंजेल नीटो टीम डुकाटी 1'59.462 9 1'56.394 17 2.033 0.134

22 55 एच.सयाह्रिन मल मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा 1'56.544 17 1'56.454 16 2.093 0.060

23 19 ए.बॉटिस्टा स्पा एंजेल नीटो टीम डुकाटी 1'56.528 14 1'56.990 5 2.167 0.074

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तस्वीरें © अप्रिलिया