कैल क्रचलो सीज़न की अपनी शुरुआत से खुश हो सकते हैं कतर. वह निश्चित रूप से पोडियम से चूक गए, लेकिन उन्होंने चौथे स्थान के लिए अंक जुटाए और स्वतंत्र ड्राइवरों में पहले स्थान पर रहे। वास्तव में इतना बुरा नहीं है जब हम जानते हैं कि, पिछले दो वर्षों के दौरान, अंग्रेज ने लोसैल को खाली हाथ छोड़ दिया था। और तो और, उन्होंने आधिकारिक होंडा राइडर्स की तुलना में एक अलग टायर विकल्प चुना था और रेस के अंत में उनके लिए बाधा उत्पन्न हुई...
कैल क्रचलो वह हमेशा बेहतर की उम्मीद करता है लेकिन इस बार लोसैल में उसने जो हासिल किया है वह उसे संतुष्टि का कारण देता है। अभी भी अच्छे समय में हैं, और शुक्रवार और शनिवार को दो बार गिरावट के बावजूद, एलसीआर ड्राइवर रविवार को अपने नियोक्ता के लिए एक ठोस परिणाम लेकर आया। सब कुछ ऐसे माहौल में जहां अफवाह ने एक निश्चित स्थान बना दिया जोहान ज़ारको बगल में Marquez एक रेप्सोल होंडा टीम के भीतर जिस पर पहले से ही एक आधिकारिक अनुबंध होने के बावजूद उसकी नज़र है। तो यदि पेड्रोसा अब परिदृश्य का हिस्सा नहीं होना चाहिए, यह जरूरी है कि प्राथमिकता से उसे ही चुना जाएगा। कम से कम सिद्धांत रूप में.
क्या तथ्यों को सारांशित करते समय हमें इस लेंस के माध्यम से विश्वासघाती एल्बियन के प्रतिनिधि की इस टिप्पणी को पढ़ना चाहिए? किसी भी स्थिति में ; वो समझाता है : " दौड़ के अंत में जब मैंने खुद को ज़ारको के पीछे पाया, तो मैंने समय खो दिया और सामने वाले तीन भागने में सफल रहे। उनकी लय बिल्कुल मेरे जैसी ही थी। इसलिए एक बार उनके पीछे रहने के बाद, मैं कभी भी उन्हें पकड़ने में सक्षम नहीं हो पाया। आखिरी लैप के दौरान, मैं अंक घर लाने के लिए बस रुका रहा। मैं इस नतीजे से खुश हूं '.
एक मध्यम सामने वाले टायर के साथ एक परिणाम प्राप्त हुआ Marquez et पेड्रोसा हार्ड कॉपी में थे: “ मैं इस टायर के बारे में निश्चित नहीं था। मैं इसे ले सकता था लेकिन मैंने माध्यम चुना। शायद मैं कठिन के साथ बेहतर प्रदर्शन करता। दरअसल, मैं ऐसा नहीं सोचता. मुझे ख़ुशी है कि मैंने यह चुनाव किया '.
मोटोजीपी #कतरजीपी लॉसेल जे.3: रैंकिंग
| 1 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 42'34.654 |
| 2 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | +0.027 |
| 3 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | +0.797 |
| 4 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | +2.881 |
| 5 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | +3.821 |
| 6 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | +3.888 |
| 7 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | +4.621 |
| 8 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | +7.112 |
| 9 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | +12.957 |
| 10 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | +14.594 |
| 11 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | +15.181 |
| 12 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | होंडा | +16.274 |
| 13 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | +19.788 |
| 14 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | यामाहा | +20.299 |
| 15 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | +23.287 |
| 16 | 12 | थॉमस लूथी | होंडा | +24.189 |
| 17 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | +24.554 |
| 18 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | +31.704 |
| 19 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | +34.712 |
| 20 | 45 | स्कॉट रेडिंग | Aprilia | +37.641 |
| 21 | 10 | जेवियर शिमोन | डुकाटी | +46.706 |
| अवर्गीकृत | ||||
| 44 | पोल ESPARGARO | KTM | 7 टूर्स | |
| 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 10 टूर्स | |
| 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | 10 टूर्स |
