चेक गणराज्य में मोटोजीपी की यह वापसी नई सुविधाओं से कम नहीं है। इस बात का सबूत है कि गर्मी उन निर्माताओं के बीच अध्ययनशील रही है जो सामान्य 2020 में सुधार करने के अलावा पहले से ही 2019 की तैयारी कर रहे हैं। यह कहा जाना चाहिए कि ब्रनो में दसवीं बैठक के बाद, भविष्य पर विचार करने के लिए सोमवार को एक परीक्षण होगा। मोराविया में शुक्रवार को हम क्या देख और सुन पाए, इसका एक विस्तृत विवरण यहां दिया गया है...
सबसे पहले स्पष्ट: होंडा ने साक्सेनरिंग में पहले से देखी गई नई कार्बन फाइबर प्रबलित चेसिस का परीक्षण किया। इस प्रकार एक स्थिति को समझाया गया मार्क मारक्वेज़ " हम जानकारी प्राप्त करने और विभिन्न समायोजन करने के लिए इस नई चेसिस का परीक्षण करने जा रहे हैं ". चैंपियनशिप लीडर ने खुद को नए उत्पाद से संतुष्ट बताया... जबकि भविष्य के लिए पुराने संस्करण को प्राथमिकता दी। क्योंकि बेहतर ज्ञात है. लेकिन हम देख सकते हैं कि बैठक के दौरान उनसे दोबारा पूछा गया।
पर डुकाटी, हमने दृष्टि से दूर बॉक्स में काम करने के लिए एक नई फ़ेयरिंग और स्क्रीन निकाली। नए डिज़ाइन की विशेषता अधिक प्रमुख फ्रंटल पंख हैं। पहले की तुलना में अब वे दो हो गए हैं, जबकि पहिए आगे की ओर अधिक सुव्यवस्थित हैं, और कभी-कभी पीछे की ओर बिना स्कूप के होते हैं।
सुजुकी के पास एक नई फेयरिंग भी हैएलेक्स रिंस रेटेड. परिणाम सकारात्मक हैं, क्योंकि "व्हीलीज़" अधिक समाहित हैं। इनमें नए, लम्बे, मूंछ के आकार के पंख और एक पुन: डिज़ाइन किया गया फ्रंट एयर इनटेक शामिल हैं। द्वारा प्रयुक्त "पुराने" संस्करण से तुलना करने के लिए सिल्वेन गुइंटोली et जोन मीर...
KTM द्वारा किए गए ग्रीष्मकालीन परीक्षणों के दौरान मान्य विकास का भी दावा किया गया दानी पेड्रोसा. विवरण अभी सटीक रूप से नहीं दिया गया है जोहान ज़ारको नई सेवन तितलियों और एक नई काठी के बारे में बात करते हैं.
यामाहा में, हम 2020 के लिए विचार किए गए विकल्पों पर से पर्दा उठाने के लिए सोमवार के परीक्षण की प्रतीक्षा कर रहे हैं...
