फ्रेंको और उनकी टीम, पेट्रोनास यामाहा सेपांग रेसिंग टीम, स्वतंत्र टीम स्टैंडिंग में 58 अंकों की बढ़त के साथ अपने घरेलू ग्रां प्री के लिए बहुत अच्छी स्थिति में पहुंची (अगली दो रेसों में अधिकतम 90 अंक हासिल किए जाने हैं) , जबकि फैबियो क्वार्टारो स्वतंत्र ड्राइवरों की स्थिति में 22 अंक आगे है, सेपांग में इस दौड़ के लिए और वालेंसिया में सीज़न के अंत के लिए 50 अंक हैं।
इस सर्किट में मोटोजीपी राउंड के आयोजन की 20वीं वर्षगांठ मनाने के लिए पहली मलेशियाई मोटोजीपी टीम सेपांग ट्रैक पर होगी, जिसमें बड़ी संख्या में दर्शकों की उम्मीद है। मलेशियाई ग्रांड प्रिक्स पहले जोहोर सर्किट पर आयोजित किया जाता था, फिर 1999 से यह सेपांग में स्थानांतरित हो गया, जिसमें केनी रॉबर्ट्स जूनियर (सुज़ुकी) 500 सीसी रेस में कार्लोस चेका (यामाहा), एलेक्स क्रिविल (होंडा) से आगे पहले विजेता बने। मिक डूहान (होंडा), तादायुकी ओकाडा (होंडा), एलेक्स बैरोस (होंडा) और रेगिस लैकोनी (यामाहा).
इस सप्ताह सेपांग में, फ्रेंको और उनके साथियों पर उनके प्रायोजकों, उनकी टीम और कई मलेशियाई प्रशंसकों के संबंध में भारी जिम्मेदारियां हैं जो उनका पूरा समर्थन करते हैं। ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री के वास्तव में सफल नहीं होने के बाद, मोर्बिडेली मलेशिया में आदर्श परिस्थितियों में नहीं पहुँची। समुद्र तटीय ट्रैक पर विपरीत परिस्थितियों और तेज़ हवाओं के बावजूद पूरे सप्ताहांत में तेज़ गति के साथ, वह रविवार की सुबह आशावादी था कि रोशनी बंद होने पर वह क्या हासिल कर सकता है। हालाँकि, ग्यारहवाँ स्थान (पोल पोजीशन से 1.224) हासिल करने के बावजूद, उन्हें दौड़ में प्रतिस्पर्धी होने के लिए आवश्यक गति पाने के लिए संघर्ष करना पड़ा। मेवरिक विनालेस) रविवार सुबह पुनर्निर्धारित क्वालीफाइंग सत्र के दौरान। दौड़ में, दूसरे लैप के अंत में 14वें स्थान पर लौटते हुए, मॉर्बिडेली 11वें स्थान पर रहने के लिए अपेक्षाकृत अकेली दौड़ में खुद को खोजने से पहले कई स्थानों को पुनः प्राप्त करने में सक्षम था। निराश इटालियन ने तब समझाया कि " मैं ग्रिड पर बेहतर स्थिति का लक्ष्य बना रहा था, लेकिन सुबह हमारे प्रदर्शन में बड़ी गिरावट आई। इसका मतलब यह हुआ कि हमने वह दौड़ शुरू नहीं की जहां हमें उम्मीद थी और हम वहां से सुधार नहीं कर सके। मुझे टायरों का प्रबंधन करना था और हर चक्कर में सटीक रहना था, लेकिन गति नहीं थी। जाहिर तौर पर हम मलेशिया में फिर से तेजी से आना चाहते हैं। »
टीम निदेशक रज़लान रज़ाली इस सप्ताह के जीपी से बहुत उम्मीदें हैं: “हम मोटोजीपी में प्रतिस्पर्धा करने वाली मलेशिया की पहली टीम का अनुभव लेने के लिए तैयार कई स्थानीय प्रशंसकों के सेपांग में आगमन की प्रतीक्षा कर रहे हैं। »
टीम मैनेजर विल्को ज़ीलेनबर्ग फिलिप द्वीप की निराशा के बाद, इस नए चरण के लिए भी तैयार था: " हमें इससे सीखते हुए इस ऑस्ट्रेलियाई सप्ताहांत को पीछे छोड़ना होगा, जो हमेशा नौसिखिए के रूप में हमारे पहले वर्ष के लक्ष्यों में से एक रहा है। हम सफलता को उसी तरह साझा करते हैं जैसे हम सबसे कठिन समय को साझा करते हैं। अब हमारे पास मलेशिया में सर्वोत्तम संभावित स्थान पर वापस लौटने का एक शानदार अवसर है। »
इस सीज़न में मोर्बिडेली की दो सर्वश्रेष्ठ योग्यताएं जेरेज़ और मोतेगी में हासिल की गई ग्रिड पर दूसरा स्थान थीं। वह वर्तमान में अनंतिम सामान्य वर्गीकरण में दसवें स्थान पर है, अपने सर्वोत्तम दौड़ परिणामों के साथ ऑस्टिन, एसेन, सिल्वरस्टोन और मिसानो में चार पांचवें स्थान हासिल किए हैं। 24 साल की उम्र में, वह मोटो105 में 71 (2 में विश्व चैंपियन के खिताब के साथ) और मोटोजीपी में 2017 के बाद अपने 34वें ग्रैंड प्रिक्स में प्रतिस्पर्धा करेंगे। उन्होंने 8 मोटो2 जीत हासिल की हैं। मोटोजीपी में उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम पांचवां स्थान है।
Selon फ्रेंको मोर्बिडेली, “यह एक शानदार सप्ताहांत होगा जिसमें बहुत सारे प्रशंसक पेट्रोनास और टीम की घरेलू दौड़ के लिए हमारा समर्थन करेंगे। यह एक ऐसा सर्किट है जो मुझे वास्तव में पसंद है क्योंकि यह तकनीकी और दिलचस्प है; यह वास्तव में एक पूर्ण सर्किट है। »
"हमें उम्मीद नहीं है कि मौसम की चुनौती फिलिप द्वीप जैसी ही होगी, यह एक सवार के लिए विशेष रूप से निराशाजनक स्थिति थी, खासकर जब हमें बाइक उस तरह नहीं मिल सकी जैसी मैं रविवार को चाहता था। »
“बेशक हम जानते हैं कि गर्मी और उमस के कारण दौड़ काफी थका देने वाली होगी, लेकिन इसीलिए हम कड़ी ट्रेनिंग करते हैं। टीम के सभी घरेलू समर्थन के लिए, हम एक अच्छा परिणाम चाहते हैं। »
तोड़ने लायक रिकॉर्ड:
टेस्ट रिकॉर्ड: 1 में रेपसोल होंडा पर दानी पेड्रोसा द्वारा 59.053'2015
लैप रिकॉर्ड: 2 में यामाहा पर 00.606'2015 जॉर्ज लोरेंजो
सर्वोत्तम शीर्ष गति: डुकाटी पर एंड्रिया इयानोन के लिए 339 किमी/घंटा
विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
1 मार्क मार्क्वेज़-होंडा 375 अंक
2 एंड्रिया डोविज़ियोसो-डुकाटी 240
3 एलेक्स रिन्स-सुजुकी 183
4 मेवरिक वियालेस-यामाहा 176
5 डेनिलो पेत्रुक्की-डुकाटी 169
6 फैबियो क्वार्टारारो-यामाहा 163
7 वैलेंटिनो रॉसी-यामाहा 153
8 जैक मिलर-डुकाटी 141
9 कैल क्रचलो-होंडा 133
10 फ्रेंको मॉर्बिडेली-यामाहा 105
11 पोल एस्पारगारो-केटीएम 89
12 जोन एमआईआर-सुज़ुकी 77
13 ताकाकी नाकागामी-होंडा 74
14 एलेक्स एस्पारगारो-अप्रिलिया 53
15 फ्रांसेस्को बैगनिया-डुकाटी 50
16 एंड्रिया इयानोन-अप्रिलिया 43
17 मिगुएल ओलिविरा-केटीएम 33
18 जोहान ज़ारको-होंडा 30
19 जॉर्ज लोरेन्ज़ो-होंडा 23
20 टीटो रबात-डुकाटी 18
तस्वीरें © पेट्रोनास यामाहा सेपांग रेसिंग टीम
