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यह सातवें स्थान पर था, वैलेंटिनो रॉसी की यामाहा के ठीक पीछे, मौजूदा विश्व चैंपियन मार्क मार्केज़ ने अपना स्थान पूरा किया। साल का पहला टेस्ट दिन  सेपांग में. इस तथ्य को देखते हुए कि उनकी टीम के साथी पेड्रोसा आठ दसवें से अधिक के साथ टाइमशीट के शीर्ष पर पहुंच गए, एक समग्र मामूली प्रदर्शन। लेकिन MM93 इस पल की परवाह नहीं करता है और एक बहुत ही आशाजनक नए इंजन की खोज में खुशी मनाना पसंद करता है।

सेपांग में परीक्षण के इस पहले दिन एचआरसी के भीतर कार्यसूची विशेष रूप से व्यस्त थी, जिसने 2018 में मोटोजीपी की शुरुआत को चिह्नित किया था। मलेशियाई ग्रांड प्रिक्स के भीषण ट्रैक पर तीन अलग-अलग मोटरसाइकिलों और कई विशिष्ट इंजन विशिष्टताओं पर सवाल उठाए गए थे। जो सुबह पारंपरिक उष्णकटिबंधीय बारिश से भीग गया था।

हालाँकि, एक झटका जो निषेधात्मक नहीं था: " अभी पहला दिन है और हम अलग-अलग चीजों पर काम कर रहे हैं। मैंने विशेष रूप से कांटा, इलेक्ट्रॉनिक्स और मोटर पर ध्यान केंद्रित किया। फिर, हम सेटिंग्स और वायुगतिकी पर भी अधिक ध्यान देंगे। सातवीं बाजी? आज यह सवाल नहीं था. आगे का रास्ता और काम करने का आधार ढूंढना अधिक महत्वपूर्ण था। फिलहाल, हम पिछले साल के समान स्तर पर हैं '.

एक ऐसा स्तर जो इतनी बुरी तरह सफल नहीं हुआ था..." हमने अलग-अलग इंजन वाली तीन अलग-अलग मोटरसाइकिलों पर काम किया। एक पिछले साल का और दो अन्य विशेष विशिष्टताओं के साथ। हमने 2017 संस्करणों के साथ शुरुआत की, फिर नई सुविधाओं के साथ समाप्त करने से पहले वालेंसिया में देखे गए संस्करण को जारी रखा। और मैं खुश हूं क्योंकि नया इंजन कहीं अधिक कुशल है। मुझे तुरंत सही संवेदनाएँ मिल गईं। मैं अब बारी-बारी से कष्ट नहीं उठाता। हम धीरे-धीरे वहां जाते हैं, सीमा के करीब पहुंचते हैं '.

« यह तो बस शुरुआत थी, लेकिन परिणाम पहले से ही सकारात्मक हैं »होंडा के अधिकारी ने निष्कर्ष निकाला, जिन्होंने 51'2 के साथ 00.290 लैप्स पूरे किए, जो कि पचासवें में हासिल किया गया सबसे अच्छा समय है।

मोटोजीपी #सेपांग परीक्षण जे.1: क्रोनोस

1. दानी पेड्रोसा, होंडा, 1:59,427 मिनट
2. एंड्रिया डोविज़ियोसो, डुकाटी, +0,343 सेकंड
3. जॉर्ज लोरेंजो, डुकाटी, +0,375
4. डेनिलो पेत्रुकी, डुकाटी, +0,696
5. जैक मिलर, डुकाटी, 0,751
6. वैलेंटिनो रॉसी, यामाहा, +0,806
7. मार्क मार्केज़, होंडा, +0,863
8. जोहान ज़ारको, यामाहा, +0,994
9. कैल क्रचलो, होंडा, +1,095
10. पोल एस्पारगारो, केटीएम, +1,141
11. एलेक्स रिंस, सुजुकी, +1,200
12. ताकाकी नाकागामी, होंडा, +1,237
13. मेवरिक विनालेस, यामाहा, +1,287
14. एलेक्स एस्परगारो, अप्रिलिया, +1,439
15. टीटो रबात, डुकाटी, +1,485
16. एंड्रिया इयानोन, सुजुकी, +1,600
17. ब्रैडली स्मिथ, केटीएम, +1,672
18. फ्रेंको मॉर्बिडेली, होंडा, +1,734
19. अल्वारो बॉतिस्ता, डुकाटी, +2,301
20. सिल्वेन गुइंटोली, सुजुकी, +2,437
21. स्कॉट रेडिंग, अप्रिलिया, +2,535
22. योनी हर्नांडेज़, यामाहा, +2,626
23. कारेल अब्राहम, डुकाटी, +2,661
24. जेवियर शिमोन, डुकाटी, +3,519
25. टॉम लुथी, होंडा, +4,305
26. मिशेल पिरो, डुकाटी, +5,340
27. मिका कल्लियो, केटीएम, +6,505

 

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