एलेक्स रिंस को अपनी सुजुकी की सवारी करने में अच्छा समय नहीं लग रहा है। उन्हें वास्तव में लगातार दो बार गिरने का अफसोस है, एक पुर्तगाल में और दूसरा स्पेन में, दो दुर्घटनाओं ने खिताब की दौड़ में उनकी उम्मीदों को नुकसान पहुंचाया क्योंकि वे कम से कम 40 अंकों के नुकसान का पर्याय हैं। यह उन पहले दो स्थानों के बराबर है जिन पर उसने गलती करने से पहले कब्ज़ा किया था। जेरेज़ में, इससे भी अधिक, उसने खुद को अपने नाजुक कंधे पर ले लिया। जिसके कारण उन्हें परामर्श लेना पड़ा...
एक कंधा जिसे जेरेज़ में दौड़ के बाद परीक्षण के दौरान अपनी बुरी यादें याद आईं। हालाँकि उन्होंने अभ्यास का दूसरा समय निर्धारित किया, फिर भी वे नेता से कुछ हज़ारवें हिस्से से पीछे रहे Viñales, आधिकारिक सुजुकी बार्सिलोना की ओर जाने के उनके प्रयास को रोकना पड़ा और उनके कंधे का चिकित्सीय परामर्श लिया गया, जिससे वास्तव में वह चिंतित हो गए FP4 एक और गिरावट से चिह्नित।
डॉक्टरों ने क्या कहा? फेडरिको टोंडेलीएक्स्टार टीम के भीतर प्रेस और जनसंपर्क प्रमुख, जवाब देते हैं: " परीक्षणों में हल्की सूजन दिखाई दी। दवाएँ दी गई हैं और आराम की अवधि होगी। हमें उम्मीद है कि वह कुछ दिनों में पूरी तरह से ठीक हो जाएंगे।' अब तक उपचार प्रक्रिया अच्छी तरह से चल रही है '.
अगली दौड़ रविवार 16 मई को ले मैंस में निर्धारित है फ्रांस. गुर्दे की सामान्य रैंकिंग में वर्तमान में नौवें स्थान पर है चैंपियनशिप पुर्तगाल और स्पेन दोनों में गिरावट के बाद 23 अंकों के साथ। फिर भी उन्होंने पिछले रविवार को दौड़ पूरी करने के लिए उठने का निश्चय किया।
« गिरावट एक बड़ी निराशा थी "टिप्पणी की" गुर्दे. “ मैं सचमुच बदकिस्मत था क्योंकि इस मोड़ पर एक उभार है जो सामान्यतः कोई समस्या नहीं है। लेकिन भरे हुए टैंक के साथ यह बहुत बुरा लगा। मैंने ब्रेक जारी किया और उन्हें वापस ले लिया। लेकिन मैं लाइन पकड़ नहीं सका और बहुत दूर चला गया. मैं गंदे हिस्से पर मोर्चा हार गया ", जोन मीर की टीम के साथी ने दुर्घटना के बारे में बताते हुए घोषणा की।
परियोजना प्रबंधक शिनिची सहारा कहा: " 6 साल की उम्र में उसका गिरना वाकई शर्म की बात है। वह उठा और तेज़ था. लेकिन आइए इस अनुभव से अगली बार पुनः प्रयास करना सीखें ". मेले का एक हिस्सा खो जाने के बावजूद, गुर्दे अच्छी तेजी दिखाई. लैप टाइम के मामले में, वह कभी-कभी अंतिम विजेता से भी तेज़ होता था जैक मिलर. ' टीम ने कड़ी मेहनत की और इसलिए मुझे वास्तव में खेद है। मुझे ग्रिड पर उच्चतर शुरुआत करने में सक्षम होने की आवश्यकता है। तब मैं खुद को सीधे अग्रणी समूह में स्थापित कर सकता था और मुझे पेलोटन के माध्यम से अपना रास्ता बनाने के लिए संघर्ष नहीं करना पड़ता '.
एलेक्स रिन्स का सुज़ुकी में स्थान सुनिश्चित नहीं है
जोन मीर एक ही परहेज का स्वर निकालता है। तकनीकी निदेशक केन कवाउची कहते हैं: " रिंस के पास पोडियम पर पहुंचने की गति थी। हमें अगली दौड़ के लिए इस पर काम करना होगा ". जेरेज़ में स्पैनियार्ड की यात्रा को देखते हुए, हम देखते हैं कि उनके पास न केवल अच्छी यादें हैं। 2015 में वह मोटो 3 श्रेणी में आ गए। 2018 में, वह अपनी पहली दौड़ में सेवानिवृत्त हो गए MotoGP इस ट्रैक पर टर्न 11 पर बजरी के जाल में उतरने के बाद और पिछले साल क्वालीफाइंग के दूसरे भाग में एक दुर्घटना के बाद उनका कंधा घायल हो गया था। हालाँकि, वह पहले भी तीन बार पोडियम पर आ चुके हैं। 2014 में Moto3 में, 2016 में Moto2 में और 2019 में MotoGP में।
हालाँकि, उनके बार-बार गिरने और चैंपियनशिप में उनकी मौजूदा स्थिति को देखते हुए, उनकी विश्वसनीयता अब खराब हो गई है। मोटोजीपी स्टैंडिंग में नौवां स्थान बिल्कुल भी उनकी प्रतिभा को नहीं दर्शाता है और न ही यह टीम की क्षमता के लिए सही है सुज़ुकी एक्स्टार, डिफेंडिंग चैंपियन 2020, के साथ जोन मीर, कैटलन नंबर 42 की टीम के साथी।
बार्सिलोना 25 वर्षों ने अब तक निराश किया है। इससे इनकार करना निरर्थक और भ्रामक होगा. अगर पिछले साल जेरेज़ में पहले टेस्ट के दौरान लगी चोट के कारण खराब किस्मत ने उन्हें सबसे महत्वपूर्ण मैचों से दूर रखा, तो अब बात सफलता की कमी से जुड़ी नहीं है। कुछ लोग पहले से ही ऐसा कह रहे हैंएलेक्स रिंस एक अच्छा परिणाम वापस लाने के लिए अच्छी सलाह दी जाएगी मैंस. खासतौर पर तब जब उसका साथी और विश्व चैंपियन हो जोन मीर त्रुटिहीन प्रदर्शन जारी है।
