मोटोजीपी टेस्ट जेरेज़ एफपी2 लाइव: अप्रिलिया निशाने पर!

आलेख 16:20 अपराह्न तक अपडेट किया गया!

हमने इसका इंतजार किया और इसने निराश नहीं किया!

लॉकडाउन के बाद पहले आधिकारिक मोटोजीपी परीक्षण सत्र ने हमें एक बहुत ही आकर्षक तस्वीर दी सबसे ऊपर एक विशेष रूप से तंग क्षेत्र के साथ, पहले 21 ड्राइवर 1,3 सेकंड में एक दूसरे को पकड़ लेते हैं (जबकि टीटो रबात एक था आग पिट लेन में लगती है), लेकिन ए के साथ भी मार्क मारक्वेज़ अपने कंधे की सर्जरी के बाद पूरी तरह से ठीक हो गए एलेक्स रिंस सुजुकी के रंगों को ऊंचा उड़ाना, ए वैलेंटिनो रॉसी जिसने खुद को यामाहा सैनिकों का नेतृत्व करने की इजाजत दी, ए एलेक्स एस्परगारोज़ अप्रिलिया आरएस-जीपी को अच्छी प्रगति पर प्रदर्शित करते हुए, ए फैबियो क्वार्टारो अभी भी शीर्ष 5 में, एक कैल क्रचलो खुद को दिखाने के लिए कोई कसर नहीं छोड़ी, और ए जैक मिलर डुकाटिस को एक की तरह लेना मिगुएल ओलिवेरा केटीएम.

संक्षेप में, हमें संतुष्ट करने की बात तो दूर, इस पहले सत्र ने हमारे मुंह में पानी ला दिया और यह बहुत रुचि के साथ है कि हम इस डेढ़ घंटे का पालन करेंगे जो जेरेज़ में इस सप्ताहांत के ग्रैंड प्रिक्स से पहले मोटोजीपी के वार्म-अप का समापन करेगा। , विशेष रूप से चूँकि इस सुबह के दौरान कुछ नई तकनीकी सुविधाएँ पहले ही सामने आ चुकी हैं, जैसे यामाहा का ट्रिम नियंत्रण या डुकाटी निकास।

आज सुबह, साइट पर हमारे संवाददाताओं ने हमें बताया कि मास्क पहनने के दौरान वे पहले ही गर्मी से पीड़ित हो चुके थे। का नये, और भी अधिक प्रतिबंधात्मक उपाय बक्सों में जगह-जगह रख दिए गए हैं, जिससे आज दोपहर का काम आसान नहीं होगा, लेकिन हम उस पर वापस आएंगे।

इस बीच, यह है इकर लेकुओना जो ट्रैक के खुलने पर सबसे पहले आगे निकलता है Álex Marquez, द्वारा प्राप्त 1'37.941 पर फोकस के साथ मार्क मारक्वेज़ आज सुबह या, सबसे आशावादी के लिए, 1'36.880 का रिकॉर्ड फैबियो क्वार्टारो पिछले साल। यदि कुछ भी हो, तो मोटो3एस ने दिखाया कि ट्रैक आज सुबह की तुलना में लगभग 2 दसवां धीमा था।

Aleix एस्पारगारो जबकि, 1'39.808 में पहली उड़ान लैप के अंत में बढ़त ले लेता है वैलेंटिनो रॉसी, फ्रेंको मॉर्बिडेली, टीटो रबात और पेको बगनिया पूरा दौरा पूरा किए बिना अपने बॉक्स में लौट आएं।

अगले परिच्छेद में, जैक मिलर 1'39.214 में सर्वश्रेष्ठ लेता है, ए से आगे पोल एस्पारगारो बहुत जरूरी।

इस पहली सलामी के बाद, चीजें थोड़ी शांत होती दिख रही हैं और कई ड्राइवरों ने कहा कि वे आज दोपहर जितना संभव हो उतने चक्कर लगाना चाहते हैं, रविवार की दौड़ के समान स्थिति होने की उम्मीद है...

दुर्भाग्य से, 10 मिनट के बाद, Aleix एस्पारगारो टर्न 11 पर बाहर जाता है (स्रोत डोर्ना), जिसके परिणामस्वरूप दिन का पहला लाल झंडा दिखाई देता है। हम खबरों का इंतजार कर रहे हैं...

लाइव टाइमिंग शो दानिलो पेत्रुकी सेक्टर 4 में स्थिर।

होंडा टीम ने भी गिरावट की घोषणा कीÁlex Marquez 11 मोड़ पर। ड्राइवर ठीक है।

हमारे पास साइट पर हमारे नेटवर्क से समाचार हैं: एलेक्स एस्परगारो की अप्रिलिया ने 11वें मोड़ पर अपना इंजन उड़ा दिया, जिससे उसका तेल ट्रैक पर फैल गया, जिसके कारण उपरोक्त दोनों ड्राइवर गिर गए (सिर में चोट लगने के बाद पेट्रुकी को चेक-अप के लिए मेडिकल सेंटर ले जाया गया)।
चूंकि अप्रिलिया ने आज सुबह पहले ही एक इंजन में विस्फोट कर दिया था, कुछ निर्माता ट्रैक को साफ करने की कोशिश करते समय रेस डायरेक्शन के पास विरोध करने गए...
पोल एस्पारगारो भी अपने भाई के तेल पर फिसल गए।

ईमानदारी से कहूं तो ऐसे विरोध का क्या मतलब है? हम अप्रिलियास की सवारी पर प्रतिबंध नहीं लगाने जा रहे हैं...
बेशक, इससे किसी को खुशी नहीं होती, लेकिन मोटर स्पोर्ट्स में यही बहुत है।

ब्रैडली स्मिथ आज दोपहर को अभी भी समयबद्ध लैप नहीं हुआ है।

इसमें शामिल सभी ड्राइवर ठीक हैं, पेट्रुकी अपने डिब्बे में लौट आया।

 

पर होंडा, ऐसा लगता है कि हमने मोटरसाइकिलों के परिवर्तनशील रवैये पर भी काम किया होगा (फोटो स्काई स्पोर्ट)…
यह निश्चित रूप से इस समय बहुत फैशनेबल है!
एक अनुस्मारक के रूप में, भले ही ब्रेक लगाने के दौरान ट्रिगरिंग स्वचालित हो (सैद्धांतिक रूप से, मिलर से पूछें!), सीधी रेखा की शुरुआत में जुड़ाव ड्राइवर के लिए एक और कार्रवाई है, एकमात्र क्षण जब वह थोड़ा आराम भी कर सकता है ...

 

अपराह्न तीन बजे ट्रैक दोबारा खोला गया।

जैक मिलर के बाद जॉन ज़ारको सबसे पहले प्रतिक्रिया करते हैं और बक्सों को छोड़ देते हैं।

छोड़कर सभी अनुसरण करते हैं ब्रैड बाइंडर, एलेक्स एस्परगारो, डेनिलो पेट्रुकी और ब्रैडली स्मिथ.

एक उड़ान भरी गोद के बाद, जैक मिलर, एकमात्र ड्राइवर जो कारावास से नहीं गुजरा, गति पकड़ता है और चौथे में धीमा होने से पहले पहले तीन क्षेत्रों में अपना समय सुधारता है। जोहान ज़ारको 13वें स्थान पर पहुंचने का अवसर लिया।

अगले परिच्छेद में, यह है एलेक्स रिंस जो स्वयं को तीसरे स्थान पर रखकर सही संचालन करता है, जैसे पेको बगनिया जो आठवें से पांचवें स्थान पर आ गया है.

वैलेंटिनो रॉसी को पछाड़ना नहीं है और खुद को तीसरे स्थान पर रखता है, तुरंत आगे निकल जाता है मेवरिक विनालेस, पोल एस्परगारो और ब्रैड बाइंडर.

हालात चिंताजनक हैं और इन तीन ड्राइवरों को तुरंत स्टैंडिंग के शीर्ष पर बदल दिया गया है फ्रेंको मॉर्बिडेली, एंड्रिया डोविज़ियोसो और जैक मिलर.

"अन्य" पेट्रोनास ड्राइवर 1'39.019 से पहले आगे है मार्क मार्केज़, फैबियो क्वार्टारो और पोल एस्पारगारो पहली बार 1'38, 1'38.474 से हारे।

पहले आधे घंटे की इस दूसरी दौड़ के बाद, लगभग सभी ड्राइवर निम्नलिखित पदानुक्रम के साथ अपने बॉक्स में लौट आते हैं:

मिशेलिन इसके टायर आवंटन और लॉजिस्टिक्स पर संचार (फ्रेंच में उपशीर्षक):



के विपरीत दानिलो पेत्रुकी जो अभी भी ट्रैक पर नहीं लौटा है (बंद बॉक्स), Aleix एस्पारगारो बाएँ और तुरंत चौथे और फिर दूसरे स्थान पर चले गए: उँगलियाँ क्रॉस की हुई...

जोहान ज़ारको, आज सुबह 17 तारीख को, नेता से 1,2 सेकंड पीछे, गति पकड़ रहा है। वह अभी 19वें स्थान को छोड़कर 17 सेकंड पर 5वें और फिर 0,9वें स्थान पर आ गए हैं।

जोन मीर दूसरा स्थान प्राप्त किया।

चेकर वाले झंडे से आधे घंटे की रैंकिंग:

 

झंडा उतारने से 20 मिनट पहले फैबियो क्वार्टारो 1'37 के समय की बदौलत 1'37.911 तक नीचे जाने वाला एकमात्र होने के कारण अनंतिम वर्गीकरण में शीर्ष पर है। अब तक 30 लैप्स पूरे करने के साथ, स्पैनिश ड्राइवर इस FP2 में सबसे अधिक किलोमीटर चलाने वाला ड्राइवर है।

पांच मिनट बाद में, एलेक्स रिंस वह अपने साथी के पीछे चौथे स्थान पर आ जाता है।

जोहान ज़ारको, अस्थायी रूप से 10वें स्थान पर वापस आते हुए, अपने अनंतिम पांचवें स्थान को पुनः प्राप्त कर लिया, अपने हमवतन से केवल 6/10 पीछे, इस प्रकार एक बार फिर डुकाटी का पहला प्रतिनिधि बन गया!

ट्रैक का समय छह मिनट शेष रहने पर, नए रियर टायर का समय आ गया है, जो स्पष्ट रूप से ऐसा करता है मेवरिक विनालेस जो पहले 61 हजारवें हिस्से के साथ खुद दूसरे स्थान पर आ गया फैबियो क्वाटरारो, 1'37.793 में नेतृत्व पर कब्ज़ा करने से पहले।

अंतिम क्षणों में यामाहा अधिकारी घड़ी पर हमला करने के लिए उत्सुकतापूर्वक अकेला लगता है। पेको बगनाइया फिर भी वैसा ही किया और 11वें से छठे स्थान पर आ गया पोल एस्पारगारो कोशिश भी करता है लेकिन तीसरे क्षेत्र में संघर्ष करता दिखता है।

मवरिक वीनलेस इस प्रकार वालेंसिया, जेरेज़ और लॉसेल परीक्षणों के बाद, इसके पोर्टफोलियो में प्रभुत्व बढ़ गया है।

जेरेज़ में इस दूसरे मोटोजीपी टेस्ट सत्र की अंतिम रैंकिंग:

जेरेज़ में इस मोटोजीपी टेस्ट दिवस की संयुक्त रैंकिंग:

ग्रैंड प्रिक्स के लिए शुक्रवार को मिलते हैं!

क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम