इसकी अपेक्षा की गई थी और दिन के उजाले में यह रियर विंग दिखाई देने लगा जिसे यामाहा ने अपने M1 के लिए डिज़ाइन किया था। फैबियो क्वार्टारो, जिन्होंने पोर्टिमाओ में परीक्षण के अपने आखिरी दिन को पहले दिन की तुलना में बेहतर तरीके से समाप्त किया, ने उन्हें पुर्तगाली ट्रैक की परीक्षा में डाल दिया।
वहाँ यह है, यह उपांग वह है माओ मेरेगल्ली इस प्रकार शुक्रवार को प्रस्तुत किया गया था: " हमारे पास परीक्षण के लिए दो मॉडल तैयार हैं, लेकिन फिलहाल हमारे पास अवसर नहीं है और हम देखेंगे कि पोर्टिमाओ में परीक्षण के इन दो दिनों के दौरान हम यह कर सकते हैं या नहीं », घोषित मास्सिमो मेरेगल्ली पुर्तगाल में शुक्रवार को ऑटोस्पोर्ट में।
« हमारे पास परीक्षण के केवल दो दिन हैं, इसलिए मुझे नहीं पता कि हमारे पास समय होगा या नहीं। यह विंग स्वीकृत होने वाले पैकेज का हिस्सा नहीं है, इसलिए हम इसे बाद के लिए छोड़ सकते हैं », वही जोड़ता है मेरेगली जिसने अभी भी इस नए टुकड़े का मूल्यांकन करके उसके मुंह में पानी ला दिया " हमने अब तक जो देखा है उससे वास्तव में भिन्न है " से यामाहा.
फैबियो क्वाटरारो स्काई स्पोर्ट पर दो दिनों के परीक्षण का जायजा लिया: '' द दूसरा दिन बहुत अधिक सकारात्मक था , अभी भी कुछ कमी है लेकिन हमने अतीत से कुछ समायोजन किया और चीजें बेहतर हो गईं। एल' पीछे का पंख? मैंने इसका परीक्षण किया।'' यह नकारात्मक नहीं है, लेकिन यह सकारात्मक भी नहीं है। और मुझे नहीं लगता कि हम इसका उपयोग करेंगे। वहाँ स्प्रिंट रेस. मैंने एक अनुकरण किया, यह बहुत अच्छा रहा। "
श्रेय स्काई स्पोर्ट
