अपने अधिकांश विरोधियों के विपरीत, फ्रेंच रेड बुल केटीएम टेक3 टीम के राइडर्स पहले से ही ट्रैक पर और सेपांग की भट्टी में परीक्षण के पांचवें दिन में हैं।
इसके फायदे तो हैं, लेकिन नुकसान भी हैं, जो जीवों पर गंभीर दबाव से शुरू होते हैं।
मिगुएल ओलिवेरापिछले नवंबर में कंधे के ऑपरेशन के बावजूद सिल्वरस्टोन में जोहान ज़ारको के कारण हुई गिरावट के परिणाम अभी भी भुगत रहे हैं, फिर भी उन्होंने आज सुबह बैल खाया था, जब परीक्षण के पहले घंटे के दौरान, पुर्तगाली ड्राइवर ने अस्थायी रूप से अपने केटीएम आरसी 16 को सातवें स्थान पर रखा था। पद।
अफ़सोस, ऐसा लगता है कि शरीर के पास अपने कारण हैं जो जुनून को नहीं पता है, और संख्या 88 को पहले दिन की तुलना में 42 सेकंड की प्रगति करते हुए, कुल 0,766 चक्कर पूरे करने के लिए अपने समय से बाहर निकलना चाहिए, इस दूसरे दिन से कम समय में समाप्त होने से पहले क्वार्टारो घटना का 8/10।
मिगुएल ओलिवेरा : “हमने आज सुबह अच्छी शुरुआत की और हमने बाइक के सेटअप में भी थोड़ा सुधार किया, जो आज का लक्ष्य था। हमने कुछ खास प्रयास नहीं किया, लेकिन हमने सस्पेंशन और रियर शॉक को ट्यून करने पर काम किया। आख़िरकार, हमने सुबह बहुत ज़ोर लगाया, इसलिए मुझे अपने कंधे के साथ थोड़ा असहज महसूस हुआ, इसलिए हमने सवारी के बीच लंबे समय तक रुकना शुरू कर दिया। इसके अलावा, हम घिसे हुए टायरों पर भी बहुत अच्छी तरह से चलने में कामयाब रहे। हमारी दौड़ की गति बहुत दिलचस्प है, इसलिए मैं कहूंगा कि मुझे खुशी है कि हम यह कदम सही दिशा में उठाने में सफल रहे। »
सेपांग परीक्षण के दूसरे दिन की रैंकिंग:
पिछले संदर्भ:
- सर्वश्रेष्ठ परीक्षण लैप: 1'58.239 (डैनिलो पेट्रुकी 2019)
- पोल पोजीशन 2019: 1'58.303 (फैबियो क्वार्टारो)
– दौड़ में सर्वश्रेष्ठ लैप: 1'59.661 (वैलेंटिनो रॉसी 2019)
क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम
