कुछ समय हो गया है जब से जॉर्ज लोरेंजो के सेवानिवृत्त होने का विचार फिर से सामने आया है। यहां वह फिर से हमें इस ग्रीष्मकालीन पीड़ा से दूर करने की कोशिश कर रही है जिसने जर्मन ग्रां प्री की समाप्ति के बाद धीरे-धीरे लेकिन निश्चित रूप से मोटोजीपी को घेर लिया है। इस बार प्रतिक्रिया जापान और टोक्यो से आई है.
और यह होंडा के उच्चतम स्तर से आता है। अधिक सटीक रूप से एचआरसी और उसके निदेशक से तेत्सुहिरो कुवाता. प्रबंधक इस पर अपनी व्याख्या देता है कि जब तक मुख्य इच्छुक पक्ष रहेगा तब तक कौन सा प्रश्न भारी रहेगा जॉर्ज Lorenzo, ने इस स्थिति पर अपनी बात स्पष्ट रूप से व्यक्त नहीं की होगी।
फिलहाल, हम अपने नियोक्ताओं के दृष्टिकोण से संतुष्ट होंगे। जो दावा करते हैं कि उन्हें मेजरकैन से अलग होने की कोई इच्छा नहीं है। हालाँकि, यह कभी भी विषय नहीं था... लेकिन शायद हम नायकों को बाध्य करने वाले अनुबंध के लेखों के विस्तृत अध्ययन द्वारा तैयार की गई प्रतिक्रियाओं पर हैं।
अपने लिए जज करें: " हम जॉर्ज पर विश्वास करते हैं और अपने अनुबंधों का सम्मान करते हैं। हम बस उसके साथ अपने सामान्य लक्ष्य को प्राप्त करने पर ध्यान केंद्रित करते हैं। हमारा सपना दो रेप्सोल होंडा राइडर्स को ड्राइवर्स चैंपियनशिप के शीर्ष पर देखना है। बेशक, मैं अनुबंध के विवरण के बारे में नहीं बता सकता, यह पूरी तरह से सामान्य है और यह अनुबंध में भी है। और हम हमेशा अनुबंधों की सामग्री का सम्मान करते हैं। हम यह भी उम्मीद करते हैं कि वह उनका सम्मान करें क्योंकि हम उन पर विश्वास करते हैं '.
यहां हमारे पास खंडों का संकेत है, लेकिन विवरण के बिना क्योंकि गोपनीयता का सिद्धांत है। और संविदात्मक पक्षों में से एक यह आश्वासन देता है कि वह अपनी प्रतिबद्धताओं को बनाए रखेगा जबकि दूसरे के भी ऐसा करने की प्रतीक्षा करेगा। इसलिए अनिश्चितता है.
लेकिन होंडा में, हम यह भी जानते हैं कि कोनों को कैसे काटना है: " कुछ समय पहले हमने कभी भी अलग-अलग तरीकों को अपनाने के बारे में नहीं सोचा था। हमने कभी केवल एक ही रास्ते का अनुसरण किया था। अब यह हमारे लिए एक लक्ष्य है, क्योंकि हम उसके साथ अपना सपना साकार कर सकते हैं।' » जापानियों के बारे में स्पीडवीक पर समाप्त होता है लोरेंज़ो और इसका तकनीकी विकास कार्य।
