मार्क मार्केज़ के 2024 तक होंडा में नवीनीकरण ने लंबी अवधि के अनुबंधों की तुलना में नौकरी की असुरक्षा के आदी मोटोजीपी पैडॉक में सनसनी पैदा कर दी। इसके अलावा, तथ्य यह है कि यह कार्यक्रम होंडा में हो रहा है, जिसका 2013 के बाद से लगभग सारा ट्रैक रिकॉर्ड उसके स्पेनिश ड्राइवर का है, यह बताता है कि दुनिया के अग्रणी निर्माता ने खुद को पूरी तरह से उसके लिए छोड़ दिया है। एक व्याख्या जो स्पष्ट रूप से एचआरसी बॉस तेत्सुहिरो कुवाता को संतुष्ट नहीं कर सकती...
कौन मार्क मारक्वेज़ या होंडा अब दूसरे की जरूरत नहीं है? क्या यह रिश्ता स्वस्थ, संतुलित है, या बचत संबंधी अन्योन्याश्रितता से अधिक दोषी निर्भरता की विशेषता है? प्रचलित भावना क की ओर झुकती है मार्क मारक्वेज़ एचआरसी और पर प्रमुख होंडा. यह कहना होगा कि उनकी प्रतिभा निर्माता और कर्मचारी के बीच संबंधों के सभी पैटर्न को कुचल देती है। इसके अलावा, अन्य सभी होंडा सवारों को उस बाइक पर परेशानी होती है जो अंततः उस व्यक्ति की मांगों के अनुरूप तैयार की गई थी जिसने मोटोजीपी में छह विश्व खिताब जीतकर हथियारों का कोट पहना था...
हालाँकि, ऐसा दृष्टिकोण जापानी कबीले को परेशान करता है। कब पाओलो सिआबत्ती शर्ट के साथ डुकाटी अग्रिम, वह द्वारा हमला किया गया है अल्बर्टो पुइग. इस बार, यह पूरी तरह से है तेत्सुहिरो कुवाता, एचआरसी के प्रमुख, जो शामिल हुए: " होंडा गुलाम नहीं है Marquez » वह यह बताना चाहता था जब वह वहां मौजूद था सीबीआरआर-आर डब्ल्यूएसबीके के लिए अभिप्रेत है. ' जब आपको किसी अनुबंध को नवीनीकृत करना होता है, तो यह कभी भी आसान नहीं होता है और मार्क जैसी क्षमता वाले ड्राइवर के साथ तो यह और भी आसान नहीं होता है। लेकिन हमारे बीच एक महान रिश्ता है जो वर्षों से चला आ रहा है और हमने समय के साथ इसे विकसित किया है। "
वह आगे जोड़ता है GPOne " मार्क और होंडा एक-दूसरे पर विश्वास करते हैं, इस साहसिक कार्य को एक साथ जारी रखने में कोई संदेह नहीं था। मार्केज़ हमारे लिए एक विशेष ड्राइवर हैं और हम इस नवीनीकरण से बहुत खुश हैं। »फिर भी, जब तक 2024...क्या होंडा ने अपने सवार को हार नहीं मानी? “ नहीं, यह कभी नहीं था और यह कभी नहीं होगा. » जापानी गरजते हैं। “ होंडा सिर्फ मार्क की बाइक के बारे में नहीं है। हम जानते हैं कि वह एक तेज़ राइडर है और बाइक के विकास में वह महत्वपूर्ण है। लेकिन सच तो यह है कि हमारे पास अन्य राइडर्स भी हैं और हम उनके लिए भी बाइक विकसित कर रहे हैं। मार्केज़ के आकलन भी अक्सर क्रचलो और नाकागामी के समान होते हैं। »लेकिन फिर भी अलग-अलग परिणाम के साथ...
