15 फरवरी को होने वाली आधिकारिक यामाहा टुकड़ियों की प्रस्तुति में मेवरिक विनालेस दो प्रमुख खिलाड़ियों में से एक होंगे। दूसरा उनका नया साथी फैबियो क्वार्टारो होगा, जो केवल 2021 में उनसे स्पॉटलाइट चुराने के बारे में सोचेगा। यह जोड़ी खुद को एक एम1 के साथ पाएगी जिसका विकास प्रश्न एकत्र किए गए परिणामों और विशेष रूप से पिछले वर्ष को देखते हुए एक वास्तविक विषय है। क्या वैलेंटाइन डे के अगले दिन वे एक जोड़े या युगल बन जायेंगे? कम से कम, स्पैनियार्ड की मानसिक स्थिति अच्छी है...
और चूँकि हम वैलेंटाइन डे की बात कर रहे हैं तो वो तो हमें याद ही होगा वैलेंटिनो रॉसी इसलिए अब फ़ैक्टरी टीम में नहीं है यामाहा. उपग्रह संरचना के भीतर पार्टी पेट्रोनास, जो 1 में सात एम2020 जीतों में से छह को घर ले आया, इटालियन देखता है फैबियो क्वाटरारो उसके साथ सफल हो जाओ मवरिक वीनलेस जो वास्तव में आधिकारिक टीम का सबसे उम्रदराज ड्राइवर बन गया है। क्या इससे उसे इवाटा की मशीन के विकास को निर्देशित करने का अधिकार मिल जाएगा?
प्रश्न अनुत्तरित है. लेकिन जो हासिल किया जाता है वह एक के साथ होता है Viñales 26 साल का और एक क्वार्टारो 21 साल का है, यामाहा ने अपने कार्यबल की औसत आयु कम कर दी है: “ क्वार्टारो के साथ मेरी बहुत अच्छी बनती है, हमने पिछले साल एक साथ काफी समय बिताया और खूब मौज-मस्ती की »पूर्व 3 मोटो2013 वर्ल्ड चैंपियन को उसके नए साथी के बारे में बताता है। “ हमारे बीच अच्छे संबंध हैं, हम दो युवा पायलट हैं और हमारे बीच काफी समानताएं हैं “, उन्होंने जोर देते हुए आश्वासन दिया। “ और मुझे लगता है कि यह यामाहा के लिए सकारात्मक होगा '.
निश्चित रूप से, लेकिन यह प्रश्न तकनीकी रूप से अनुसरण करने की राह पर है यामाहा इसके वैभव को पुनः प्राप्त करने में असफल नहीं होंगे। पिछले, Viñales और उनके पूर्व साथी रॉसी जब कोई दिशा विकसित करने की बात आई तो मेरी अलग-अलग इच्छाएँ थीं। सीज़न के पहले आईआरटीए परीक्षणों से एक महीने पहले, स्पैनियार्ड अभी तक अनुमान नहीं लगा सका है क्वार्टारो अपने विचार साझा करेंगे. “ यह सच है कि हमें पहले भी इस समस्या का सामना करना पड़ा है। सच कहूँ तो अभी यह कहना जल्दबाजी होगी कि क्या फैबियो के साथ भी यही स्थिति होगी या हम उसी दिशा में विकसित होना चाहेंगे » विनालेस को पहचानता है मोटो.इट.
विनालेस भाग्यवादी
मकई Viñales इस विषय पर अभी भी एक उत्तर है: " जो भी हो, मुझे लगता है कि यह यामाहा की समस्या होगी। हम पायलट केवल अपने पास मौजूद उपकरणों का सर्वोत्तम उपयोग करने पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं ". समस्या कौन कहता है यामाहा विफलता की स्थिति में उसी ब्रांड की जिम्मेदारी भी बताती है।
एन 2020, Viñales इसे एक बार हासिल किया और तीन बार पोडियम तक पहुंचे। क्वार्टारो तीन बार जीता. पहला शहर चैंपियनशिप में छठे स्थान पर रहा और दूसरा निर्धारित उद्देश्यों से दूर आठवें स्थान पर रहा। वैलेंटिनो रॉसी जबकि उन्होंने पंद्रहवें स्थान के साथ अपने करियर की सबसे खराब रैंकिंग का अनुभव किया फ्रेंको मोर्बिडेली, की टीम के साथी क्वार्टारो, ने पिछले सीज़न से एम1 के साथ खुद को उप-विश्व चैंपियन घोषित करके अपना अभियान समाप्त किया। जहां तक विकास की बात है, हमें डॉक्टर का यह वाक्य याद होगा जिसमें कहा गया था कि जापानी इंजीनियरों ने पायलटों की टिप्पणियाँ सुनीं, लेकिन उन्होंने कभी उनकी बात नहीं सुनी। किस अर्थ में, Viñales सही है: यह एक समस्या है यामाहा ...
