इस गुरुवार को इटालियन ग्रां प्री के प्रारंभिक दौर में सुजुकी के बारे में काफी चर्चा हुई। इसकी शुरुआत विनालेस के प्रस्थान की घोषणा के साथ हुई और फिर इयानोन के आगमन के साथ जारी रही। वास्तव में आश्चर्य की बात नहीं है, लेकिन जब जो द मेनियाक के संभावित भावी साथी का उल्लेख किया गया तो संवेदनाएं कम होने लगीं। ग्राउंड बॉस डेविड ब्रिवियो ने स्पष्ट रूप से कहा कि इस विषय पर कुछ भी नहीं किया जा रहा है। और सब कुछ ऐसे हुआ मानो एलेक्स एस्पारगारो का अस्तित्व ही न हो।
हालाँकि, पोल का बड़ा भाई, जो अपनी नाक के नीचे आधिकारिक यामाहा स्लिप के लिए जगह देखकर उतना ही निराश था, पिछले साल से सुजुकी फैक्ट्री का राइडर है। वह जीएसएक्स-आरआर के साथ तब जुड़े जब यह अपने वर्तमान स्तर से बहुत दूर था, जिसने उन्हें कैटेलोनिया में पोल पोजीशन के साथ जीतने से नहीं रोका। इस सीज़न की शुरुआत में स्पैनियार्ड को इग्निशन में देरी हुई थी, लेकिन तब से उसने तुलना का समर्थन करते हुए इसकी भरपाई कर ली है Viñales और 42 अंकों के साथ अनंतिम सामान्य स्टैंडिंग में सातवां स्थान हासिल किया। चौथे स्थान से केवल 11 लंबाई।
एक यात्रा जो कम से कम थोड़ा विचार करने लायक है। हालाँकि, यह वास्तव में इसकी अनुपस्थिति है जिसका अफसोस 26 साल के एलेक्स को है: " मैं थोड़ा दुखी हूं. मैंने सोचा कि मेरा मतलब सुज़ुकी से अधिक है, वह मुझे अधिक सम्मान देगा। मुझे सीधे तौर पर इयानोन के आगमन के बारे में सूचित नहीं किया गया जो एक अच्छा विकल्प है क्योंकि वह एक तेज़ टीम साथी होगा। लेकिन जिस तरह से ये हुआ वो मुझे पसंद नहीं आया. मैंने सुजुकी के साथ बातचीत भी शुरू नहीं की है '.
यह याद किया जाएगा कि सुजुकी के पास इनिशियलाइज़्ड एक विकल्प है जोहान ज़ारको और वह का नामएलेक्स रिंस का हवाला दिया गया है जबकि ब्रांड सैटेलाइट टीम उपलब्ध कराने का इच्छुक नहीं है। 2018 के अनुसार विचार करने के लिए एक और परियोजना डेविड ब्रिवियो, जो डोर्ना को मुस्कुराने नहीं देगा। तो, यह एक ही हैंडलबार के लिए बहुत सारे नाम हैं..." मैंने यह भी पढ़ा कि सुज़ुकी रिन्स के साथ बात कर रही थी। लेकिन मैं और कुछ नहीं जानता. यह कुछ ऐसा है जिसे मैं नियंत्रित नहीं कर सकता। मैं ट्रैक पर अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता प्रदर्शित करने के अलावा कुछ नहीं कर सकता » एलेक्स का कहना है। लेकिन क्या बाद वाले के पास अभी भी विकल्प मौजूद हैं? “ यदि वे दोनों ड्राइवरों को बदल दें तो यह पागलपन होगा। लेकिन यह मैं नहीं हूं जो निर्णय लेता हूं। हम अपने प्रबंधक के साथ स्थिति का अध्ययन कर रहे हैं और हम तेजी से आगे बढ़ेंगे क्योंकि हमारे पास अवसर हैं '.
इसमें कोई संदेह नहीं है, लेकिन वे सुज़ुकी की तुलना में प्राथमिक रूप से कम अच्छे प्रतीत होते हैं: " मेरी प्राथमिकता सुजुकी के साथ बने रहना है, लेकिन पिछले 48 घंटों में जो हुआ उसके बाद हमें अपनी रणनीति पर पुनर्विचार करना होगा। पिछली तीन रेसों में हम हमेशा शीर्ष 6 में रहे हैं। मुझे लगता है कि मैं एक और मौके का हकदार हूं। मोटरसाइकिल विकास विभाग में मेरे दो बहुत कठिन वर्ष थे। जब मैं नवंबर 2014 में सुजुकी पहुंचा, तो बाइक इस स्तर पर नहीं थी। टीम के साथ हमने अच्छा काम किया और जीएसएक्स-आरआर को सबसे आगे ले गए। लेकिन अगर सुजुकी बिल्कुल युवा ड्राइवर चाहती है... तो मैं सुजुकी का बॉस नहीं हूं। मेरे पास निर्णय लेने की शक्ति नहीं है. 26 साल की उम्र में, शायद मैं पहले से ही जाने के लिए तैयार हूँ... मुझे नहीं पता ". तब से जोहान ज़ारको 26 जुलाई को 16 साल का हो जाएगा, यह अच्छा हैएलेक्स रिंस किसके बारे में बात कर रहे हैं एस्पारगारो जो इस रविवार को अपनी सौवीं मोटोजीपी शुरुआत का जश्न उदासी के साथ मनाएगा...
