आइए बात करते हैं मोटोजीपी: जैक मिलर के लिए मिश्रित सीज़न

हम प्रत्येक ड्राइवर सीज़न का पूर्वव्यापी अवलोकन जारी रखते हैं, आखिरी से लेकर पेको बग्निया तक. हमारे नायकों के प्रदर्शन की सराहना करने के लिए, समग्र रूप से उनके स्थान को देखना पर्याप्त नहीं है। इस प्रकार, हम उस गतिशीलता, संदर्भ, योग्यता, उन अपेक्षाओं को देखेंगे जो ड्राइवर ने अपने अभियान को आंकने के लिए जगाई थीं। कल का मौसम था ब्रैड बाइंडर जो काफी सुर्खियों में रहा था. आप इस हाइलाइट किए गए वाक्य पर क्लिक करके संबंधित लेख पा सकते हैं।

एक अनुस्मारक के रूप में, यह राय व्यक्तिपरक बनी हुई है, और केवल इसके लेखक के विचारों को प्रतिबिंबित करती है।

I) डुकाटी ने जिस सीज़न का सपना देखा था

जैक मिलर ने काम किया : अपने सीज़न को सारांशित करने का इससे बेहतर कोई तरीका नहीं है। एक जीत, छह अन्य पोडियम और एक पोल पोजीशन के साथ, उन्होंने चैंपियनशिप में 5वें स्थान पर रहते हुए एक बहुत अच्छा अभियान पूरा किया। लेखांकन के दृष्टिकोण से, यह पिछले वर्ष से भी बदतर था (9,5 प्रति रन औसत के विरुद्ध अंक 10,1 पीपीसी 2021 में) लेकिन फिर भी, हम मानते हैं कि यह एक मायने में समग्र रूप से बेहतर था। स्पष्टीकरण।

हालाँकि यह निष्कर्ष कुछ हद तक उल्टा है, लेकिन इसे काफी आसानी से समझाया गया है। डुकाटी वास्तव में क्या उम्मीद कर रही थी "जैकस" ? वास्तव में उन्होंने 2022 में क्या हासिल किया। बोर्गो पैनिगेल फर्म के पास एक आदर्श नंबर 2 ड्राइवर होना चाहिए, फ्रांसेस्को बगानिया का समर्थन करने और नियमित रूप से बड़े अंक प्राप्त करने में सक्षम, न अधिक, न कम। इसलिए मिलर ने बिना पलक झपकाए यह भूमिका निभाई।

 

 

मोटोजीपी ग्रिड पर ऑस्ट्रेलियाई एक विशेष मामला है. वास्तव में, वह कई अन्य चोरों की तुलना में आंतरिक रूप से कमजोर है, यहां तक ​​कि सामान्य रैंकिंग में पीछे स्थित चोरों की भी तुलना में। वहां कोई बुरा मत मानना. वास्तव में, वह विशेष रूप से लैप में सबसे तेज़ नहीं है, झगड़े में सर्वश्रेष्ठ होने से बहुत दूर है, तनावपूर्ण स्थितियों में संघर्ष करता है और अपने प्रदर्शन में सुसंगत नहीं है। हालाँकि, समय की पाबंदी से खुद को प्रकट करने की इसकी क्षमता काफी प्रभावशाली है, इसे अवश्य पहचाना जाना चाहिए। वह एक बहुत ही संपूर्ण ड्राइवर है, जिसे अन्य शक्तियों (विशेष रूप से अनुकूलनशीलता) से लाभ मिलता है जो उसे दो या तीन ग्रां प्री में चमकने की अनुमति देती है। हम उससे बस इतना ही पूछते हैं। निश्चय ही वह सर्वश्रेष्ठ है "पायलट नंबर 2" मोटोजीपी में फिलहाल बहुत आगे है मवरिक वीनलेस, कुछ इसी अंदाज में.

II) कोई गलत पाठ नहीं

हालाँकि, अगर हम उसके अपने सीज़न पर ध्यान दें, और संदर्भ और उसकी टीम के साथी को ध्यान में रखे बिना, सब कुछ अच्छा नहीं है। इसमें कुछ बहुत अच्छे प्रदर्शन हैं, लेकिन ये अंततः दुर्लभ हैं। जापान में उनके मास्टरस्ट्रोक के अलावा, रिकॉर्ड छोटा है। जैक जितना पैदा करता है उससे कहीं अधिक पीड़ित होता है, तब भी जब वह बॉक्स पर होता है: वह ऑस्टिन में स्थानांतरित हो जाता है, और ले मैंस में बगनिया के पतन से लाभ उठाता है। सिल्वरस्टोन में एक ठोस दौड़, लेकिन दौड़ के बीच में रिन्स की गति में गिरावट से मदद मिली। स्पीलबर्ग में, वह अच्छी स्थिति में थे, लेकिन उन्होंने वर्ष के ओवररन्स में से एक हासिल कर लिया क्वार्टारो नए पिफ़-पाफ़ में। एसेन में, फिर से, वह हस्ताक्षरित एक और बहुत बड़े ओवररन का शिकार था एलेक्स एस्परगारोज़.

फिर जैक कभी-कभी एक गंदा प्रभाव छोड़ जाता है. जो विशेष रूप से कठिन परिस्थितियों की सराहना करता है, वह थाईलैंड की तरह, मांडलिका मार्ग पर पर्याप्त तीक्ष्ण नहीं था। निश्चित रूप से, जब चेकर ध्वज को उतारा गया तो उन्होंने दूसरा स्थान प्राप्त किया, लेकिन मिगुएल ओलिवेरा द्वारा व्याख्यान दिया गया था। और निश्चित रूप से, यह गिरावट, पोल पोजीशन लेने के बाद, मिसानो के गर्म डामर पर अकेले ही आगे है।

 

 

निष्कर्ष:

मिलर का सीज़न दो रीडिंग प्रदान करता है. अगर हम डुकाटी बेंचमार्क से देखें तो उनका सीज़न बेहतरीन है, निस्संदेह पिछले सीज़न से बेहतर है। वह जानता था कि सही समय पर बड़े अंक कैसे लेने हैं, यहां तक ​​कि सीज़न के दूसरे भाग में उसने अपने प्रदर्शन में निरंतरता में भी सुधार किया, बिना बगनिया को एक-पर-एक हराने का दावा करने में सक्षम हुए बिना। साथ 188 अंक प्राप्त हुए, यह निर्माताओं और टीमों की चैंपियनशिप के लिए एक अच्छा रिकॉर्ड है जिसे उसके नियोक्ता ने जीता है।

दूसरी ओर, यदि हम नए केटीएम अधिकारी को अलग-थलग कर देते हैं और उसकी स्थापित भूमिका को नजरअंदाज कर देते हैं, यह बहुत कम बिक्री है. कुल मिलाकर, वह अपनी मशीन के गुणों का अच्छी तरह से उपयोग करता है (मिसानो में पोल ​​भले ही वह कभी अभ्यास में विशेषज्ञ नहीं रहा है), और, कभी-कभी, आगे बढ़कर खेलता है। उनकी कई कमियों को भूलना असंभव है, लेकिन अंत में, कुल मिलाकर 5वां स्थान एक योग्य परिणाम है। हमें शीर्ष पद पर रहते हुए ऐसा करने की उनकी क्षमता पर संदेह है RC16निस्संदेह समान भूमिका में, लेकिन हम फिर भी उन्हें शुभकामनाएं देते हैं। एक चीज तय है: डुकाटी को उनकी जगह लेने में कठिनाई होगी, और यदि फ़ैक्टरी टीम में माहौल ख़राब हो जाता है, तो उसे अपनी पसंद पर पछतावा हो सकता है।

आपने उनके सीज़न के बारे में क्या सोचा और उनकी भूमिका पर आपके क्या विचार हैं? हमें टिप्पणियों में बताएं!

 

कवर फ़ोटो: मिशेलिन मोटरस्पोर्ट