यह मैक्स बियाग्गी के लिए एक अच्छी स्मृति होगी और निस्संदेह मोटो2 सवारों के लिए कम सुखद होगी जिन्होंने एक परीक्षण के दौरान उनके साथ आरागॉन ट्रैक साझा किया था। रोमन सम्राट वास्तव में अपने अप्रिलिया RSV2 कम से कम हम यह तो कह सकते हैं कि छह बार के विश्व चैंपियन, चार बार 4 में और दो बार डब्ल्यूएसबीके में, ने सर्किट के अंतराल के दौरान किसी को परेशान नहीं किया। इसके विपरीत…
मैक्स बियाग्गी उन्होंने आरागॉन की यात्रा यूं ही नहीं की, जहां उन्होंने परीक्षण के लिए अपने अप्रिलिया आरएसवी4 एक्स को मोटो2 के साथ मिलाया। उन्होंने यह भी दिखाया कि 50 साल की उम्र में भी उनके पास खूबसूरत अवशेष हैं। विशेषकर युवा और स्थापित ग्रां प्री ड्राइवरों के विरुद्ध। अन्य लोगों में, अलोंसो लोपेज़, सैम लोवेस, ऐ ओगुरा, जॉर्ज नवारो और टोनी अर्बोलिनो थे, जो मोटो2 विश्व चैम्पियनशिप में दौड़ लगाते थे। अपनी उम्र में, प्राइवेटियर ट्रैक पर 13 ड्राइवरों में से आठवां सबसे अच्छा समय निर्धारित करने में सक्षम था। दिन का सबसे अच्छा दिन था अलोंसो लोपेज, जिन्होंने 1'52.978 पर हस्ताक्षर किए, उसके बाद सैम लोवेस 1'53.116 के साथ। ग्रांड प्रिक्स के दिग्गज ने, अपनी ओर से, 1'54.412 में प्रदर्शन के साथ अपनी पहचान बनाई, इस प्रकार से आगे निकल गए मार्कोस रामिरेज़, 1'54.507 के साथ। 50 वर्षीय पायलट ने इस टाइमशीट को अपने इंस्टाग्राम पर अमर कर दिया।
मैक्स बियाग्गी अप्रिलिया के लिए एक चौंकाने वाला राजदूत है
यह पहली बार नहीं है कि हमने ड्राइवर को प्रतियोगिता में सबसे बड़े खिलाड़ियों के साथ सवारी करते देखा है। लगभग दो साल पहले, उन्होंने एक ही बाइक पर मोटोजीपी और सुपरबाइक सवारों के साथ ट्रैक साझा किया था अप्रिलिया RSV4. यह एक विशेष संस्करण मोटरसाइकिल है जो दुनिया भर में केवल 10 इकाइयों तक सीमित है, और यह कुछ ही घंटों में बिक गई। हम बात कर रहे हैं एक ऐसी मशीन की जिसकी कीमत है 40 000 यूरो।
उस कीमत पर, आपके पास युद्ध का असली हथियार है। आरएसवी4 225 सीएच और वजन 165 किलोग्राम। यह सीमित सर्किट संस्करण, अपने V4 इंजन के साथ, सबसे हल्के कार्बन फाइबर घटकों और सजावट को लगभग अप्रिलिया के समान पेश करता है MotoGP, एल्यूमीनियम विवरण को भूले बिना, जाली मैग्नीशियम पहियों पर मार्चेसिनी पर हस्ताक्षर किए गए... एक गहना।
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