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21 मई को विश्व चैंपियनशिप का फ्रेंच राउंड ले मैन्स में होगा, जिसे क्लॉड मिची और पीएचए ने जोहान ज़ारको, लोरिस बाज़, फैबियो क्वार्टारो और जूल्स डैनिलो की उपस्थिति में एक नदी नाव पर सीन पर प्रस्तुत किया है। यहाँ क्लाउड मिची का दृष्टिकोण है।

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जोहान ज़ारको ने 2015 और 2016 में लगातार दो विश्व चैंपियन खिताब जीतने की अविश्वसनीय उपलब्धि हासिल की, जो कि एक फ्रांसीसी राइडर के लिए पहली बार थी, लेकिन मध्यवर्ती श्रेणी यानी मोटो 2 में भी पहली बार थी। इस सफलता के आधार पर और अब सर्वश्रेष्ठ फ्रांसीसी पुरस्कार सूची के शीर्ष पर, लॉरेंट फेलॉन का शिष्य इस वर्ष हर्वे पोंचारल के नेतृत्व वाली प्रसिद्ध फ्रांसीसी टीम मॉन्स्टर यामाहा टेक3 के भीतर प्रमुख श्रेणी में आया है।

किसी भी स्थिति में, वह रेगिस लैकोनी, ओलिवियर जैक, सिल्वेन गुइंटोली, रैंडी डी पुनीट, माइक डि मेग्लियो और लोरिस बाज़ के बाद मोटोजीपी में शामिल होने वाले 7वें फ्रांसीसी बन गए, जिन्होंने 2017 में अभिजात वर्ग में अपना लगातार तीसरा सीज़न शुरू किया। रियल एविंटिया रेसिंग टीम की डुकाटी।

फैबियो क्वार्टारो (17 वर्ष) मोटो2 में सीखने के पहले दो वर्षों के बाद मोटो3 पेलोटन में शामिल हो गया। श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ में से एक, सीतो पोंस टीम में शामिल होकर, वह उन उम्मीदों को साकार करने के लिए उत्सुक होंगे जो उनके कंधों पर टिकी हुई हैं।

अंत में, मोटो 3 में, जूल्स डेनिलो विश्व चैंपियनशिप में फ्रांसीसी ड्राइवरों को पीछे लाते हैं और अपनी सभी प्रतिभाओं को उजागर करने के मुख्य उद्देश्य के साथ अपना चौथा पूर्ण सीज़न लॉन्च करेंगे।

इसलिए हम सभी श्रेणियों में और विशेष रूप से 2 प्रतिनिधियों के साथ मोटोजीपी में इस फ्रांसीसी उपस्थिति पर केवल खुशी मना सकते हैं।

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2017 हमारे लिए क्या लेकर आया है? MotoGP में विश्व ताज का मालिक कौन है?

2016 पूरी तरह से एक नया सीज़न था जिसमें 9 से कम अलग-अलग विजेता नहीं थे, जो मोटोजीपी के पूरे इतिहास में पहली बार था। क्या 2017 उतना ही शानदार होगा? क्या मार्केज़ अपना खिताब बरकरार रखने में सफल होंगे? क्या लोरेंजो डुकाटी में अपने पहले सीज़न में चमकेगा? क्या रॉसी अंततः यह लंबे समय से प्रतीक्षित 10वां ताज जीतेगी? क्या मोटोजीपी में आने पर विनालेस खुद को स्थापित करने में सफल होंगे? क्या मुख्य निर्माताओं यामाहा, होंडा, डुकाटी और सुजुकी का वर्चस्व फिर से कमजोर हो जाएगा?

किसी भी मामले में ये सभी प्रश्न तमाशा, रहस्य, भावना और जुनून का सुझाव देते हैं, जो एक सफल सीज़न के लिए और एक उच्च-उड़ान वाले फ्रेंच ग्रां प्री के लिए आदर्श सामग्री हैं, जिसका यूरोस्पोर्ट और फ्रांस 3 पर अनुसरण किया जाना चाहिए!

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एचजेसी हेलमेट्स, नया टाइटल पार्टनर

एक फ्रेंच ग्रांड प्रिक्स जिसमें एचजेसी हेलमेट का स्वागत करने की खुशी है और जो हमेशा की तरह, 21 और 16 वर्षों के लिए क्रमशः मोतुल और डनलप से शुरू होकर अपने वफादार भागीदारों पर भरोसा करने में सक्षम होगा!

समर्थन जो एसीओ के साथ सहयोग के अतिरिक्त आता है, जिसके साथ हम इस आयोजन की सफलता के लिए मिलकर काम करते हैं और जिसके साथ हमने अपना अनुबंध 2021 तक बढ़ा दिया है, इस प्रकार अगले 5 संस्करणों के लिए ले मैंस में फ्रेंच ग्रां प्री की गारंटी दी गई है।

विश्व में पहली बार: 30 अलग-अलग देशों के 9 विकलांग ड्राइवर फ़्रेंच ग्रांड प्रिक्स में दौड़ेंगे!

यह पूरी तरह से नया अंतर्राष्ट्रीय कार्यक्रम सामान्य दौड़ के समानांतर, फ्रांसीसी एसोसिएशन "हांडी फ्री राइडर्स" के अध्यक्ष स्टीफन पॉलस और इतालवी एसोसिएशन "डि" के संस्थापक और अध्यक्ष एमिलियानो मालागोली की साझेदारी में आयोजित किया जाएगा। डि विभिन्न प्रकार से अक्षमता"।

तो ले मैन्स आएं, जहां हर साल की तरह, जनता उनके लिए सबसे अच्छी पृष्ठभूमि होगी।

क्लाउड मिची,

पीएचए

के प्रवर्तक फ़्रेंच मोटरसाइकिल ग्रांड प्रिक्स


संपादकीय - जैक्स बोले एफएफएम के अध्यक्ष

गति के प्रशंसकों के लिए, ग्रांड प्रिक्स एक पूर्ण बेंचमार्क बना हुआ है। पीएचए और क्लाउड मिची ने इसे जनता, पायलटों और संस्थानों द्वारा प्रशंसा की गई एक असाधारण घटना बना दिया। मुझे उम्मीद है कि इस सप्ताह के अंत में 100 दर्शकों का मील का पत्थर पार हो जाएगा और यदि आवश्यक हो तो यह हमारे खेल की लोकप्रियता को बढ़ावा देगा।

इस सफलता की तुलना हमारे नेता जोहान ज़ारको, डबल मोटो2 वर्ल्ड चैंपियन और अब फ्रेंच टेक3 टीम के भीतर मोटोजीपी की सफलता से की जा सकती है। मुझे जोहान की गंभीरता और क्षमताओं के बारे में कोई संदेह नहीं है, भले ही यह सीखने का मौसम हो, निस्संदेह कई उपलब्धियां हासिल करेगा। प्रीमियर श्रेणी में उनके साथ लोरिस बाज़ होंगे जिनकी क्षमताएं वास्तविक हैं।

अगर जोहान ने मोटो2 पर अपनी छाप छोड़ी, तो मुझे उम्मीद है कि जल्द ही फैबियो क्वार्टारो उसकी नकल करेगा। एक घटना के रूप में घोषित, वह उस स्थिरता से लाभ उठाने में असमर्थ था जो ग्रां प्री की दुनिया की खोज करते समय उसकी कम उम्र में आवश्यक थी। वह मोटो3 को उच्च श्रेणी के लिए छोड़ने का जुआ खेलता है।

और अंत में, हमें जूल्स डेनिलो की प्रगति का अनुसरण करना होगा जो शीर्ष 10 मोटो 3 में नियमित राइडर बन गए हैं। मुझे उम्मीद है कि 2017 सीज़न उनका पहला पोडियम होगा।

यह फ्रेंच ग्रां प्री निस्संदेह सार्थे सर्किट पर एक और बड़ी लोकप्रिय सफलता होगी।

हर किसी के लिए एक अच्छा सप्ताहांत हो
जैक्स बोले,
फ्रेंच मोटरसाइकिलिंग फेडरेशन के अध्यक्ष