सीज़न के इस दूसरे मोटोजीपी परीक्षण सत्र से पहले, मुख्य सवाल यह जानना है कि भले ही इसका मतलब अंतिम मिनटों में नरम टायर पर स्विच करना हो जैसा कि एंड्रिया डोविज़ियोसो और वैलेंटिनो रॉसी ने अभी तक नहीं किया है, कौन कम कर पाएगा हावी मेवरिक विनालेस के साथ अंतर।
हमें उम्मीद है कि मौसम, जिसने आज सुबह ओलावृष्टि और फिर बारिश की कुछ बूंदों के साथ बाड़े का स्वागत किया, को भुलाया जा सकेगा और बहस में बाधा नहीं आएगी, भले ही स्थानीय समयानुसार कल इस क्षेत्र में सबसे खराब स्थिति की भविष्यवाणी की गई हो।
इस बीच, हवा 22° पर है और ट्रैक 24° पर है, आदर्श स्थिति यदि हवा अभी भी मौजूद है और रेत से डामर पर नहीं उड़ती है।
लॉसेल - कतर - मोटोजीपी | 2016 |
2017 |
FP1 | 1'55.440 जॉर्ज लोरेंजो | 1'54.316 |
FP2 | 1'55.388 एंड्रिया इयानोन | |
FP3 | 1'54.639 एंड्रिया इयानोन | |
FP4 | 1'55.301 जॉर्ज लोरेंजो | |
Q1 | 1'55.291 कैल क्रचलो | |
Q2 | 1'54.543 जॉर्ज लोरेंजो | |
जोश में आना | 1'55.400 मार्क मार्केज़ | |
कोर्स | लोरेंजो डोविज़ियोसो मार्केज़ | |
अभिलेख | 1'53.927 लोरेंजो 2008 |
जब हरी बत्तियाँ जलती हैं, तो सभी ड्राइवर ट्रैक पर चले जाते हैं, निस्संदेह सूखे ट्रैक के हर मिनट का लाभ उठाने के लिए उत्सुक होते हैं। दो उड़ान चक्करों के बाद, हम पाते हैं जोनास फोल्गर et मेवरिक विनालेस 1'56 अंक से नीचे।
दो और मोड़, और मेवरिक विनालेस, जिसने अभी-अभी वैलेंटिनो रॉसी को पीछे छोड़ा था, मोड़ संख्या 4 पर गिरना बिना गुरुत्वाकर्षण के.
यामाहा पर पहली दुर्घटना #एमवी25!
यहाँ तक कि जब वह वापस उठता है तो उसे स्टाइल करने का प्रबंध भी करता है! #कतरजीपी #राइडरओके pic.twitter.com/hRoX9HKeUP
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) मार्च २०,२०२१
Le पहली दौड़ इसलिए 10'1 में विनालेस से बने शीर्ष 533,378 के साथ समाप्त होता है, मार्केज़, फोल्गर, डोविज़ियोसो, रेडिंग, ज़ारको, क्रचलो, बॉतिस्ता, रिन्स और रॉसी से तीन दसवां आगे, जबकि दानी पेड्रोसा और जॉर्ज लोरेंजो क्रमशः 11वें और 15वें स्थान पर हैं।
एंड्रिया इयानोन, जो शुरू से ही अपनी "विकास" निष्पक्षता के साथ सवारी कर रहे हैं, फिर खुद को सातवें स्थान पर रखते हैं, मेवरिक विनालेस से 7 दसवां पीछे, जोहान ज़ारको के साथ ठीक उसी समय निकटतम हजारवें स्थान पर हैं।
मध्य सत्र के तुरंत बाद, जोहान ज़ारको अपने पहले दो भागों में सुधार करता है और फ्रांसीसी ड्राइवर टी1 में विशेष रूप से सुसंगत दिखता है क्योंकि वह इस क्षेत्र को लाल रंग में रोशन करता है, जो इस क्षेत्र में हासिल किए गए सर्वोत्तम समय का संकेत है। हालाँकि, निस्संदेह सर्किट के दूसरे भाग में हारकर, वह अभी तक अनंतिम पदानुक्रम में प्रगति नहीं कर पाया है। एंड्रिया डोविज़ियोसो के लिए यह मामला नहीं है जो दो नरम टायरों का उपयोग करता है और मावरिक विनालेस से केवल दो दसवें स्थान पर है।
फिर हम सोचते हैं कि अंतिम दौड़ से पहले चीजें वहीं रहेंगी जब डैनिलो पेत्रुकी रैंकिंग के निचले भाग से छलांग लगाकर खुद को अस्थायी पांचवें स्थान पर रख लेंगे। इसलिए दूसरा रन निम्नलिखित अस्थायी रैंकिंग के साथ समाप्त होता है: विनालेस, डोविज़ियोसो, मार्केज़, फोल्गर, पेट्रुकी, रेडिंग, ज़ारको, इयानोन, क्रचलो और बॉतिस्ता.
अंतिम मिनटों में सबसे पहले वैलेंटिनो रॉसी (स्क्रीन पर मध्यम/मध्यम लिखा था लेकिन टायरों पर सफेद धारियाँ) और अल्वारो बॉतिस्ता ने अपना प्रयास किया। जबकि बॉतिस्ता तीसरे स्थान पर हैं रॉसी, अब्राहम से शर्मिंदा, सातवें से संतुष्ट होना चाहिए। दोनों ड्राइवरों ने फिर भी अपना प्रयास जारी रखा, इस अवसर पर जोनास फोल्गर, जोहान ज़ारको और एंड्रिया डोविज़ियोसो शामिल हुए जिन्होंने सभी क्षेत्रों को लाल रंग में रोशन कर दिया।
इसलिए हम पहले देखते हैं जोहान ज़ारको ने कमान संभाली 1'55.316 में इसे क्रमिक रूप से स्वीकार करने से पहले स्कॉट रेडिंग तो एंड्रिया डोविज़ियोसो 1'55 185 में। समय अविश्वसनीय रूप से कठिन है स्कॉट रेडिंग अंततः 1'55.085 प्राप्त कर लेता है, जो कि गुरुवार शाम को मेवरिक विनालेस द्वारा हासिल किए गए समय की तुलना में लगभग 7 दसवां धीमा है, जो बता सकता है कि क्यों 15 ड्राइवर एक ही सेकंड के भीतर हैं।
जोहान ज़ारको द्वारा प्राप्त 345 किमी प्रति घंटे पर ध्यान दें...
हमारे मित्रों द्वारा संकलित रैंकिंग क्रैश.नेट
1. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मी 55.085 एस [लैप 15/16] 343 किमी/घंटा (शीर्ष गति)
2. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 55.185 सेकेंड +0.100 सेकेंड [15/17] 348 किमी/घंटा
3. जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)*
1मी 55.208 सेकेंड +0.123 सेकेंड [14/15] 341 किमी/घंटा
4. जोहान ज़ारको इंग्लैंड मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)*
1मी 55.316 सेकेंड +0.231 सेकेंड [15/18] 345 किमी/घंटा
5. मवरिक वीनलेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 55.378 सेकेंड +0.293 सेकेंड [4/16] 343 किमी/घंटा
6. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 55.414 सेकेंड +0.329 सेकेंड [15/18] 342 किमी/घंटा
7. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 55.581 सेकेंड +0.496 सेकेंड [14/18] 350 किमी/घंटा
8. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17)
1मी 55.604 सेकेंड +0.519 सेकेंड [16/17] 348 किमी/घंटा
9. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 55.698 सेकेंड +0.613 सेकेंड [5/18] 342 किमी/घंटा
10.
एलेक्स एस्परगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 55.750 सेकेंड +0.665 सेकेंड [12/12] 340 किमी/घंटा
11.
दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 55.760 सेकेंड +0.675 सेकेंड [12/17] 344 किमी/घंटा
12.
कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1मी 55.828 सेकेंड +0.743 सेकेंड [16/17] 341 किमी/घंटा
13.
जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1मी 55.959 सेकेंड +0.874 सेकेंड [15/17] 342 किमी/घंटा
14.
कारेल अब्राहम सीजेडई एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 56.003 सेकेंड +0.918 सेकेंड [17/18] 346 किमी/घंटा
15.
एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)
1मी 56.069 सेकेंड +0.984 सेकेंड [15/16] 337 किमी/घंटा
16.
एलेक्स रिंस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)* 1मी 56.179 सेकेंड +1.094 सेकेंड [15/18] 342 किमी/घंटा
17.
टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1मी 56.368 सेकेंड +1.283 सेकेंड [15/17] 343 किमी/घंटा
18.
लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 56.501 सेकेंड +1.416 सेकेंड [15/15] 339 किमी/घंटा
19.
दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 56.530 सेकेंड +1.445 सेकेंड [15/17] 343 किमी/घंटा
20.
हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 56.934 सेकेंड +1.849 सेकेंड [18/18] 346 किमी/घंटा
21.
पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1मी 57.116 सेकेंड +2.031 सेकेंड [16/16] 343 किमी/घंटा
22.
सैम लोवेस जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)*
1मी 57.517 सेकेंड +2.432 सेकेंड [14/15] 336 किमी/घंटा
23.
ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1मी 58.020 सेकेंड +2.935 सेकेंड [12/17] 339 किमी/घंटा