ऐसा लगता है कि रेड बुल रिंग डुकाटी डेस्मोसेडिसी के लिए बनाई गई है। प्रारंभिक परीक्षणों से जुलाई में इसका पता चला और ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री के पहले दिन के अंत में इस प्रवृत्ति की पुष्टि हुई। यह कम तापमान और नए मिशेलिन टायरों के बावजूद है। यहां डोविज़ियोसो सबसे आगे है, जिसका रिकॉर्ड औसत लगभग 185,9 किमी/घंटा है।
इसलिए फ़िलिप द्वीप का औसत 182,1 किमी/घंटा मात खा गया है। पहला आँकड़ा जीत लिया गया है, लेकिन डुकाटी दूसरे का इंतज़ार कर रही है: जिसमें 2010 से स्थिर अपने विजय काउंटर को अनलॉक करना शामिल है। ऑस्ट्रिया में अवसर बहुत अच्छा है ताकि दबाव बना रहे। लेकिन डोवी शांत दिमाग रखता है: " मैं खुश हूं कि मेरा सप्ताहांत कैसे शुरू हुआ। परीक्षणों के दौरान अलग-अलग टायरों और ठंडे मौसम में भी, हम अपने स्तर की पुष्टि करते हैं और सब कुछ ठीक चल रहा है '.
फिचट्रे, Dovizioso क्या पूर्णतावादी, सदैव असंतुष्ट रहने वाले व्यक्ति के पास अंततः शिकायत करने के लिए कुछ नहीं होगा? यह उसे अच्छी तरह से नहीं जानता है। और वह उस समस्या पर भी प्रकाश डालते हैं जो रविवार को दौड़ के दौरान उत्पन्न हो सकती है: खपत की! “ हमें अभी भी दौड़ के लिए काम करना है।' हमारे पास गति है लेकिन दौड़ के लिए सर्वोत्तम संतुलन खोजने के लिए हमारे पास अभी भी दो सत्र हैं। इसके अलावा, हम बहुत अधिक गैसोलीन का उपभोग करते हैं। हमें 28 लैप तक चलने वाली दौड़ के लिए इस पहलू पर काम करने की जरूरत है ". डुकाटी लकड़ी भेजती है लेकिन गैसोलीन की लालची रहती है और इसके टायर बहुत खराब होते हैं...
