अपने साथी की तरह, डैनी पेड्रोसा ने जर्मन साक्सेनरिंग सर्किट पर 6 जीत दर्ज कीं।
लेकिन जबकि मार्क मार्केज़ ने पिछले 6 वर्षों में वहां जीत हासिल की है, हमें 26वें नंबर के लिए थोड़ा और पीछे जाना होगा; 4, 2012, 2011 और 2010 में मोटोजीपी में 2007, जिसमें 2 और 250 में 2005cc में 2004 सफलताएँ जोड़ी जानी चाहिए।
फिर भी, जिस ड्राइवर ने अपना पूरा करियर होंडा के साथ बिताया है, वह खुशी और आशावाद के साथ जर्मन इवेंट में भाग ले रहा है, भले ही वह अभी भी एसेन में रेस डायरेक्शन के फैसले को पूरी तरह से पचा नहीं पाया है...
दानी पेड्रोसा: “मुझे सच में साक्सेनरिंग पसंद है; यह निश्चित रूप से कैलेंडर पर मेरे पसंदीदा ट्रैक में से एक है। वहां मेरी बहुत अच्छी यादें हैं और अपनी टीम के साथ हम पिछली रेसों में जो कुछ सीखा है उसका सर्वोत्तम उपयोग करने का प्रयास करेंगे। एसेन में बेहतर परिणाम न प्राप्त कर पाना शर्म की बात थी, जहां हमारी रणनीति दौड़ के पहले भाग के लिए एकदम सही थी, लेकिन सकारात्मक बात यह है कि हम जानते हैं कि हमने कठिन परिस्थितियों में अच्छा काम किया है। हम जर्मनी में भी ऐसा ही करने की कोशिश करेंगे. »
दानी पेड्रोसा सांख्यिकी
| जन्म की तारीख | 29/09/1985 |
| जन्म स्थान | सबाडेल, (कैटेलोनिया) - स्पेन |
| आकार | 160 सेमी |
| वज़न | 51kg |
| शौक | साइकिल चलाना, मोटोक्रॉस, विंडसर्फिंग, सिनेमा |
| जाति क्रमांक | 26 |
| पहली दौड़ | 1997 पॉकेट बाइक रेस |
| पहला ग्रां प्री | 2001. 125cc जापानी जीपी, सुजुका - (होंडा RS125R) |
| जीपी की संख्या | 252 |
| जीपी पोल स्थिति | 46 (9 सीसी में 125, 9 सीसी में 250, मोटोजीपी में 28) |
| कुल जीपी पोडियम | 143 (17 x 125 सीसी, 24 x 250 सीसी, 102 x मोटोजीपी) |
| कुल जीपी जीत | 51 (8 x 125 सीसी, 15 x 250 सीसी, 28 x मोटोजीपी) |
| पहली जीपी जीत | 2002. 125सीसी डच जीपी, एसेन - (होंडा आरएस125आर) |
| विश्व खिताब | 3 (1 x 125 सीसी - 2003, 2 x 250 सीसी - 2004, 2005) |
