गीले में नाजुक, वैलेंटिनो रॉसी की अनुपस्थिति में एकमात्र आधिकारिक यामाहा सवार ने जितना हो सके नुकसान को सीमित किया। उन्होंने अंततः चौथे स्थान पर रहने के लिए जितना संभव हो उतना विरोध किया, जिससे उन्हें अनंतिम विश्व चैंपियनशिप स्टैंडिंग में तीसरे स्थान पर कब्जा करने की अनुमति मिली, मार्क मार्केज़ और एंड्रिया डोविज़ियोसो से 16 अंक पीछे, जबकि पांच ग्रां प्री शेष थे।
मेवरिक ने शुक्रवार के निःशुल्क अभ्यास में दूसरे स्थान पर रहकर अपने इतालवी सप्ताहांत की बहुत अच्छी शुरुआत की दानिलो पेत्रुकी. वह शनिवार की सुबह इन निःशुल्क प्रथाओं के संयुक्त वर्गीकरण में दूसरे स्थान पर रहे मार्क मार्केज़.
उसके बाद सभी उम्मीदें पूरी हो गईं और उसे टाइम ट्रायल के लिए अनुमति दे दी गई, और उसने शानदार पोल पोजीशन हासिल करके वहां विशेष रूप से शानदार प्रदर्शन किया। इससे उन्हें चैंपियनशिप में अपने दो मुख्य विरोधियों के साथ अग्रिम पंक्ति में शुरुआत करने का मौका मिला एंड्रिया डोविज़ियोसो और मार्क मार्केज़.
लेकिन यह सब सूखे में हुआ, और शनिवार की सुबह गीले में वार्मअप के दौरान, हमने तुरंत देखा कि मेवरिक कम प्रभावी था। उन्हें सातवीं बार संतोष करना पड़ा, जो दौड़ के लिए बहुत आश्वस्त करने वाला नहीं था।
उनकी शुरुआत औसत रही और पहली लैप के अंत में वह चौथे स्थान पर थे। उसके बाद डैनिलो पेत्रुकी, कैल क्रचलो और जैक मिलर उनसे आगे निकल गए, जिससे वह छठी लैप में मामूली सातवें स्थान पर आ गए। फिर उन्होंने खुद को संभाला और मिलर और क्रचलो को फिर से पीछे छोड़ दिया, इस तरह जॉर्ज लोरेंजो के गिरने के बाद सातवें लैप पर चौथा स्थान हासिल कर लिया।
इसके बाद विनालेस ने जैक मिलर को पछाड़ने के लिए अपनी ऊर्जा खर्च की, जिसे वह काफी अच्छे से करने में सफल रहे। इसके बाद मिशेल पिरो की ओर से खतरा आया, लेकिन इटालियन के पास स्पैनियार्ड को धमकाने के लिए पर्याप्त अंतराल नहीं बचे थे और विनालेस ने फाइनल में चौथे स्थान के बहुमूल्य अंक बचाए।
मेवरिक विनालेस के लिए, " मैं परिणाम से खुश हूं, क्योंकि यह सर्वश्रेष्ठ है जो हम कर सकते हैं। ईमानदारी से कहूं तो आज हमने बाइक से 100% पूछा। मैंने सर्वोत्तम परिणाम प्राप्त करने का प्रयास किया और आज यह चौथा था।
“हमें इसी तरह से काम करना जारी रखना होगा, क्योंकि गीली सैक्सेनरिंग रेस की तुलना में आज अच्छा सुधार हुआ था, खासकर बाइक की हैंडलिंग में। हमें अभी भी बहुत अधिक प्रयास की आवश्यकता है, इसलिए हमें चलते रहना होगा। मुझे अरागोन में आक्रमण करना होगा और आशा है कि हम अपने प्रतिद्वंद्वियों के साथ 16 अंकों के अंतर को कम कर सकेंगे।
“सूखे में हम वास्तव में तेज़ थे, मुझे खुशी है कि हमने यहां मिसानो में एक और कदम आगे बढ़ाया। मुझे उम्मीद है कि हम आरागॉन में भी ऐसा ही कर सकते हैं। »
टीम मैनेजर मास्सिमो मेरेगल्ली के अनुसार, “आज की दौड़ सचमुच कठिन थी। गीले सेटअप की तैयारी के लिए हमारे पास आज सुबह केवल 20 मिनट का वार्मअप था और यह स्पष्ट था कि ट्रैक की स्थिति बहुत कठिन होने वाली थी।
“मेवरिक अपनी गति से सवारी करने की अपनी मूल योजना पर कायम रहा और अपने प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ अपनी पकड़ बनाए रखी, जो विशेष रूप से तब कठिन होता है जब पूरी दौड़ के दौरान ट्रैक की स्थिति बदल जाती है।
“इसके अलावा, मेवरिक को अधिकांश बाएं हाथ के कोनों में पीछे की पकड़ की कमी से पीड़ित रहते हुए अपनी दौड़ की गति को प्रबंधित करना पड़ा। फिर भी, उन्होंने कोई गलती नहीं की और चैम्पियनशिप के लिए बहुत मूल्यवान अंक अर्जित किये।
“हम दो सप्ताह में आरागॉन में अगले ग्रैंड प्रिक्स की प्रतीक्षा कर रहे हैं, यह टीम के लिए एक बहुत ही विशेष कार्यक्रम है, क्योंकि हम शीर्षक प्रायोजक साझा करते हैं। »
ग्रांड प्रिक्स रैंकिंग:
1- मार्क मार्केज़ - रेप्सोल होंडा टीम - होंडा RC213V
2- डेनिलो पेत्रुकी - ऑक्टो प्रामैक रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 1.192
3- एंड्रिया डोविज़ियोसो - डुकाटी टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 11.706
4- मेवरिक विनालेस - मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी - यामाहा YZR M1 - + 16.559
5- मिशेल पिरो - डुकाटी टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 19.499
6- जैक मिलर - ईजी 0,0 मार्क वीडीएस - होंडा आरसी213वी - + 24.882
7- स्कॉट रेडिंग - ऑक्टो प्रामैक रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 33.872
8- एलेक्स रिंस - टीम सुजुकी ईसीस्टार - सुजुकी जीएसएक्स-आरआर - + 34.662
9- जोनास फोल्गर - मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 - यामाहा YZR M1 - + 54.082
10- ब्रैडली स्मिथ - रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग - केटीएम आरसी16 - + 57.964
11- पोल एस्परगारो - रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग - केटीएम आरसी16 - + 1'00.440
12- अल्वारो बॉतिस्ता - पुल एंड बियर एस्पर टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 1'17.356
13- कैल क्रचलो - एलसीआर होंडा - होंडा आरसी213वी - + 1'35.588
14- दानी पेड्रोसा - रेप्सोल होंडा टीम - होंडा आरसी213वी - + 1'38.857
15- जोहान ज़ारको - मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 - यामाहा YZR M1 - + 2'02.212
16- लोरिस बाज़ - रीले एविंटिया रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी 1 लैप पर
17- कारेल अब्राहम - पुल एंड बियर एस्पर टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी 1 लैप पर
विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
1 मार्क मार्केज़-होंडा 199 अंक
2 एंड्रिया डोविज़ियोसो-डुकाटी 199
3 मेवरिक वियालेस-यामाहा 183
4 वैलेंटिनो रॉसी-यामाहा 157
5 दानी पेड्रोसा-होंडा 150
6 जोहान ज़ारको-यामाहा 110
7 डेनिलो पेत्रुक्की-डुकाटी 95
8 कैल क्रचलो-होंडा 92
9 जॉर्ज लोरेन्ज़ो-डुकाटी 90
10 जोनास फोल्गर-यामाहा 84
11 अल्वारो बॉतिस्ता-डुकाटी 62
12 स्कॉट रेडिंग-डुकाटी 54nzo
13 जैक मिलर-होंडा 53
14 एलेक्स एस्पारगारो-अप्रिलिया 43
15 लोरिस BAZ-डुकाटी 39
16 एंड्रिया इयानोन-सुज़ुकी 33
17 पोल एस्पारगारो-केटीएम 31
18 कारेल अब्राहम-डुकाटी 28
19 एलेक्स रिन्स-सुज़ुकी 27
20 टीटो रबात-होंडा 27
21 हेक्टर बारबेरा-डुकाटी 23
22 मिशेल पिरो-डुकाटी 18
