सेपांग मोटोजीपी रेस: डोविज़ियोसो ने नौ के साथ इसे साबित किया!

मोटो2 रेस के अंत में सेपांग ट्रैक पर बारिश एक निश्चित तीव्रता के साथ लौट आई, मोटोजीपी की शुरुआत में देरी हुई। एक लैप के नुकसान के साथ, शत्रुता कई मिनट देर से और गीले डामर पर शुरू की गई। ऐसी स्थितियाँ जो डुकाटी गुप्त रूप से चाहती थी। और अच्छे कारण के लिए!

 

सेपांग मोटोजीपी	2015	2016
FP1	2'00.412 दानी पेड्रोसा	2'01.210 मार्क मार्केज़
FP2	2'00.246 जॉर्ज लोरेंजो	2'08.872 जैक मिलर
FP3	1'59.544 जॉर्ज लोरेंजो	1'59.947 मेवरिक विनालेस
FP4	2'00.471 दानी पेड्रोसा	2'11.713 मार्क मार्केज़
Q1	2'00.753 मेवरिक विनालेस	2'11.591 कैल क्रचलो
Q2	1'59.053 दानी पेड्रोसा	2'11.485 एंड्रिया डोविज़ियोसो
जोश में आना	2'00.186 मार्क मार्केज़	2'01.146 मेवरिक विनालेस
कोर्स	पेड्रोसा, लोरेंजो, रॉसी
अभिलेख	1'59.053 दानी पेड्रोसा

 

प्रस्थान ए का विशेषाधिकार था लोरेंज़ो हालाँकि, जिसे उसके सहकर्मियों ने कुछ मोड़ आगे धकेल कर शीर्ष 5 के द्वार पर वापस धकेल दिया था। सबसे खतरनाक में से एक, Iannone वापसी के रास्ते में जिसने अब अपनी टूटी हुई कशेरुका के बारे में नहीं सोचा। बुलबुले में अपनी नाक के साथ, जो द मेनियाक ने रॉसी द्वारा पीछा की गई दौड़ में बढ़त के लिए रास्ता साफ कर दिया। सब की नजर के नीचे Dovizioso et Marquez जिसने उस द्वंद्व से दूर रहना चुना था जो अभी शुरू ही हुआ था।

पांच बार की तीखी नोकझोंक के बाद, डॉक्टर ने सोचा कि वह अपने अशांत हमवतन को दौड़ में सबसे अच्छा समय निर्धारित करने से पहले लाइन में लाने में सफल रहे और फिर से बढ़त ले ली। एक ऐसा खेल जिसने फिर भी सुंदर वापसी को ग्रहण लगा दिया Crutchlow चौथा और बाज आठवां. दंतेस्क स्थितियों के अन्य विशेषज्ञ, चक्कीवाला, दसवां था.

अभी नौ चक्कर बाकी हैं, यह है Marquez जिन्होंने अपने कार्बन ब्रेक डिस्क को रखने की विशिष्टता के साथ पोडियम दरवाजे पर दस्तक देने के लिए अपनी आवाज उठाई, जबकि इन गीली परिस्थितियों में उन्हें स्टील में ले जाने की प्रथा है। एक तमाशा वो Crutchlow गिनती के लिए खुद को जमीन पर रखते हुए ज्यादा देर नहीं देखी।

 

 

एक अनिवार्य आंकड़ा कि वर्ष के विश्व चैंपियन ने अगले दौर की नकल की। ऑस्ट्रेलिया के बाद होंडा अधिकारी की गिरावट के कारण यह लगातार दूसरी सेवानिवृत्ति है। गिरावट का सिलसिला इयानोन की दुर्घटना से नहीं रुका, जो फिसलकर तीसरे स्थान पर खिसक गया था Dovizioso et रॉसी जीत के लिए। बहुत सारी रेसिंग स्पर्धाओं पर प्रकाश डाला गया बाज चौथा।

अंतिम पाँच राउंड महाकाव्य होने का वादा करते थे और तभी डॉक्टर ने उसकी इच्छा के विरुद्ध दरवाज़ा खोल दिया Dovizioso जिसने इतना कुछ नहीं मांगा. इसके बाद डुकाटी अधिकारी ने अंतर लाने का प्रयास किया। एक ऐसी रणनीति जो समय के अनुसार और भी अधिक लाभदायक है रॉसी एक तकनीकी समस्या का सुझाव देते हुए, चिंताजनक मान प्रदर्शित करना शुरू कर दिया। आगमन पर उन्होंने स्वीकार किया कि अगले टायर के दाहिने हिस्से में समस्या है।

 

 

एक प्रवृत्ति जिसकी पुष्टि की गई, इस प्रकार एक को जीत की पेशकश की गई Dovizioso जो इस वर्ष साकार होने वाले नौवें पायलट के रूप में स्वयं को स्थापित करता है। रॉसी दूसरे और लोरेंजो तीसरे स्थान पर हैं। बारबरा अपने साथी से चौथे स्थान पर आगे हैं बाज जो शीर्ष 5 पर बंद हो जाता है Viñales. बपतिस्मा-दाता अप्रिलिया के साथ सातवें स्थान पर है, जो इस बार होंडा पर हावी है, सर्वश्रेष्ठ रैंक मिलर के साथ आठवें स्थान पर है। पोल एस्परगारो et पेट्रुकी शीर्ष 10 को बंद करें. Marquez, जो पुनः आरंभ करने में सक्षम था, बारहवें स्थान पर है।

सेपांग मोटोजीपी रेस: संकलन रैंकिंग क्रैश.नेट

1. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 42 मी 27.333 सेकंड
2. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 42 मी 30.448 सेकंड
3. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 42 मी 39.257 एस
4. हेक्टर बारबेरा ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 42 मी 47.249 सेकंड
5. लोरिस बाज़ एफआरए एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 42 मी 48.686 एस
6. मवरिक वीनलेस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 42 मी 50.265 एस
7. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 42 मी 53.162 एस
8. जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 43 मी 0.079 एस
9. पोल एस्परगारो ईएसपी मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 43 मी 1.037 एस
10. डेनिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 43 मी 1.613 एस
11. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 43 मी 3.813 एस
12. यूजीन लावर्टी आईआरएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 43 मी 3.971 एस
13. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 43 मी 4.230 एस
14. ब्रैडली स्मिथ GBR मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 43 मी 12.942 सेकंड
15. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 43 मी 17.112 एस
16. हिरोशी आओयामा जेपीएन रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 43 मी 19.998 सेकंड
17. स्टीफन ब्रैडली जीईआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 43 मी 20.117 एस
18. टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी)* 43 मी 22.224 एस
एंड्रिया इयानोन आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) DNF
कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) DNF
योनी हर्नांडेज़ सीओएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) DNF