टेस्टिंग का यह पहला दिन होंडा के लिए ज्यादा अनुकूल नहीं रहा। मार्क मार्केज़ के लिए नौवें स्थान और दानी पेड्रोसा के लिए तेरहवें स्थान के साथ, दो आधिकारिक ड्राइवर स्पष्ट रूप से कैल क्रचलो के आरसी213वी से पहले थे। लेकिन नौसिखिया जोनास फोल्गर के पीछे मौजूदा विश्व चैंपियन को ढूंढना सामान्य बात नहीं है और होंडा तकनीशियनों को कल चीजों को सही करने के लिए आज शाम को ध्यान से सोचना होगा। मौसम की मंजूरी।
मार्क मार्केज़:
“यह देखते हुए कि छुट्टियों के बाद पहला दिन हमेशा ड्राइवर और टीम के लिए थोड़ा कठिन होता है, आज का एहसास इतना बुरा नहीं था। हमने अलग-अलग इंजन कॉन्फ़िगरेशन के साथ दो बाइक का परीक्षण किया, लेकिन ज्यादातर एक पर ध्यान केंद्रित किया, इलेक्ट्रॉनिक्स, ज्यामिति, इंस्टॉलेशन इत्यादि के साथ।
“हमने बहुत सारी जानकारी एकत्र की है और हम काम करना जारी रखेंगे। हमने बारिश आने पर स्थिति का सर्वोत्तम उपयोग करने का भी निर्णय लिया और मैंने गीले में कुछ चक्कर लगाए, लेकिन हम अपनी बाइक की क्षमता को बेहतर ढंग से समझने और उसका दोहन करने के लिए कल सूखे में भी परीक्षण जारी रखने की उम्मीद कर रहे हैं। »
दानी पेड्रोसा:
“आज मुझे फिर से अपनी बाइक, ट्रैक और टायरों की आदत हो गई, और मैं यहां सेपांग में पहली बार नए डामर पर भी सवार हुआ। हमने बाइक पर काम करना शुरू कर दिया है, क्योंकि हमारे पास परीक्षण के लिए दो अलग-अलग इंजन कॉन्फ़िगरेशन हैं।
“हमने मुख्य रूप से मोटरसाइकिल के साथ काम किया। हमें भी इस बाइक को पानी पर चलाने का मौका मिला और हमें काफी अच्छी जानकारी मिली। मुझे उम्मीद है कि कल बारिश नहीं होगी, और मुझे लगता है कि हम आज की तुलना में परीक्षण में और भी आगे जाने में सक्षम होंगे। »
