Alors कि फ्रंट राइड हाइट डिवाइस पर अगले साल प्रतिबंध लगा दिया जाएगा और पैडॉक में फिन्स और अन्य वायुगतिकीय विकास पर बहस होती है, अप्रिलिया ने उन सभी को नजरअंदाज कर दिया और इस सप्ताह के अंत में अपने आरएस-जीपी के पिछले हिस्से पर एक स्पॉइलर पेश किया, जो कि एफ 1 पर मौजूद एक स्पॉइलर की याद दिलाता है, प्रोटोटाइप भी है, लेकिन चार पहियों के साथ।
क्या सर्वोत्तम ही अच्छे का शत्रु है? किसी भी मामले में, यह मोटोजीपी पैडॉक में चल रही बहस है, दौड़ के दौरान ओवरटेक करने में कठिनाई के बारे में ड्राइवरों की शिकायतों ने पंखों के मामले को सबसे आगे ला दिया है। इसने अप्रिलिया को इस सप्ताह के अंत में टस्कनी में लोरेंजो सवादोरी के आरएस-जीपी की सीट के पीछे एक स्पॉइलर लगाने से नहीं रोका। इसमें कोई संदेह नहीं है कि पवन सुरंग अध्ययनों ने साबित कर दिया है कि यह मूल उपांग विशेष रूप से मुगेलो मार्ग की बहुत लंबी सीधी रेखा पर लाभ लाता है।
हम इस सप्ताह के अंत में जानकारी के लिए मछली पकड़ने जा रहे हैं और जल्द ही नोएल की मशीन में इस फिन के योगदान के संबंध में साझा करने के लिए अन्य जानकारी होगी!
