संयुक्त राज्य अमेरिका में दायर दस्तावेजों के अनुसार, डुकाटी एक बिल्कुल नए 659cc सिंगल-सिलेंडर, चार-वाल्व इंजन से लैस एक रहस्यमय मॉडल पर काम कर सकती है। सबूत संयुक्त राज्य अमेरिका में राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) को सौंपी गई वीआईएन (वाहन पहचान संख्या) फाइलों में दफन दिखाई दिए।
अब तक, डुकाटी वर्ल्ड प्रीमियर 2023 में आश्चर्य की कमी रही है। डुकाटी ने सबसे पहले इसका खुलासा किया स्ट्रीटफाइटर V4 लेम्बोर्गिनी लिमिटेड संस्करणतो द मॉन्स्टर एसपी, जो शायद तेज़ पंजों के साथ आए थे, लेकिन हमने उन्हें आते हुए देखा। तीसरे एपिसोड के दौरान, मुटिस्ट्राडा वी4 रैली प्रस्तुत की गई। निश्चित रूप से, सिलेंडर निष्क्रियता और एक बड़ा टैंक इसे एक दिलचस्प बाइक बनाता है, लेकिन कम से कम यह कहा जा सकता है कि यह एक पूर्वानुमानित प्रगति थी।
इसके अलावा, धन्यवाद सड़क परीक्षण के दौरान Diavel V4 की तस्वीरें चोरी हो गईं, एक को विश्व डुकाटी सप्ताह के दौरान भविष्य के स्क्रैम्बलर की प्रस्तुति की पहली शाम और पैनिगेल वी4 आर जिसे सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप में भाग लेने के लिए वर्ष के अंत में यूरो5 स्वीकृत होना चाहिए, हमारे पास उन कार्डों का बहुत अच्छा विचार है जिन्हें डुकाटी को अभी भी खेलना है। हालाँकि, बोर्गो पैनिगेल ब्रांड की आस्तीन में केवल एक इक्का हो सकता है...
यह पता चला है कि डुकाटी एक नए, छोटी क्षमता वाले इंजन पर काम कर सकती है क्योंकि पिछले 22 सितंबर को संयुक्त राज्य अमेरिका में दायर किया गया VIN लीक हो गया है। फाइलिंग से इंजन के विस्थापन और अन्य विवरणों का पता चलता है जिन्हें इतालवी इंजीनियर भविष्य के मॉडल के लिए विकसित कर सकते हैं।
लीक हुई जानकारी के मुताबिक, यह 659cc, सिंगल-सिलेंडर, फोर-वाल्व, लिक्विड-कूल्ड इंजन होगा। डुकाटी अपने लाइनअप में उपयोग किया जाने वाला सबसे छोटा इंजन 803cc एयर-कूल्ड एल-ट्विन है। लेकिन, अगर डुकाटी इसे और विकसित करती है तो 3cc इंजन इसकी जगह ले सकता है।
डुकाटी ने पिछले कुछ दशकों में V2s और फिर V4s के निर्माता के रूप में ख्याति प्राप्त की है, लेकिन इटालियन फर्म मोनो के लिए कोई अजनबी नहीं है। ये 60 और 70 के दशक के स्क्रैम्बलर्स को संचालित करते थे, लेकिन कंपनी का सुपरमोनो प्रोजेक्ट भी दिमाग में आता है। 90 के दशक की शुरुआत में, डुकाटी ने साउंड ऑफ़ सिंगल्स रेसिंग श्रृंखला के लिए मॉडल की 67 इकाइयों का एक अल्ट्रा-सीमित रन बनाया।
सुपरमोनो का 500cc सिंगल-सिलेंडर इंजन 75 आरपीएम पर 10 हॉर्स पावर विकसित करता है। यह एक मामूली आंकड़ा लगता है लेकिन मशीन का वजन केवल 000 किलोग्राम था! हमें अत्यधिक संदेह है कि डुकाटी कभी भी ऐसी विशिष्ट स्पोर्ट्स बाइक का उत्पादन करेगी, लेकिन आश्चर्य है कि वह 118hp इंजन कितना शक्तिशाली होगा?
क्या हम सिंगल-सिलेंडर स्क्रैम्बलर का पुनरुद्धार देखेंगे? क्या कोई नया एंट्री-लेवल रोडस्टर या नियो-रेट्रो प्रकार अपनी शुरुआत कर सकता है? केवल डुकाटी ही जानता है, लेकिन हम अंततः एक आश्चर्य देने के लिए डुकाटी वर्ल्ड प्रीमियर के लिए तैयार हैं।
