के एक लंबे समय के समर्थक के रूप में फ्रेंच फेडरेशन ऑफ एंग्री बाइकर्स (एफएफएमसी), क्रिस्टोफ़ गयोट ने इंटर-फ़ाइलों के अभ्यास पर मौजूदा प्रतिबंध के विरोध में आयोजित प्रदर्शन के दौरान बात की।
युवा लोगों के प्रशिक्षण के साथ-साथ प्रतियोगिता में भी शामिल होने के कारण, GMT 94 के बॉस इस शनिवार 20 फरवरी, 2021 को पेरिस के एवेन्यू फोच पर एकत्रित हजारों बाइकर्स को अपनी बात बताने के लिए आदर्श रूप से उपयुक्त थे।
क्रिस्टोफ़ गयोट " सभी को नमस्कार ! इस आंदोलन का समर्थन करने वाली सभी संरचनाओं में, भले ही मैं आज बिल्कुल भी प्रवक्ता नहीं हूं, फ्रांसीसी मोटरसाइकिलिंग फेडरेशन भी है जो इस उपाय की कड़ी निंदा करता है जिसमें हमें लाइनों के बीच सवारी करने से रोकना शामिल होगा।
निःसंदेह दोपहिया चालक हैं, बाइकर्स की तो बात ही छोड़ दें, कुछ दोपहिया चालक हैं जो कभी-कभी खतरनाक तरीकों से इस सुविधा का उपयोग करते हैं और जो कुछ मोटर चालकों और कभी-कभी बाइक चालकों को डरा देंगे। हमें पता है ! लेकिन प्रशिक्षण में, शिक्षाशास्त्र में, शिक्षण में जाने के बजाय, हम एक बार फिर सबसे अधिक दमन में हैं! इस पर प्रतिबंध लगाना सबसे बुरी चीज़ है जिसकी हम आज कल्पना कर सकते हैं, क्योंकि यही सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण चीज़ है जो हमें बचाती है। यह हमारी सुरक्षा का हिस्सा है. मैं, मैं प्रतिस्पर्धी हूं: आप जानते हैं कि एक मोटरसाइकिल एक कार की तुलना में बहुत कम जोर से ब्रेक लगाती है। हो सकता है कि हम सब यह न जानते हों। मैग्नी-कोर्स में, हम सुपरबाइक और स्लीक टायरों के साथ सीधे 260 पर हैं, और हम सर्वश्रेष्ठ के लिए 200 मीटर पर ब्रेक लगाएंगे। फॉर्मूला 1 में, हममें से 300 लोग एक ही स्थान पर हैं और हम 80 से 100 मीटर के बीच ब्रेक लगाने जा रहे हैं। यह अतुलनीय है! एक कार में जमीन पर बहुत अधिक रबर की सतह होती है, इसलिए मोटरसाइकिल चालक को कार के बम्पर में सवारी करने के लिए कहना मोटरसाइकिल चालक के लिए खतरनाक है! ड्राइविंग टेस्ट से ये सीखना चाहिए! यह अविश्वसनीय है: इसे कैसे करना है यह सीखने के लिए आपको एक पोस्ट-लाइसेंस कोर्स करना होगा! और न केवल हमें इस पर प्रतिबंध नहीं लगाना चाहिए, न केवल हमें खुद से यह कहना बंद करना चाहिए कि "हाँ लेकिन हम आपको ऐसा करने देते हैं", बल्कि हमें इसे वैध बनाना चाहिए क्योंकि यह हमारी सुरक्षा का हिस्सा है!
मैं सड़क सुरक्षा के मुद्दों के लिए सीआरएस के साथ काम करता हूं, लेकिन ये सीआरएस युवाओं को प्रतिबंधित करने के लिए नहीं हैं: वे उन्हें अनुमति देने के लिए आते हैं, वे उन्हें यह समझाने के लिए आते हैं कि हम सुरक्षा और उनके आसपास के लोगों का सम्मान करते हुए दोपहिया वाहन का उपयोग कैसे कर सकते हैं। और ये सीआरएस, वे कभी भी लाइनों के बीच गाड़ी चलाने पर रोक नहीं लगाएंगे!
यह सब कहने का मतलब है कि हम कुछ बहुत ही अविश्वसनीय चीजों का अनुभव कर रहे हैं। याद रखें कि 1932 में, "ब्रेव न्यू वर्ल्ड" में, एल्डस हक्सले ने लिखा था कि आदर्श तानाशाही वे होंगी जो लोकतंत्र से मिलती-जुलती होंगी, जिनमें गुलाम अपनी दासता को पसंद करेंगे। और अगर हम आज यहां हैं, तो इसका कारण यह है कि हम इसे अस्वीकार करने जा रहे हैं: हम इस प्रणाली में प्रवेश करना स्वीकार नहीं कर सकते हैं, और उसके ऊपर, कुछ भी नहीं समझना।
अब बहुत सारे तथाकथित पर्यावरणवादी शहर हैं, और यह अविश्वसनीय है कि धीरे-धीरे ये शहर बाइक चालकों से पार्किंग के लिए भुगतान करने के लिए कह रहे हैं और अब उन्हें कारों के बीच सवारी करने की अनुमति भी नहीं देते हैं और यातायात की भीड़ से राहत दिलाते हैं। आप हरे-भरे कैसे हो सकते हैं और इस तरह की चीजें कैसे हासिल कर सकते हैं: यह अविश्वसनीय है! »
