रेसिंग घटकों के साथ एक 1299 एचपी सुपरक्वाड्रो 209 इंजन जो प्रसिद्ध डुकाटी ट्विन को श्रद्धांजलि देता है। अत्याधुनिक तकनीकी सामग्री और 1299 पैनिगेल आर फाइनल संस्करण की बिल्कुल नई तिरंगी पोशाक पैनिगेल आर को एक प्रतिष्ठित उत्पाद बनाती है।
बोर्गो पैनिगेल (बोलोग्ना), 26 नवंबर, 2018 - मोटरसाइकिल इतिहास का एक टुकड़ा हासिल करने का आखिरी मौका। वास्तव में, नवीनतम एक्सक्लूसिव पैनिगेल आर फाइनल एडिशन 1299 वर्तमान में डुकाटी स्टोर्स पर डिलीवर किया जा रहा है। फाइनल एडिशन वास्तव में एक विशेष मोटरसाइकिल है जो उस इंजन को श्रद्धांजलि देती है जिसने डुकाटी के इतिहास को चिह्नित किया है और सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप में कुछ सबसे रोमांचक अध्याय लिखे हैं। यही कारण है कि इस प्रकार की केवल 1 मोटरसाइकिलें (एक सीमित और क्रमांकित संस्करण) बनाई गईं। प्रत्येक मोटरसाइकिल प्रामाणिकता के प्रमाण पत्र के साथ आती है जो इस विशिष्ट सुपरबाइक - बोलोग्ना-निर्मित जुड़वाँ के बीच एक मील का पत्थर - को और भी अधिक मूल्यवान बनाती है।
यह गहना अद्वितीय तकनीक, प्रदर्शन और डिज़ाइन प्रदान करता है। प्रत्येक पैनिगेल आर फाइनल एडिशन 1299 एक रोड मोटरसाइकिल है जो यूरो 4 मानक का अनुपालन करती है। सुपरलेगेरा 1299 इंजन से आने वाला, सुपरक्वाड्रो फाइनल एडिशन 209 आरपीएम पर 11 एचपी* की शक्ति और 000 आरपीएम पर 14,5 किलोग्राम का टॉर्क विकसित करता है। इसमें बड़े क्रैंकपिन और टंगस्टन संतुलन भार के साथ हल्के क्रैंकशाफ्ट की सुविधा है, जबकि कनेक्टिंग रॉड, जैसे सेवन और निकास वाल्व, टाइटेनियम से बने होते हैं। सुपरबाइक इंजनों की तरह, दो 9 मिमी व्यास वाले पिस्टन में केवल दो रिंग होते हैं और स्टील सिलेंडर लाइनर पर स्लाइड होते हैं।
डुकाटी कोर्से के साथ सह-विकसित, अल्ट्रा-कॉम्पैक्ट मोनोकोक संरचना एयर बॉक्स को एकीकृत करती है और 1299 पैनिगेल आर फाइनल संस्करण के सूखे वजन को केवल 179 किलोग्राम तक सीमित करने में केंद्रीय भूमिका निभाती है। चेसिस ओहलिन्स सस्पेंशन और 24° के एक निश्चित ढलाईकार कोण से सुसज्जित है।
ट्विन साइलेंसर (यूरो 4 अनुरूप) के साथ अक्रापोविक फुल टाइटेनियम एग्जॉस्ट भी समान रूप से परिष्कृत और हल्का है, बिल्कुल पैनिगेल आर की तरह, जिसने हाल ही में सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप में अपनी भागीदारी पूरी की है।
इलेक्ट्रॉनिक्स बॉश इनर्शियल मेजरमेंट यूनिट (आईएमयू) से लैस हैं और एबीएस कॉर्नरिंग, डुकाटी व्हीली कंट्रोल (डीडब्ल्यूसी) ईवीओ, डुकाटी ट्रैक्शन कंट्रोल (डीटीसी) ईवीओ और इंजन ब्रेक कंट्रोल (ईबीसी) से लैस हैं। इन प्रणालियों में चयनित ड्राइविंग मोड (रेस, स्पोर्ट और वेट) से जुड़ी डिफ़ॉल्ट सेटिंग्स होती हैं, लेकिन इन्हें इच्छानुसार अनुकूलित किया जा सकता है।
1299 पैनिगेल आर फाइनल एडिशन की अत्याधुनिक तकनीकी सामग्री और तिरंगे रंग की पोशाक पैनिगेल आर को डुकाटी ट्विन-सिलेंडर उत्साही लोगों के विशाल समुदाय की प्रतिष्ठित मोटरसाइकिल बना देगी।
*संकेतित पावर/टॉर्क मानों को होमोलॉगेशन नियमों के अनुसार इंजन डायनेमोमीटर का उपयोग करके मापा जाता है और होमोलॉगेटेड डेटा के अनुरूप होता है, जैसा कि वे मोटरसाइकिल संदर्भ दस्तावेज़ में दिखाई देते हैं।
